Lỗi gì gây ra âm thanh bất thường của các máy phát điện Diesel khác nhau

Âm thanh bất thường của máy phát điện chạy dầu là một lỗi thường gặp, lỗi này sẽ xuất hiện ở nhiều bộ phận khác nhau của động cơ diesel, và có nhiều loại âm thanh bất thường, việc khắc phục sự cố rất khó khăn.Do đó, bài báo này cố gắng phân tích các nguyên nhân gây ra nhiều tiếng ồn bất thường khác nhau trong máy phát điện diesel và tóm tắt các phương pháp chẩn đoán liên quan.Máy phát điện diesel phát ra âm thanh bất thường Động cơ diesel phát ra âm thanh bất thường được chia thành hệ thống nhiên liệu gây ra bởi âm thanh bất thường và hệ thống cơ khí gây ra bởi hai loại.Loại âm thanh bất thường đầu tiên là chất lượng dầu diesel quá kém hoặc hệ thống nhiên liệu bị hỏng hóc, máy phát điện chạy bằng diesel sẽ xuất hiện tiếng kêu ì ạch, nhấp nháy chập chờn hoặc âm thanh to nhỏ khác nhau;Loại âm thanh bất thường thứ hai là các bộ phận của máy phát điện chạy dầu giữa một khe hở nhất định nên trong công việc sẽ phát ra âm thanh nhẹ.Trong trường hợp bình thường, âm thanh của hoạt động cơ học nhịp nhàng, đều và mềm mại.Khi bộ máy phát điện cummins chuyển động các bộ phận có khe hở quá lớn hoặc không đồng bộ thì sẽ xảy ra va chạm giữa các bộ phận, ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động của các bộ phận và máy phát điện cummins thiết lập các điều kiện làm việc.

1, máy phát điện diesel làm việc thô bạo gây ra bởi âm thanh bất thường, thường được gọi là "âm thanh xi lanh";Vận hành tốc độ thấp, âm thanh mạnh mẽ, cách động cơ diesel hơn chục mét có thể nghe rõ hơn;Đồng thời, kèm theo đó là khởi động khó khăn, động cơ diesel bị cháy, hoạt động không ổn định, làm tiêu hao nước làm mát nhanh hơn.Âm thanh bất thường này là do thời gian phun dầu quá sớm, cần điều chỉnh Angle cấp dầu trước.

2, trong toàn bộ chiều dài của khối xi lanh có thể nghe thấy tiếng búa nhỏ đập nhẹ vào đe "dangdang", khi tốc độ động cơ diesel thay đổi đột ngột thì âm thanh càng rõ ràng hơn.Đó là do khe hở bên của vòng piston quá lớn, nên thay vòng piston, nếu cần thì thay cả vòng piston.

3, động cơ diesel phát ra tiếng gõ "trống đồng", "trống đồng", đặc biệt rõ ràng ở động cơ diesel hoạt động ở tốc độ thấp hoặc thay đổi tốc độ đột ngột, kèm theo hiện tượng dầu cháy.Âm thanh bất thường này là do độ hở của piston và thành xi lanh quá lớn, khi máy phát điện diesel có tác dụng làm tăng lực va đập của piston lên thành xylanh gây ra.Để xác nhận thêm, có thể dừng máy phát điện diesel khi nhiệt độ bình thường, thêm một ít dầu vào ống lót xi lanh và khởi động lại sau 1 phút.Nếu âm thanh bị yếu đi hoặc biến mất, chứng tỏ piston đã va vào thành xi lanh.Đó là do màng dầu tạo ra khi bổ sung dầu bù vào khe hở giữa pít-tông và xi-lanh, nhưng khi dầu thêm vào hết, tiếng va chạm lại xảy ra, và cách loại bỏ là thay xi-lanh. ống lót hoặc piston.

4, nắp xylanh xung quanh tiếng gõ "cạch", "cạch", tiếng động cơ nhiệt nhỏ, tiếng máy lạnh lớn, âm thanh cấp dầu dừng ở tốc độ thấp không biến mất.Nguyên nhân chính là do khe hở của van quá lớn dẫn đến tác động của đầu thanh van và tay gạt, do đó cần điều chỉnh lại khe hở của van.