Proč je zatížení Perkins Diese Genset vysoké

Za podmínek vysokého zatížení je generátor Perkins náchylný ke skupinové emisi černého kouře.Například při přetížení dieselového generátoru se z výfukových plynů snadno uvolňuje černý kouř.Černý kouř při provozu dieselového motoru s černým kouřem sníží hospodárnost, vysokou teplotu výfukových plynů a způsobí usazování karbonu, což má za následek zablokování pístních kroužků a stagnaci ventilů.

Kouř z nafty bude navíc bránit zraku a znečišťovat životní prostředí.Soustrojí generátoru nesmí dlouhodobě pracovat pod černým kouřem.Zatížení vznětového motoru nelze po černém kouři zvýšit.Proto je generátorové soustrojí také znakem omezujícího nárůstu zátěže.

Pokud je množství oleje v generátorovém soustrojí malé, dojde k jeho vypuštění, tlak oleje klesne a olej se nedostane na všechny mazací plochy, což urychlí opotřebení dílů a dokonce povede k nehodám se spálením Bush.

1. Kapacita palivové nádrže Perkinsova generátorová sada zajistí denní zásobování.

2. V oblasti přívodu a zpětného toku oleje olejové nádrže musí být umístěny perforované membrány, aby se snížila výměna tepla generátorového soustrojí.

3. Skladovací poloha olejové nádrže generátorového soustrojí nesmí být ohrožena požárem.Olejový sud nebo olejová nádrž musí být umístěny odděleně na viditelném místě, co nejdále od generátorového soustrojí, přísně dodržovat bezpečnostní výrobní specifikace a kouření je přísně zakázáno.

4. Pokud je olejová nádrž vyrobena uživatelem, je třeba poznamenat, že materiál skříně olejové nádrže záložního generátorového soustrojí musí být nerezová ocel nebo ocelový plech.Nestříkejte barvu nebo pozink do olejové nádrže, protože tyto dva druhy laku nebo pozink budou reagovat s naftou a produkovat nečistoty, které mohou poškodit generátor Yuchai a snížit kvalitu, čistotu a účinnost spalování nafty.

5. Po umístění olejové nádrže nesmí být vysoká hladina oleje o 2,5 m výše než základna generátoru.Pokud je hladina oleje ve velkém skladu oleje vyšší než 2,5 m, musí být mezi velký sklad oleje a generátorovou soustavu přidána denní nádrž na olej tak, aby tlak přímého přívodu oleje nebyl větší než 2,5 m.Ani během odstávky generátorového soustrojí nesmí proudit palivo do generátorového soustrojí přes přívodní olejové potrubí nebo vstřikovací potrubí působením gravitace.

Přední a zadní konce klikového hřídele jsou náchylné k nadměrnému úniku oleje, což zvyšuje spotřebu paliva, znečišťuje životní prostředí a zvyšuje obtížnost údržby;Příliš vysoká hladina oleje bude bránit pohybu ojnice, zvýší odpor a sníží mechanickou účinnost;Přebytečný motorový olej generátorového soustrojí snadno proudí do spalovací komory pro spalování, což zvyšuje spotřebu motorového oleje.Po spálení motorového oleje se na pístním kroužku, sedle ventilu v horní části pístu a trysce vstřikování paliva snadno vytvoří karbonové usazeniny, což má za následek zablokování pístního kroužku a zátky stěny trysky vstřikování paliva;Vysoká hladina oleje snadno produkuje olejovou páru za míchání ojnice, která se vznítí a shoří při vysoké teplotě, což má za následek explozi klikové skříně.

Při provozu dieselagregátu Perkins dochází ke spalování paliva ve válci a odvodu spalin z motoru.V podmínkách vysokoteplotního a vysokotlakého spalování však bude dieselový generátor v důsledku lokální hypoxie, praskání a dehydrogenace vypouštět černý kouř, který tvoří pevné mikročástice s uhlíkem jako hlavní složkou.Existuje celá řada faktorů, které vedou k černému kouři dieselového generátoru Perkins, Takže, kolik toho víte o černém kouři dieselového generátoru Perkins?Promluvme si o tom podrobně.

Nedostatek čerstvého vzduchu ve válci

1. Nadměrné nahromadění prachu ve vložce vzduchového filtru;

2. Koroze, usazeniny uhlíku nebo olejové skvrny na tlumiči výfuku;

3. Nadměrná vůle mezi sacími a výfukovými ventily zmenšuje otevření ventilu;

4. Uvolněné, opotřebované a zdeformované části mechanismu adaptéru, vzájemná poloha ozubeného kola vačkového hřídele a rozvodového kola klikového hřídele se mění a čas otevírání a zavírání ventilu je nesprávný.

Důvody poklesu teploty a tlaku při kompresi válce:

1. Nadměrné opotřebení válce válce a pístního kroužku, nesprávná montáž pístního kroužku nebo ztráta pružnosti, což má za následek únik vzduchu z válce;

2. Vůle ventilu je příliš malá a lze ji snadno otevřít, když je vozidlo horké, nebo těsnění válce není těsné kvůli ablaci ventilu a usazování uhlíku;

3. Únik vzduchu na povrchu spoje mezi hlavou válců a tělem motoru, vstřikovačem a hlavou válců;

4. Ventil se vážně potápí a vůle mezi pístem a pístním čepem, pístním čepem a malým koncem ojnice, velkým koncem ojnice a čepem ojnice je příliš velká, což zvyšuje objem spalovací komory a snižuje kompresní poměr.

Špatná atomizace nafty

1. Nastavení tlaku vstřikovače paliva je příliš nízké;

2. Pružina regulace tlaku vstřikovače paliva je zlomená nebo zaseknutá;

3. Usazeniny karbonu na jehlovém ventilu a sedle ventilu vstřikovače paliva a jehlový ventil je zaseknutý nebo příliš opotřebovaný;

4. Řemen redukčního kroužku výstupního ventilu vstřikovacího čerpadla paliva je příliš opotřebený, což způsobuje odkapávání oleje ze vstřikovače paliva.

Nesprávný čas a množství oleje

1. Doba dodávky oleje je příliš pozdě;

2. Na začátku spouštění, když jsou tlak a teplota plynu nízké a doba dodávky oleje je příliš brzká;

3. Zvyšte zdvih přívodu paliva po opotřebení spojky plunžru vstřikovacího čerpadla paliva;

4. Zdvih seřizovacího táhla nebo táhla vstřikovacího čerpadla paliva je příliš velký, což má za následek nadměrnou dodávku paliva.

Výše uvedené je o analýze příčin černého kouře z dieselového generátoru Perkins.Stručně řečeno, základním důvodem černého kouře z výfuku dieselagregátu Perkins je nevyhnutelný důsledek nedostatečného a neúplného spalování paliva vstupujícího do válce.Pokud tedy dieselový generátor Během používání se objevuje černý kouř, měli bychom nejprve najít příčinu na dieselovém motoru a jeho pomocných částech.Dingbo Power má celou řadu služeb, rychlou reakci na potřeby zákazníků a dokonalý systém služeb, takže se nemusíte bát.Vítejte a zavolejte nám pro konzultaci a nákup, telefonní číslo +8613481024441.