Perkins Diese Genset သည် အဘယ်ကြောင့် မြင့်မားသနည်း။

မြင့်မားသောဝန်အခြေအနေအောက်တွင်၊ Perkins ဂျင်နရေတာသည် မီးခိုးအနက်များကို အုပ်စုလိုက်ထုတ်လွှတ်နိုင်ခြေများသည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာသည် ဝန်ပိုနေချိန်တွင် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့သည် အနက်ရောင်မီးခိုးများကို ထုတ်လွှတ်ရန် လွယ်ကူသည်။အနက်ရောင်မီးခိုး ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ လည်ပတ်မှုတွင် မီးခိုးမည်းများသည် စီးပွားရေးကို လျှော့ချပေးမည်ဖြစ်ပြီး၊ မြင့်မားသော အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ အပူချိန်နှင့် ကာဗွန်များ ထုတ်လွှတ်ကာ ပစ္စတင်ကွင်းပိတ်ဆို့ကာ အဆို့ရှင် ရပ်တန့်သွားမည်ဖြစ်သည်။

ထို့အပြင် ဒီဇယ်မီးခိုးများသည် အမြင်အာရုံကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေပြီး ပတ်ဝန်းကျင်ကို ညစ်ညမ်းစေပါသည်။မီးစက်အစုံသည် အနက်ရောင်မီးခိုးအောက်တွင် အချိန်ကြာမြင့်စွာ အလုပ်လုပ်ခွင့်မရှိပါ။မီးခိုးမည်းပြီးနောက် ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ ဝန်ကို မတိုးနိုင်ပါ။ထို့ကြောင့် generator set သည် load တိုးခြင်းကို ကန့်သတ်သည့် လက္ခဏာတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။

ဂျင်နရေတာ set တွင် ဆီပမာဏနည်းပါက ၎င်းကို ဖယ်ထုတ်လိုက်မည်ဖြစ်ပြီး ဆီဖိအားကျသွားမည်ဖြစ်ပြီး ချောဆီမျက်နှာပြင်များအားလုံးသို့ မရောက်နိုင်ဘဲ အစိတ်အပိုင်းများ ဟောင်းနွမ်းမှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးကာ Bush မီးလောင်သည့် မတော်တဆမှုများကိုပင် ဖြစ်စေသည်။

1. ဆီတိုင်ကီ၏ လောင်စာဆီပမာဏ Perkins မီးစက်အစုံ နေ့စဉ်ထောက်ပံ့မှုသေချာစေရမည်။

2. ဂျင်နရေတာ၏ အပူဖလှယ်မှုကို လျှော့ချရန်အတွက် ဆီတိုင်ကီ၏ ဆီပေးဝေမှုနှင့် ပြန်ပေးသည့်နေရာများတွင် ဖောက်ထားသော အမြှေးပါးများကို ထားရှိရမည်။

3. မီးစက်သတ်မှတ်ထားသော ဆီတိုင်ကီ၏ သိုလှောင်မှုအနေအထားသည် မီးဖြင့်ခြိမ်းခြောက်ခြင်းမပြုရပါ။ဆီအိုး သို့မဟုတ် ဆီတိုင်ကီကို မီးစက်နှင့် တတ်နိုင်သမျှ ဝေးဝေးမြင်နိုင်သော နေရာတွင် သီးခြားထားရမည်ဖြစ်ပြီး ဘေးကင်းရေး ထုတ်လုပ်မှု သတ်မှတ်ချက်များကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ် လိုက်နာကာ ဆေးလိပ်သောက်ခြင်းကို တင်းကြပ်စွာ တားမြစ်ထားသည်။

4. ဆီတိုင်ကီကို အသုံးပြုသူမှ ထုတ်လုပ်ပါက၊ standby generator set ၏ ဆီတိုင်ကီ၏ ပစ္စည်းသည် stainless steel သို့မဟုတ် steel plate ဖြစ်ရမည် သတိပြုရမည်။ဤဆေးသုတ်ခြင်း သို့မဟုတ် သွပ်ရည်စိမ်ထားသော အမျိုးအစားနှစ်မျိုးသည် ဒီဇယ်နှင့် ဓါတ်ပြုပြီး အညစ်အကြေးများကို ထုတ်လုပ်ပေးသောကြောင့် Yuchai generator set ကို ပျက်စီးစေပြီး ဒီဇယ်၏ အရည်အသွေး၊ သန့်ရှင်းမှုနှင့် လောင်ကျွမ်းမှုထိရောက်မှုတို့ကို လျော့နည်းစေသောကြောင့် ဆေးမဖြန်းပါနှင့်။

5. ဆီတိုင်ကီကို ထားရှိပြီးနောက်၊ မြင့်မားသော ဆီအဆင့်သည် မီးစက်သတ်မှတ်အခြေခံထက် 2.5 မီတာ မမြင့်စေရပါ။ဆီသိုလှောင်ရုံကြီးတစ်ခုရှိ ဆီအဆင့်သည် 2.5m ထက် မြင့်ပါက၊ ဆီတိုင်ကီကြီးတစ်ခုနှင့် ဂျင်နရေတာသတ်မှတ်ထားသည့်ကြားတွင် နေ့စဉ်ဆီတိုင်ကီကို တိုက်ရိုက်ဆီပေးဝေမှုဖိအား 2.5m ထက်မပိုစေရန် ပေါင်းထည့်ရမည်။ဂျင်နရေတာ တပ်ဆင်မှု ပိတ်နေစဉ်အတွင်းပင်၊ မြေဆွဲအား၏ လုပ်ဆောင်ချက်အောက်တွင် ဆီဝင်ပိုက် သို့မဟုတ် ဆေးထိုးပိုက်ဖြင့် သတ်မှတ်ထားသော ဂျင်နရေတာထဲသို့ လောင်စာဆီ စီးဆင်းခွင့်မပြုပါ။

crankshaft ၏ရှေ့နှင့်နောက်စွန်းများသည် ဆီအလွန်အကျွံယိုစိမ့်ခြင်း၊ လောင်စာဆီစားသုံးမှုတိုးလာခြင်း၊ ပတ်ဝန်းကျင်ကို ညစ်ညမ်းစေခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရခက်ခဲခြင်းတို့ကို တိုးပွားစေသည်။မြင့်မားလွန်းသော ဆီအဆင့်သည် ချိတ်ဆက်လှံတံ၏ ရွေ့လျားမှုကို ဟန့်တားနိုင်ပြီး ခံနိုင်ရည်ကို တိုးမြင့်စေပြီး စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထိရောက်မှုကို လျှော့ချပေးသည်။Generator set ၏ အင်ဂျင်ဆီ အလွန်အကျွံသည် လောင်ကျွမ်းရန်အတွက် မီးလောင်ခန်းထဲသို့ လွယ်ကူစွာ စီးဆင်းစေပြီး အင်ဂျင်ဆီသုံးစွဲမှုကို တိုးစေသည်။အင်ဂျင်ဆီလောင်ကျွမ်းပြီးနောက်၊ ပစ္စတင်ကွင်း၊ ပစ္စတင်ထိပ်ရှိ အဆို့ရှင်ထိုင်ခုံနှင့် လောင်စာထိုး Nozzle တို့တွင် ကာဗွန်အသိုက်များဖြစ်ပေါ်လာရန် လွယ်ကူပြီး ပစ္စတင်ကွင်းနှင့် လောင်စာထိုးဆေးထိုး Nozzle နံရံပလပ်များကို ပိတ်ဆို့သွားစေသည်။မြင့်မားသောဆီအဆင့်သည် ချိတ်ဆက်လှံတံ၏ လှုံ့ဆော်မှုအောက်တွင် ဆီငွေ့ထွက်လာရန် လွယ်ကူပြီး မြင့်မားသောအပူချိန်တွင် မီးစွဲလောင်ကာ ပေါက်ကွဲလွယ်ကာ crankcase ပေါက်ကွဲခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။

Perkins ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ တပ်ဆင်မှုအတွင်း လောင်စာဆီသည် ဆလင်ဒါအတွင်း လောင်ကျွမ်းသွားပြီး အင်ဂျင်မှ စွန့်ပစ်ဓာတ်ငွေ့များ ထွက်လာသည်။သို့သော်လည်း မြင့်မားသော အပူချိန်နှင့် ဖိအားမြင့်မားသော လောင်ကျွမ်းမှုအခြေအနေများတွင်၊ ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာသည် အဓိကအစိတ်အပိုင်းအဖြစ် ကာဗွန်ပါဝင်သည့် သေးငယ်သောအမှုန်အမွှားများကို အဓိကအစိတ်အပိုင်းအဖြစ် ကာဗွန်ပါဝင်သည့် သေးငယ်သောအမှုန်အမွှားများအဖြစ် ဖန်တီးပေးမည့် ဒေသတွင်း hypoxia၊ ကွဲအက်ခြင်းနှင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ပြတ်တောက်မှုကြောင့် အနက်ရောင်မီးခိုးများ ထုတ်လွှတ်မည်ဖြစ်သည်။Perkins ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ၏ မီးခိုးမည်းကို ဖြစ်စေသော အကြောင်းအရင်း အမျိုးမျိုးရှိပြီး၊ ထို့ကြောင့် Perkins ဒီဇယ်မီးစက်၏ မီးခိုးနက်အကြောင်း သင်မည်မျှသိသနည်း။အဲဒါကို အသေးစိတ်ပြောကြည့်ရအောင်။

ဆလင်ဒါတွင် လေကောင်းလေသန့် မလုံလောက်ခြင်း။

1. လေစစ်ဇကာဒြပ်စင်တွင် အလွန်အကျွံဖုန်မှုန့်များ စုပုံနေခြင်း၊

2. သံချေးတက်ခြင်း၊ ကာဗွန်သိုက် သို့မဟုတ် ဆီစွန်းထင်းခြင်း၊

3. Inlet နှင့် Exhaust valves များကြား အလွန်အကျွံရှင်းလင်းမှုသည် valve ဖွင့်ခြင်းကို လျော့နည်းစေသည်။

4. အဒက်တာယန္တရား၏ လျော့ရဲခြင်း၊ ပွန်းပဲ့ခြင်းနှင့် ပုံပျက်နေသော အစိတ်အပိုင်းများ၊ camshaft ဂီယာနှင့် crankshaft အချိန်ကိုက်ဂီယာ၏ ဆွေမျိုးအနေအထား ပြောင်းလဲခြင်း၊ အဆို့ရှင်အဖွင့်နှင့် အပိတ်အချိန်သည် မမှန်ပါ။

ဆလင်ဒါ ဖိသိပ်နေစဉ် အပူချိန်နှင့် ဖိအားကျဆင်းရခြင်း အကြောင်းရင်း-

1. ဆလင်ဒါစည်နှင့် ပစ္စတင်လက်စွပ်ကို အလွန်အကျွံဝတ်ဆင်ခြင်း၊ ပစ္စတင်လက်စွပ်ကို မှားယွင်းစွာတပ်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် ပျော့ပျောင်းမှု ဆုံးရှုံးခြင်း၊

2. ယာဉ်ပူသောအခါ တွန်းဖွင့်ရလွယ်ကူသော အဆို့ရှင်ရှင်းလင်းရေးသည် သေးငယ်လွန်းသည် သို့မဟုတ် အဆို့ရှင် ပြိုကျခြင်းနှင့် ကာဗွန်များ စိမ့်ဝင်ခြင်းကြောင့် ဆလင်ဒါတံဆိပ် မတင်းကျပ်ပါ။

3. ဆလင်ဒါခေါင်းနှင့် အင်ဂျင်ကိုယ်ထည်၊ အင်ဂျယ်တာနှင့် ဆလင်ဒါခေါင်းကြားရှိ ပူးတွဲမျက်နှာပြင်တွင် လေယိုစိမ့်ခြင်း၊

4. အဆို့ရှင်သည် ပြင်းထန်စွာ နစ်သွားပြီး၊ ပစ္စတင်နှင့် ပစ္စတင်ပင်ကြား၊ ပစ္စတင်တံနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော တံသေးငယ်သောအဆုံး၊ ချိတ်ဆက်တံအကြီးကြီးနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော rod ဂျာနယ်သည် ကြီးလွန်းသဖြင့် လောင်ကျွမ်းခန်း၏ ထုထည်ကို တိုးစေပြီး ဖိသိပ်မှုအချိုးကို လျော့နည်းစေသည်။

ဒီဇယ် atomization ညံ့ဖျင်းသည်။

1. Fuel injector ဖိအား ချိန်ညှိမှု အလွန်နည်းနေပါသည်။

2. လောင်စာဆီ injector ၏ စပရိန်ကိုထိန်းညှိသော ဖိအားသည် ကျိုးပဲ့ခြင်း သို့မဟုတ် ညပ်နေခြင်း၊

3. လောင်စာထိုးဆေး၏ အပ်အဆို့ရှင်နှင့် အဆို့ရှင်ထိုင်ခုံတွင် ကာဗွန်အနည်ထိုင်နေပြီး ပင်အပ်အဆို့ရှင်သည် အလွန်အကျွံပိတ်မိနေခြင်း၊

4. လောင်စာထိုးပန့်၏ ထွက်ပေါက်အဆို့ရှင်၏ ထွက်ပေါက်အဆို့ရှင်၏ ဖိအားလျှော့ကွင်း ခါးပတ်သည် အလွန်အကျွံ စုတ်ပြဲသွားသဖြင့် လောင်စာဆီ အင်ဂျယ်တာကို ဆီယိုစိမ့်စေပါသည်။

ဆီပေးသွင်းချိန်နှင့် ပမာဏ မမှန်ပါ။

1. ဆီပေးဝေချိန်သည် နောက်ကျလွန်းသည်။

2. စတင်ခြင်းအစတွင်၊ ဓာတ်ငွေ့ဖိအားနှင့် အပူချိန်နိမ့်ပြီး ဆီထောက်ပံ့ချိန်စောလွန်းသောအခါ၊

3. လောင်စာဆေးထိုးပန့်၏ ပလပ်ဂါချိတ်ဆက်မှုအား ဝတ်ဆင်ပြီးနောက် လောင်စာထောက်ပံ့မှုလေဖြတ်မှုကို တိုးမြှင့်ပါ။

4. ချိန်ညှိထားသော ဂီယာတံ သို့မဟုတ် လောင်စာထိုးပန့်၏ ဆွဲတံသည် ကြီးလွန်းသဖြင့် လောင်စာဆီပိုလျှံမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။

အထက်ပါအချက်များသည် Perkins ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာမှ မီးခိုးမည်းများ၏ အကြောင်းရင်းကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းဖြစ်ပါသည်။အချုပ်အားဖြင့်ဆိုရသော် Perkins ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံ၏ အိပ်ဇောမှ မီးခိုးမည်းများ၏ အခြေခံအကြောင်းရင်းမှာ ဆလင်ဒါအတွင်းသို့ ဝင်ရောက်လာသော လောင်စာဆီ မလုံလောက်ခြင်းနှင့် မပြည့်စုံလောင်ကျွမ်းခြင်း၏ မလွှဲမရှောင်သာသော ရလဒ်ဖြစ်သည်။ထို့ကြောင့် အကယ်၍ ဒီဇယ်မီးစက် အသုံးပြုမှုဖြစ်စဉ်တွင် မီးခိုးမည်းများ ပေါ်လာခြင်း၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့် ၎င်း၏ အရန် အစိတ်အပိုင်းများ အကြောင်းရင်းကို ဦးစွာ ရှာဖွေသင့်သည်။Dingbo Power တွင် ဝန်ဆောင်မှုများ အပြည့်ရှိပြီး သုံးစွဲသူများ၏ လိုအပ်ချက်များကို လျင်မြန်စွာ တုံ့ပြန်နိုင်ကာ ပြီးပြည့်စုံသော ဝန်ဆောင်မှုစနစ်ပါရှိသောကြောင့် သင့်တွင် စိုးရိမ်စရာမရှိပါ။တိုင်ပင်ဆွေးနွေးခြင်းနှင့် ဝယ်ယူမှုအတွက် ဖုန်းနံပါတ် +8613481024441 သို့ ကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုရန် ကြိုဆိုပါသည်။