dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
Ene. 27, 2022
5) Pag-ayo sa pag-calibrate sa pag-injection advance Anggulo sa diesel generator
Ang generator sa diesel sensitibo kaayo sa anggulo sa pag-injection advance, mao nga ang marka sa timing sa pag-injection sa diesel generator gimarkahan sa flywheel ug injection pump.Siguruha nga ipahiangay ang mga marka kung mag-proofread.Bisan pa, tungod sa pagsul-ob ug pagbag-o sa mga bahin sa transmission, naapektuhan ang katukma sa oras sa pag-injection.Busa, gikinahanglan ang pagpahigayon sa road test correction human sa proofreading aron masiguro nga ang gahum sa generator set igo ug dili bagis.
6) Siguruha ang pag-seal sa diesel generator fuel injection pump plunger
7) Kuhaa ang mosunod nga mga sayup sa mga generator sa diesel:
Kuhaa ang mosunod nga mga sayup sa oras.Likayi ang aso sa diesel generator, pagtuktok ug dili lig-on nga operasyon sa dili gusto nga panghitabo.
Kakulang sa hangin tungod sa pagbabag sa air filter.
Ubos nga presyur sa indeyksiyon.Dili maayo nga kalidad sa pag-injection.Hinungdan sa dili maayo nga fuel atomization.
Ang injector nagpatulo sa lana.
Ang pag-injection sayo kaayo o ulahi na kaayo.
Sobra nga fuel injection.
8) Pagpalig-on sa pagputli sa diesel generator oil
Kapin sa katunga sa mga kapakyasan sa diesel generator anaa sa sistema sa suplay sa gasolina.Ang solusyon mao ang pagpalit sa diesel fuel precipitation sulod sa 2-4 ka adlaw ug dayon gamiton.91% - 98% sa mga hugaw mahimong precipitated.Kung paliton nimo kini karon, ibutang ang duha ka lut-od sa panapton nga seda o papel sa kasilyas sa filter screen sa tangke sa gasolina sa diesel generator.Maka-filter sa diametro sa labaw pa sa 0. OOlmm hugaw.
9) Husto nga pagpili sa diesel generator fuel oil ug lubricating oil
Ang lana sa diesel gimarkahan og freezing point.Ang gaan nga diesel nga lana nga gihimo sa China adunay no.0, dili.10, No. 20 ug No. 35 (nagyelo nga punto mao ang 0 ℃, -10 ℃, -20 ℃ ug -35 ℃ matag usa. Aron maseguro ang hapsay nga suplay sa lana, ang ambient nga temperatura kinahanglan nga mga 5 ℃ nga mas taas kay sa nagyelo nga punto .
Ang viscosity sa diesel oil kinahanglan usab nga angay, ang viscosity taas kaayo, aron ang atomization performance makunhuran, ang pagkasunog dili luwas, ang exhaust pipe nagpagawas og itom nga aso, ang pagkonsumo sa lana nagdugang.Sumala sa pagsulay: itandi sa normal nga viscosity doble, fuel konsumo misaka 15g/(KWH).Apan ang viscosity ubos kaayo, ang oil leakage sa injection pump plunger nagdugang, ang plunger lubrication nahimong kabus, ug ang pagsul-ob seryoso, mao nga ang viscosity sa diesel nga lana kinahanglan nga kontrolon sa angay nga range.
Ang compression ratio ug kainit load sa diesel generator mao ang mas taas pa kay sa gasolina engine, ug ang corrosion sa diesel mas dako pa kay sa gasolina, mao nga ang diesel generator naggamit advanced lubricating lana nga adunay mga additives.
Cummins mga kinaiya sa performance sa produkto:
Compact nga diesel generator set
Sistema sa pagmaneho sa belt: nga adunay awtomatikong mekanismo sa tension, aron ang bakus dili mapanalipdan
Pagdugtong nga sungkod: Ang forged connecting rod adunay pinakataas nga kalig-on sa istruktura
Crankshaft: Induction quenched steel crankshaft para sa pinakataas nga kusog ug multiple regrinding nga kapabilidad
Cylinder block: Ang bag-ong high-strength design nagdugang sa katig-a sa cylinder block sa 32%, nga naghatag og hilabihan ka taas nga kalig-on
Cylinder liner: Patented nga disenyo sa stopper para sa pinakataas nga liner stiffness ug taas nga piston ring life
Sistema sa gasolina: Ang kalidad sa Bosch nga in-line nga plunger o rotor high pressure nga mga bomba ug mga injector alang sa mas maayo nga ekonomiya sa gasolina
Turbocharger: Holset turbocharger, HX40 type nga adunay integral nga exhaust gas bypass valve, dugang nga pagpalambo sa ubos nga tulin nga reaksyon ug gahum sa performance
Mga Piston: Ang mga piston sa aluminyo nga haluang metal nga adunay duha nga resistensya sa corrosion nga taas nga nickel cast iron nga mga grooves sa singsing nga nagpalugway sa kinabuhi sa piston ug singsing, ug ang anodized nga mga tumoy sa piston makatabang sa pagpauswag sa kalig-on
Pagsala sa lana: hiniusa nga bug-os nga pag-agos ug pag-bypass sa tatak sa Frejag, ang epekto sa pagsala hapit hingpit, gipauswag ang kalig-on sa switchboard
Bag-ong Type Shell ug Tube Heat Exchanger sa Diesel Generators
Agosto 12, 2022
Land Use Generator ug Marine Generator
Agosto 12, 2022
Dali nga link
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Idugang.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.
Kontaka