Applicazione di a tecnulugia di risparmiu di carburante per i generatori diesel

5) Calibre attentamente iniezione anticipu Angle di generatore diesel

U generatore diesel hè assai sensibile à l'Angle di anticipu di l'iniezione, cusì a marca di u timing di l'iniezione di u generatore diesel hè marcata nantu à u volante è a pompa di iniezione.Assicuratevi di allineà i marchi durante a correzione.Tuttavia, a causa di l'usura è a deformazione di e parti di trasmissione, a precisione di u timing di l'iniezione hè affettata.Dunque, hè necessariu di realizà a correzione di a prova di strada dopu a correzzione per assicurà chì a putenza di u generatore hè abbastanza è micca aspra.

6) Assicurà a sigillatura di u pistone di a pompa di iniezione di carburante di u generatore diesel

7) Eliminate i seguenti difetti di i generatori diesel:

Eliminate i seguenti difetti in u tempu.Evite u fumu di u generatore di diesel, u colpu è u funziunamentu inestabile di u fenomenu indesevule.

Mancanza d'aria per via di u bloccu di u filtru d'aria.

Pressione d'iniezione bassa.Povera qualità di iniezione.Causa una mala atomizazione di carburante.

L'iniettore cade l'oliu.

Injection troppu prestu o troppu tardi.

Iniezione di carburante eccessiva.

8) Rinfurzà a purificazione di l'oliu di generatore di diesel

Più di a mità di i fallimenti di u generatore diesel sò in u sistema di furnimentu di carburante.A suluzione hè di cumprà a precipitazione di carburante diesel per 2-4 ghjorni è dopu aduprà.91% - 98% di l'impurità pò esse precipitate.Se cumprate avà, mette dui strati di tela di seta o carta igienica nantu à a pantalla di filtru di u tank di carburante di u generatore di diesel.Pò filtrà u diamitru di più di 0. OOlmm impurità.

9) Selezzione curretta di l'oliu di carburante di u generatore di diesel è l'oliu lubrificante

L'oliu diesel hè marcatu cù u puntu di congelazione.L'oliu diesel ligeru pruduciutu in Cina ùn hà micca.0, nò.10, N ° 20 è N ° 35 (u puntu di congelazione hè 0 ℃, -10 ℃, -20 ℃ è -35 ℃ rispettivamente. Per assicurà un fornimentu d'oliu lisu, a temperatura ambientale deve esse circa 5 ℃ più altu ch'è u puntu di congelazione. .

A viscosità di l'oliu diesel deve ancu esse appruvata, a viscosità hè troppu alta, perchè u rendiment di l'atomizazione hè ridutta, a combustione ùn hè micca sicura, u tubu di scarico emette fume neru, u cunsumu d'oliu aumenta.Sicondu a prova: paragunatu cù a viscosità normale radduppiata, u cunsumu di carburante hà aumentatu 15g/(KWH).Ma a viscosità hè troppu bassu, a perdita di l'oliu di u pistone di a pompa d'iniezione aumenta, a lubricazione di u pistone diventa povira, è l'usura hè seriu, cusì a viscosità di l'oliu diesel deve esse cuntrullata in u intervallu adattatu.

U rapportu di compressione è a carica di calore di u generatore di diesel sò assai più altu ch'è quellu di u mutore di benzina, è a corrosione di u diesel hè più grande di quella di a benzina, cusì u generatore di diesel usa l'oliu lubrificante avanzatu chì cuntene additivi.

Cummins caratteristiche di u rendiment di u produttu:

Gruppo elettrogeno diesel compatto

Sistema di trasmissione di cinturione: cù un meccanismo di tensione automaticu, perchè a cintura ùn hè micca prutetta

Biella: A biella forgiata hà una forza strutturale massima

Crankshaft: Crankshaft d'acciaio tempratu à induzione per a massima forza è capacità di regrinding multiple

Bloccu cilindru: U novu disignu d'alta resistenza aumenta a rigidità di u bloccu cilindru di 32%, furnisce una durabilità estremamente alta.

Rivestimentu di cilindru: Disegnu di tappu patentatu per a rigidità massima di u liner è a vita estesa di l'anellu di pistone

Sistema di carburante: Pompe è iniettori di alta pressione di pistone o rotore in linea di qualità Bosch per una migliore ecunumia di carburante

Turbocharger: turbocompressore Holset, tipu HX40 cù valvola di bypass di gas di scarico integrale, migliurà ancu a reazione à bassa velocità è u rendiment di putenza

Pistons: I pistoni in lega d'aluminiu cù duie scanalature d'anelli in ghisa di ghisa resistente à a corrosione allunganu a vita di u pistone è l'anellu, è i pistoni anodizzati aiutanu à migliurà a durabilità.

Filtru d'oliu: cumminatu flussu pienu è bypass marca Frejag, l'effettu di filtrazione hè quasi perfettu, migliurà a durabilità di u centralinu