Varför är belastningen av Perkins Diese Genset hög

25 oktober 2021

Under hög belastning är Perkins generator benägen att grupputsläppa svart rök.Till exempel, när dieselgeneratorn är överbelastad, är avgaserna lätt att avge svart rök.Den svarta röken i driften av en svart rökdieselmotor kommer att minska ekonomin, höga avgastemperaturer och producera kolavlagring, vilket resulterar i kolvringblockering och ventilstagnation.


Dessutom kommer dieselrök att hindra synen och förorena miljön.Generatoraggregatet får inte arbeta under svart rök under lång tid.Belastningen på dieselmotorn kan inte ökas efter svart rök.Därför är generatoraggregatet också ett tecken på att begränsa belastningsökningen.

Om mängden olja i generatorset är liten kommer den att evakueras, oljetrycket sjunker och oljan når inte alla smörjytor, vilket kommer att påskynda slitaget på delar och till och med leda till olyckor med Bush-bränning.


1800kw Perkins generator


1. Bränslekapaciteten i bränsletanken på Perkins generatorset ska säkerställa daglig försörjning.

2. Perforerade membran ska placeras i oljetillförsel- och returområdena i oljetanken för att minska värmeväxlingen i generatoraggregatet.

3. Lagringspositionen för generatoraggregatets oljetank får inte vara hotad av brand.Oljetrumman eller oljetanken ska placeras separat på en synlig plats, så långt bort från generatoraggregatet som möjligt, strikt följa säkerhetsspecifikationerna för produktion, och rökning är strängt förbjuden.

4. Om oljetanken är tillverkad av användaren, ska det noteras att lådans material i oljetanken i reservgeneratorset ska vara rostfritt stål eller stålplåt.Spraya inte måla eller galvaniserad i oljetanken, eftersom dessa två typer av färg eller galvaniserad kommer att reagera med diesel och producera föroreningar, vilket kan skada Yuchai generatorset och minska kvaliteten, renheten och förbränningseffektiviteten hos diesel.

5. Efter att oljetanken har placerats får den höga oljenivån inte vara 2,5 m högre än generatoraggregatets bas.Om oljenivån i en stor oljedepå är högre än 2,5 m, ska en daglig oljetank läggas till mellan den stora oljedepån och generatoraggregatet så att det direkta oljetrycket inte är större än 2,5 m.Även under avstängning av generatoraggregatet får bränsle inte strömma in i generatoraggregatet genom oljeinloppsröret eller insprutningsröret under inverkan av tyngdkraften.

De främre och bakre ändarna av vevaxeln är utsatta för överdrivet oljeläckage, vilket ökar bränsleförbrukningen, förorenar miljön och ökar svårigheterna med underhåll;För hög oljenivå kommer att hindra vevstakens rörelse, öka motståndet och minska den mekaniska effektiviteten;Överdriven motorolja i generatorset är lätt att rinna in i förbränningskammaren för förbränning, vilket ökar motoroljeförbrukningen.Efter att motoroljan brinner är det lätt att bilda kolavlagringar vid kolvringen, ventilsätet överst på kolven och bränsleinsprutningsmunstycket, vilket resulterar i att kolvringen och bränsleinsprutningsmunstyckets väggplugg fastnar;Hög oljenivå är lätt att producera oljeånga under omrörning av vevstakens stora ände, som kommer att fatta eld och brinna vid hög temperatur, vilket resulterar i vevhusexplosion.

Under driften av Perkins dieselgenerator förbränns bränslet i cylindern och avfallsgasen släpps ut ur motorn.Men under förhållanden med hög temperatur och högtrycksförbränning kommer dieselgeneratorn att avge svart rök på grund av lokal hypoxi, sprickbildning och dehydrering, vilket kommer att bilda fasta mikropartiklar med kol som huvudkomponent.Det finns en mängd olika faktorer som leder till den svarta röken från Perkins dieselgenerator, så hur mycket vet du om den svarta röken från Perkins dieselgenerator?Låt oss prata om det i detalj.

Otillräcklig frisk luft i cylindern

1. Överdriven dammansamling i luftfilterelementet;

2. Korrosion, kolavlagring eller oljefläckar på ljuddämparen;

3. För stort spelrum mellan inlopps- och utloppsventiler minskar ventilöppningen;

4. Lösa, slitna och deformerade delar av adaptermekanismen, det relativa läget för kamaxelväxeln och vevaxelns timingväxlar, och ventilöppnings- och stängningstiden är felaktig.

Orsaker till temperatur- och tryckfall under cylinderkompression:

1. Överdrivet slitage på cylindertrumman och kolvringen, felaktig installation av kolvringen eller förlust av elasticitet, vilket resulterar i luftläckage av cylindern;

2. Ventilspelet är för litet, vilket är lätt att skjuta upp när fordonet är varmt, eller cylindertätningen inte är tät på grund av ventilablation och kolavlagring;

3. Luftläckage på skarven mellan topplock och motorkropp, insprutare och cylinderhuvud;

4. Ventilen sjunker rejält, och spelet mellan kolv och kolvtapp, kolvtapp och vevstakens lilla ände, vevstakens stora ände och vevstångsaxeltappen är för stort, vilket ökar förbränningskammarens volym och minskar kompressionsförhållandet.

Dålig dieselförstoftning

1. Bränsleinsprutarens tryckjustering är för låg;

2. Den tryckreglerande fjädern på bränsleinsprutaren är trasig eller har fastnat;

3. Kolavlagringar på nålventilen och ventilsätet på bränsleinsprutaren, och nålventilen har fastnat eller sliten för mycket;

4. Den tryckreducerande ringremmen på bränsleinsprutningspumpens utloppsventil är för mycket sliten, vilket gör att bränsleinsprutaren droppar olja.

Felaktig oljetillförseltid och -mängd

1. Oljetillförseltiden är för sen;

2. I början av uppstart, när gastrycket och temperaturen är låga och oljetillförseltiden är för tidig;

3. Öka bränsletillförselslaget efter att kolvkopplingen på bränsleinsprutningspumpen är sliten;

4. Slagslaget för justeringsstången eller dragstången på bränsleinsprutningspumpen är för stort, vilket resulterar i överdriven bränsletillförsel.

Ovanstående handlar om orsaksanalysen av svart rök från Perkins dieselgenerator.Sammanfattningsvis är den grundläggande orsaken till den svarta röken från avgaserna från Perkins dieselgeneratorset det oundvikliga resultatet av otillräcklig och ofullständig förbränning av bränslet som kommer in i cylindern.Därför, om dieselgenerator visas svart rök under användning, bör vi först hitta orsaken på dieselmotorn och dess hjälpdelar.Dingbo Power har ett komplett utbud av tjänster, snabb respons på kundernas behov och har ett perfekt servicesystem, så att du inte har några bekymmer.Välkommen att ringa oss för konsultation och köp, telefonnummer +8613481024441.

Följ oss

WeChat

WeChat

Kontakta oss

Mob.: +86 134 8102 4441

Tel.: +86 771 5805 269

Fax: +86 771 5805 259

E-post: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Lägg till: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Kina.

Komma i kontakt

Ange din e-post och få de senaste nyheterna från oss.

Copyright © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Alla rättigheter reserverade | Webbplatskarta
Kontakta oss