ડીઝલ જનરેટર માટે ફ્યુઅલ સેવિંગ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ

5) ઈન્જેક્શન એડવાન્સ એન્ગલ ઓફ કાળજીપૂર્વક માપાંકિત કરો ડીઝલ જનરેટર

ડીઝલ જનરેટર ઈન્જેક્શન એડવાન્સ એંગલ માટે ખૂબ જ સંવેદનશીલ હોય છે, તેથી ડીઝલ જનરેટરના ઈન્જેક્શન ટાઈમિંગ માર્ક ફ્લાયવ્હીલ અને ઈન્જેક્શન પંપ પર ચિહ્નિત થાય છે.પ્રૂફરીડિંગ કરતી વખતે ગુણને સંરેખિત કરવાની ખાતરી કરો.જો કે, ટ્રાન્સમિશન ભાગોના વસ્ત્રો અને વિરૂપતાને કારણે, ઈન્જેક્શન સમયની ચોકસાઈને અસર થાય છે.તેથી, જનરેટર સેટની શક્તિ પર્યાપ્ત છે અને ખરબચડી નથી તેની ખાતરી કરવા માટે પ્રૂફરીડિંગ પછી માર્ગ પરીક્ષણ કરેક્શન કરવું જરૂરી છે.

6) ડીઝલ જનરેટર ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન પંપ પ્લન્જરની સીલિંગની ખાતરી કરો

7) ડીઝલ જનરેટરની નીચેની ખામીઓ દૂર કરો:

નીચેના દોષોને સમયસર દૂર કરો.ડીઝલ જનરેટરનો ધુમાડો, કઠણ અને અનિચ્છનીય ઘટનાની અસ્થિર કામગીરી ટાળો.

એર ફિલ્ટરના અવરોધને કારણે હવાનો અભાવ.

નીચા ઈન્જેક્શન દબાણ.નબળી ઈન્જેક્શન ગુણવત્તા.ખરાબ બળતણ એટોમાઇઝેશનનું કારણ બને છે.

ઇન્જેક્ટર તેલના ટીપાં કરે છે.

ઇન્જેક્શન ખૂબ વહેલું અથવા ખૂબ મોડું.

અતિશય બળતણ ઇન્જેક્શન.

8) ડીઝલ જનરેટર તેલના શુદ્ધિકરણને મજબૂત બનાવો

ડીઝલ જનરેટરની અડધાથી વધુ નિષ્ફળતા ઇંધણ પુરવઠા પ્રણાલીમાં છે.ઉકેલ એ છે કે ડીઝલ ઇંધણ 2-4 દિવસ માટે ખરીદવું અને પછી ઉપયોગ કરવો.91% - 98% અશુદ્ધિઓ અવક્ષેપિત થઈ શકે છે.જો તમે તેને હમણાં ખરીદો છો, તો ડીઝલ જનરેટરની ઇંધણ ટાંકીની ફિલ્ટર સ્ક્રીન પર રેશમી કાપડ અથવા ટોઇલેટ પેપરના બે સ્તરો મૂકો.0. OOlmm અશુદ્ધિઓ કરતાં વધુના વ્યાસને ફિલ્ટર કરી શકે છે.

9) ડીઝલ જનરેટર ઇંધણ તેલ અને લ્યુબ્રિકેટિંગ તેલની યોગ્ય પસંદગી

ડીઝલ તેલને ફ્રીઝિંગ પોઈન્ટ સાથે લેબલ કરવામાં આવે છે.ચીનમાં ઉત્પાદિત લાઇટ ડીઝલ તેલ નં.0, નં.10, નં. 20 અને નં. 35 (ફ્રીઝિંગ પોઈન્ટ અનુક્રમે 0℃, -10℃, -20℃ અને -35℃ છે. તેલનો સરળ પુરવઠો સુનિશ્ચિત કરવા માટે, આસપાસનું તાપમાન ઠંડું બિંદુ કરતાં લગભગ 5℃ વધારે હોવું જોઈએ. .

ડીઝલ તેલની સ્નિગ્ધતા પણ યોગ્ય હોવી જોઈએ, સ્નિગ્ધતા ખૂબ ઊંચી છે, જેથી એટોમાઇઝેશન કામગીરીમાં ઘટાડો થાય છે, કમ્બશન અસુરક્ષિત છે, એક્ઝોસ્ટ પાઇપ કાળો ધુમાડો બહાર કાઢે છે, તેલનો વપરાશ વધે છે.પરીક્ષણ મુજબ: સામાન્ય સ્નિગ્ધતા બમણીની સરખામણીમાં, બળતણનો વપરાશ 15g/(KWH) વધ્યો.પરંતુ સ્નિગ્ધતા ખૂબ ઓછી છે, ઈન્જેક્શન પંપ પ્લેન્જરનું તેલ લિકેજ વધે છે, પ્લેન્જર લ્યુબ્રિકેશન નબળું બને છે, અને વસ્ત્રો ગંભીર છે, તેથી ડીઝલ તેલની સ્નિગ્ધતા યોગ્ય શ્રેણીમાં નિયંત્રિત હોવી જોઈએ.

ડીઝલ જનરેટરનો કમ્પ્રેશન રેશિયો અને હીટ લોડ ગેસોલિન એન્જિન કરતા ઘણો વધારે છે, અને ડીઝલનો કાટ ગેસોલિન કરતા મોટો છે, તેથી ડીઝલ જનરેટર એડિટિવ્સ ધરાવતા અદ્યતન લ્યુબ્રિકેટિંગ તેલનો ઉપયોગ કરે છે.

કમિન્સ ઉત્પાદન પ્રદર્શન લાક્ષણિકતાઓ:

કોમ્પેક્ટ ડીઝલ જનરેટર સેટ

બેલ્ટ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ: ઓટોમેટિક ટેન્શનિંગ મિકેનિઝમ સાથે, જેથી બેલ્ટ સુરક્ષિત ન હોય

કનેક્ટિંગ સળિયા: બનાવટી કનેક્ટિંગ સળિયા મહત્તમ માળખાકીય શક્તિ ધરાવે છે

ક્રેન્કશાફ્ટ: મહત્તમ શક્તિ અને બહુવિધ રીગ્રાઇન્ડીંગ ક્ષમતા માટે ઇન્ડક્શન ક્વેન્ચ્ડ સ્ટીલ ક્રેન્કશાફ્ટ

સિલિન્ડર બ્લોક: નવી ઉચ્ચ-શક્તિની ડિઝાઇન સિલિન્ડર બ્લોકની જડતામાં 32% વધારો કરે છે, જે અત્યંત ઉચ્ચ ટકાઉપણું પ્રદાન કરે છે.

સિલિન્ડર લાઇનર: મહત્તમ લાઇનરની જડતા અને વિસ્તૃત પિસ્ટન રિંગ લાઇફ માટે પેટન્ટ સ્ટોપર ડિઝાઇન

ઇંધણ સિસ્ટમ: બહેતર ઇંધણ અર્થતંત્ર માટે બોશ ગુણવત્તા ઇન-લાઇન પ્લેન્જર અથવા રોટર ઉચ્ચ દબાણ પંપ અને ઇન્જેક્ટર

ટર્બોચાર્જર: હોલસેટ ટર્બોચાર્જર, ઇન્ટિગ્રલ એક્ઝોસ્ટ ગેસ બાયપાસ વાલ્વ સાથે HX40 પ્રકાર, ઓછી ઝડપની પ્રતિક્રિયા અને પાવર પ્રદર્શનમાં વધુ સુધારો કરે છે

પિસ્ટન્સ: બે કાટ-પ્રતિરોધક ઉચ્ચ નિકલ કાસ્ટ આયર્ન રિંગ ગ્રુવ્સ સાથે એલ્યુમિનિયમ એલોય પિસ્ટન પિસ્ટન અને રિંગ લાઇફને વિસ્તૃત કરે છે, અને એનોડાઇઝ્ડ પિસ્ટન ટોપ્સ ટકાઉપણું સુધારવામાં મદદ કરે છે

તેલ ફિલ્ટર: સંયુક્ત પૂર્ણ પ્રવાહ અને બાયપાસ ફ્રેજાગ બ્રાન્ડ, ફિલ્ટરેશન અસર લગભગ સંપૂર્ણ છે, સ્વીચબોર્ડની ટકાઉપણું સુધારે છે