Anwendung der Kraftstoffspartechnologie für Dieselgeneratoren

5) Einspritzvorschubwinkel sorgfältig kalibrieren Dieselgenerator

Der Dieselgenerator reagiert sehr empfindlich auf den Einspritzwinkel, daher ist die Einspritzzeitpunktmarkierung des Dieselgenerators auf dem Schwungrad und der Einspritzpumpe markiert.Achten Sie beim Korrekturlesen darauf, die Markierungen auszurichten.Aufgrund von Verschleiß und Verformung von Getriebeteilen wird jedoch die Genauigkeit des Einspritzzeitpunkts beeinträchtigt.Daher ist es notwendig, nach dem Korrekturlesen eine Straßentestkorrektur durchzuführen, um sicherzustellen, dass die Leistung des Generatorsatzes ausreichend und nicht rau ist.

6) Stellen Sie sicher, dass der Kolben der Kraftstoffeinspritzpumpe des Dieselgenerators abgedichtet ist

7) Beseitigen Sie folgende Fehler an Dieselgeneratoren:

Beseitigen Sie die folgenden Störungen rechtzeitig.Vermeiden Sie Dieselgeneratorrauch, Klopfen und instabilen Betrieb des unerwünschten Phänomens.

Luftmangel durch Verstopfung des Luftfilters.

Niedriger Einspritzdruck.Schlechte Injektionsqualität.Verursacht schlechte Kraftstoffzerstäubung.

Der Injektor tropft Öl.

Injektion zu früh oder zu spät.

Übermäßige Kraftstoffeinspritzung.

8) Stärkung der Reinigung von Dieselgeneratoröl

Mehr als die Hälfte der Ausfälle von Dieselgeneratoren liegen im Kraftstoffversorgungssystem.Die Lösung besteht darin, Dieselkraftstoff für 2-4 Tage zu kaufen und dann zu verwenden.91 % - 98 % der Verunreinigungen können ausgefällt werden.Wenn Sie es jetzt kaufen, legen Sie zwei Lagen Seidentuch oder Toilettenpapier auf das Filtersieb des Kraftstofftanks des Dieselgenerators.Kann den Durchmesser von mehr als 0. OOlmm Verunreinigungen filtern.

9) Richtige Auswahl von Dieselgenerator-Kraftstofföl und Schmieröl

Dieselöl ist mit Gefrierpunkt gekennzeichnet.Das in China produzierte leichte Dieselöl hat keine.0, nein.10, Nr. 20 und Nr. 35 (Gefrierpunkt liegt bei 0℃, -10℃, -20℃ bzw. -35℃. Um eine reibungslose Ölversorgung zu gewährleisten, sollte die Umgebungstemperatur ca. 5℃ über dem Gefrierpunkt liegen .

Die Viskosität von Dieselöl sollte auch angemessen sein, die Viskosität ist zu hoch, sodass die Zerstäubungsleistung reduziert wird, die Verbrennung unsicher ist, der Auspuff schwarzen Rauch abgibt, der Ölverbrauch steigt.Laut Test: gegenüber Normalviskosität verdoppelt, Kraftstoffverbrauch um 15g/(KWH) gestiegen.Aber die Viskosität ist zu niedrig, die Ölleckage des Einspritzpumpenkolbens nimmt zu, die Kolbenschmierung wird schlecht und der Verschleiß ist schwerwiegend, daher sollte die Viskosität von Dieselöl in einem geeigneten Bereich gehalten werden.

Das Verdichtungsverhältnis und die Wärmebelastung des Dieselgenerators sind viel höher als die des Benzinmotors, und die Korrosion von Diesel ist größer als die von Benzin, sodass der Dieselgenerator fortschrittliches Schmieröl mit Additiven verwendet.

Cummins Produktleistungsmerkmale:

Kompaktes Dieselaggregat

Riemenantriebssystem: mit automatischem Spannmechanismus, damit der Riemen nicht geschont wird

Pleuel: Geschmiedete Pleuel haben maximale strukturelle Festigkeit

Kurbelwelle: Kurbelwelle aus induktionsgehärtetem Stahl für maximale Festigkeit und mehrfache Nachschleifbarkeit

Zylinderblock: Das neue hochfeste Design erhöht die Steifigkeit des Zylinderblocks um 32 % und sorgt für eine extrem hohe Haltbarkeit

Zylinderlaufbuchse: Patentiertes Anschlagdesign für maximale Laufbuchsensteifigkeit und verlängerte Lebensdauer der Kolbenringe

Kraftstoffsystem: Inline-Kolben- oder -Rotor-Hochdruckpumpen und -Injektoren von Bosch-Qualität für einen geringeren Kraftstoffverbrauch

Turbolader: Holset-Turbolader vom Typ HX40 mit integriertem Abgas-Umgehungsventil verbessern die Reaktion bei niedriger Geschwindigkeit und die Leistung weiter

Kolben: Kolben aus Aluminiumlegierung mit zwei korrosionsbeständigen Ringnuten aus Gusseisen mit hohem Nickelgehalt verlängern die Lebensdauer von Kolben und Ringen, und eloxierte Kolbenoberseiten tragen zur Verbesserung der Haltbarkeit bei

Ölfilter: kombinierter Vollstrom und Bypass der Marke Frejag, Filterwirkung ist nahezu perfekt, verbessert die Haltbarkeit der Schalttafel