Dizel Generatorlar üçün Yanacağa Qənaət Texnologiyasının Tətbiqi

5) Diqqətlə inyeksiya irəliləmə bucağını kalibrləyin dizel generatoru

Dizel generatoru enjeksiyonun irəliləmə bucağına çox həssasdır, buna görə də dizel generatorunun enjeksiyon vaxtı işarəsi volan və enjeksiyon pompasında qeyd olunur.Düzəliş zamanı işarələri hizaladığınızdan əmin olun.Bununla belə, ötürücü hissələrin aşınması və deformasiyası səbəbindən enjeksiyon vaxtının dəqiqliyi təsirlənir.Buna görə də, generator dəstinin gücünün kifayət qədər və kobud olmadığından əmin olmaq üçün düzəlişdən sonra yol testinin korreksiyasını aparmaq lazımdır.

6) Dizel generatorunun yanacaq vurma nasosunun pistonunun möhürlənməsini təmin edin

7) Dizel generatorlarının aşağıdakı nasazlıqlarını aradan qaldırın:

Aşağıdakı nasazlıqları vaxtında aradan qaldırın.Dizel generatorunun tüstüsündən, döyülməsindən və arzuolunmaz fenomenin qeyri-sabit işləməsindən çəkinin.

Hava filtrinin tıxanması səbəbindən hava çatışmazlığı.

Aşağı enjeksiyon təzyiqi.Zəif enjeksiyon keyfiyyəti.Pis yanacağın atomizasiyasına səbəb olur.

Enjektor yağ düşür.

Enjeksiyon çox erkən və ya çox gec.

Həddindən artıq yanacaq yeridilməsi.

8) Dizel generator yağının təmizlənməsini gücləndirin

Dizel generatorunun nasazlığının yarısından çoxu yanacaq təchizatı sistemindədir.Həll yolu 2-4 gün ərzində dizel yanacağının yağıntısını almaq və sonra istifadə etməkdir.91% - 98% çirkləri çökdürə bilər.Əgər onu indi alsanız, dizel generatorunun yanacaq çəninin filtr ekranına iki qat ipək parça və ya tualet kağızı qoyun.0-dan çox diametrini süzə bilər. OOlmm çirkləri.

9) Dizel generatorunun mazut və sürtkü yağının düzgün seçilməsi

Dizel yağı donma nöqtəsi ilə etiketlənir.Çində istehsal edilən yüngül dizel yanacağı yoxdur.0, yox.10, № 20 və № 35 (donma nöqtəsi müvafiq olaraq 0℃, -10℃, -20℃ və -35℃-dir. Yağın hamar tədarükünü təmin etmək üçün ətraf mühitin temperaturu donma nöqtəsindən təxminən 5℃ yüksək olmalıdır. .

Dizel yağının viskozitesi də uyğun olmalıdır, özlülük çox yüksəkdir ki, atomizasiya performansı azalır, yanma təhlükəlidir, işlənmiş borudan qara tüstü çıxır, yağ istehlakı artır.Testə görə: normal özlülüklə müqayisədə iki dəfə artdı, yanacaq sərfiyyatı 15 q/(KWH) artdı.Lakin özlülük çox aşağıdır, enjeksiyon pompasının pistonunun yağ sızması artır, pistonun yağlanması pisləşir və aşınma ciddidir, buna görə də dizel yağının özlülüyünə müvafiq diapazonda nəzarət edilməlidir.

Dizel generatorunun sıxılma nisbəti və istilik yükü benzin mühərrikindən xeyli yüksəkdir və dizelin korroziyası benzindən daha böyükdür, buna görə də dizel generatoru əlavələr olan qabaqcıl sürtkü yağından istifadə edir.

Cummins məhsulun performans xüsusiyyətləri:

Kompakt dizel generator dəsti

Kəmər ötürücü sistemi: avtomatik gərginlik mexanizmi ilə, kəmər qorunmur

Birləşdirici çubuq: Döyülmüş birləşdirici çubuq maksimum struktur gücünə malikdir

Krank mili: Maksimum güc və çoxlu təkrar üyütmə qabiliyyəti üçün induksiya ilə söndürülmüş polad krank mili

Silindr bloku: Yeni yüksək möhkəm dizayn silindr blokunun sərtliyini 32% artırır və son dərəcə yüksək davamlılıq təmin edir.

Silindr layneri: Maksimum layner sərtliyi və uzadılmış porşen halqasının ömrü üçün patentli tıxac dizaynı

Yanacaq sistemi: Daha yaxşı yanacağa qənaət etmək üçün Bosch keyfiyyətli in-line piston və ya rotorlu yüksək təzyiqli nasoslar və injektorlar

Turbomühərrik: Holset turbomühərriki, inteqral egzoz qazı bypass klapanlı HX40 növü aşağı sürət reaksiyasını və güc performansını daha da yaxşılaşdırır

Pistonlar: İki korroziyaya davamlı yüksək nikel çuqun halqa yivi olan alüminium ərintisi porşenlər pistonun və halqanın xidmət müddətini uzadır və anodlaşdırılmış porşen zirvələri davamlılığı yaxşılaşdırmağa kömək edir.

Yağ filtri: birləşdirilmiş tam axın və yan keçid Frejag markası, filtrasiya effekti demək olar ki, mükəmməldir, kommutatorun dayanıqlığını artırır