Mengapa Beban Genset Diese Perkins Tinggi?

Dalam kondisi beban tinggi, generator Perkins rentan terhadap emisi asap hitam kelompok.Misalnya, ketika genset diesel kelebihan beban, gas buang mudah mengeluarkan asap hitam.Asap hitam dalam pengoperasian mesin diesel asap hitam akan mengurangi ekonomi, suhu gas buang yang tinggi dan menghasilkan endapan karbon, yang mengakibatkan penyumbatan ring piston dan stagnasi katup.

Selain itu, asap solar akan menghalangi pandangan dan mencemari lingkungan.Genset tidak diperbolehkan bekerja di bawah asap hitam untuk waktu yang lama.Beban mesin diesel tidak dapat ditingkatkan setelah asap hitam.Oleh karena itu, genset juga merupakan tanda pembatasan kenaikan beban.

Jika jumlah oli di genset kecil, itu akan dievakuasi, tekanan oli akan turun, dan oli tidak akan mencapai semua permukaan pelumas, yang akan mempercepat keausan suku cadang dan bahkan menyebabkan kecelakaan pembakaran Bush.

1. Kapasitas bahan bakar tangki bahan bakar Genset Perkins harus memastikan pasokan harian.

2. Diafragma berlubang harus dipasang di area suplai dan pengembalian minyak tangki minyak untuk mengurangi pertukaran panas dari genset.

3. Posisi penyimpanan tangki minyak genset tidak boleh terancam kebakaran.Drum minyak atau tangki minyak harus ditempatkan secara terpisah di tempat yang terlihat, sejauh mungkin dari genset, dengan ketat mematuhi spesifikasi produksi keselamatan, dan merokok sangat dilarang.

4. Jika tangki minyak diproduksi oleh pengguna, harus diperhatikan bahwa bahan kotak tangki minyak dari genset siaga harus stainless steel atau pelat baja.Jangan menyemprotkan cat atau galvanis di tangki minyak, karena kedua jenis cat atau galvanis ini akan bereaksi dengan solar dan menghasilkan kotoran, yang dapat merusak genset Yuchai dan mengurangi kualitas, kebersihan, dan efisiensi pembakaran diesel.

5. Setelah tangki oli ditempatkan, level oli tinggi tidak boleh 2,5 m lebih tinggi dari basis genset.Jika tingkat minyak di depot minyak besar lebih tinggi dari 2,5 m, tangki minyak harian harus ditambahkan antara depot minyak besar dan generator set sehingga tekanan pasokan minyak langsung tidak lebih besar dari 2,5 m.Bahkan selama shutdown genset, bahan bakar tidak diperbolehkan mengalir ke genset melalui pipa saluran masuk minyak atau pipa injeksi di bawah pengaruh gravitasi.

Ujung depan dan belakang poros engkol rentan terhadap kebocoran oli yang berlebihan, meningkatkan konsumsi bahan bakar, mencemari lingkungan, dan meningkatkan kesulitan perawatan;Level oli yang terlalu tinggi akan menghambat pergerakan batang penghubung, meningkatkan resistensi dan mengurangi efisiensi mekanis;Oli mesin genset yang berlebihan mudah mengalir ke ruang bakar untuk pembakaran, meningkatkan konsumsi oli mesin.Setelah oli mesin terbakar, endapan karbon mudah terbentuk di ring piston, dudukan katup di bagian atas piston dan nosel injeksi bahan bakar, yang mengakibatkan macetnya ring piston dan sumbat dinding nosel injeksi bahan bakar;Tingkat minyak yang tinggi mudah untuk menghasilkan uap minyak di bawah agitasi ujung besar batang penghubung, yang akan terbakar dan terbakar pada suhu tinggi, mengakibatkan ledakan bak mesin.

Selama pengoperasian genset diesel Perkins, bahan bakar dibakar di dalam silinder dan gas buang dikeluarkan dari mesin.Namun, dalam kondisi pembakaran suhu tinggi dan tekanan tinggi, generator diesel akan mengeluarkan asap hitam karena hipoksia lokal, retak dan dehidrogenasi, yang akan membentuk partikel mikro padat dengan karbon sebagai komponen utama.Ada berbagai macam faktor penyebab timbulnya asap hitam genset diesel Perkins. Jadi, seberapa banyak yang Anda ketahui tentang asap hitam genset diesel Perkins?Mari kita bicarakan secara detail.

Udara segar tidak cukup dalam silinder

1. Akumulasi debu yang berlebihan pada elemen filter udara;

2. Korosi, deposit karbon atau noda minyak knalpot;

3. Jarak bebas yang berlebihan antara katup masuk dan katup buang mengurangi pembukaan katup;

4. Bagian mekanisme adaptor yang kendur, aus, dan berubah bentuk, posisi relatif gigi camshaft dan gigi timing poros engkol berubah, dan waktu buka dan tutup katup salah.

Alasan penurunan suhu dan tekanan selama kompresi silinder:

1. Keausan yang berlebihan pada laras silinder dan ring piston, pemasangan ring piston yang salah atau hilangnya elastisitas, mengakibatkan kebocoran udara pada silinder;

2. Celah katup terlalu kecil, yang mudah didorong terbuka saat kendaraan panas, atau segel silinder tidak kencang karena ablasi katup dan pengendapan karbon;

3. Kebocoran udara pada permukaan sambungan antara kepala silinder dan badan mesin, injektor dan kepala silinder;

4. Katup tenggelam dengan serius, dan celah antara piston dan pin piston, pin piston dan ujung kecil batang penghubung, ujung besar batang penghubung dan jurnal batang penghubung terlalu besar, yang meningkatkan volume ruang bakar dan mengurangi rasio kompresi.

Atomisasi diesel yang buruk

1. Penyesuaian tekanan injektor bahan bakar terlalu rendah;

2. Pegas pengatur tekanan injektor bahan bakar rusak atau macet;

3. Deposit karbon pada katup jarum dan dudukan katup injektor bahan bakar, dan katup jarum terlalu banyak macet atau aus;

4. Sabuk cincin pengurang tekanan dari katup keluar pompa injeksi bahan bakar terlalu aus, menyebabkan injektor bahan bakar meneteskan oli.

Waktu dan kuantitas pasokan oli salah

1. Waktu pasokan minyak terlambat;

2. Pada awal start-up, ketika tekanan dan suhu gas rendah dan waktu pasokan minyak terlalu dini;

3. Tingkatkan langkah suplai bahan bakar setelah kopling plunger pompa injeksi bahan bakar aus;

4. Langkah penyetelan gear rod atau pull rod pompa injeksi bahan bakar terlalu besar, mengakibatkan suplai bahan bakar berlebih.

Di atas adalah semua tentang analisis penyebab asap hitam dari generator diesel Perkins.Singkatnya, penyebab dasar asap hitam dari knalpot genset diesel Perkins adalah hasil yang tak terhindarkan dari pembakaran bahan bakar yang masuk ke silinder yang tidak mencukupi dan tidak sempurna.Oleh karena itu, jika generator diesel muncul asap hitam dalam proses penggunaan, pertama-tama kita harus menemukan alasannya pada mesin diesel dan bagian tambahannya.Dingbo Power memiliki rangkaian layanan yang lengkap, respon yang cepat terhadap kebutuhan pelanggan, dan memiliki sistem layanan yang sempurna, sehingga Anda tidak perlu khawatir.Selamat datang untuk menghubungi kami untuk konsultasi dan pembelian, nomor telepon + 8613481024441.