ڈیزل جنریٹرز کے لیے ایندھن کی بچت کی ٹیکنالوجی کا اطلاق

5) احتیاط سے انجیکشن ایڈوانس زاویہ کیلیبریٹ کریں۔ ڈیزل جنریٹر

ڈیزل جنریٹر انجیکشن ایڈوانس اینگل کے لیے بہت حساس ہوتا ہے، اس لیے ڈیزل جنریٹر کے انجیکشن ٹائمنگ مارک فلائی وہیل اور انجیکشن پمپ پر لگتے ہیں۔پروف ریڈنگ کرتے وقت نشانات کو سیدھ میں رکھنا یقینی بنائیں۔تاہم، ٹرانسمیشن حصوں کے پہننے اور اخترتی کی وجہ سے، انجیکشن کے وقت کی درستگی متاثر ہوتی ہے۔لہذا، یہ یقینی بنانے کے لیے کہ جنریٹر سیٹ کی طاقت کافی ہے اور کھردری نہیں ہے۔

6) ڈیزل جنریٹر فیول انجیکشن پمپ پلنگر کی سیلنگ کو یقینی بنائیں

7) ڈیزل جنریٹرز کی درج ذیل خرابیوں کو دور کریں:

بروقت درج ذیل خرابیوں کو دور کریں۔ڈیزل جنریٹر دھواں، دستک اور ناپسندیدہ رجحان کے غیر مستحکم آپریشن سے بچیں.

ایئر فلٹر میں رکاوٹ کی وجہ سے ہوا کی کمی۔

کم انجیکشن پریشر۔انجکشن کا ناقص معیار۔خراب ایندھن ایٹمائزیشن کا سبب بنیں۔

انجیکٹر تیل ڈالتا ہے۔

انجکشن بہت جلدی یا بہت دیر سے۔

ضرورت سے زیادہ فیول انجیکشن۔

8) ڈیزل جنریٹر کے تیل کو صاف کرنے کو مضبوط بنائیں

ڈیزل جنریٹر کی نصف سے زیادہ خرابیاں ایندھن کی فراہمی کے نظام میں ہیں۔حل یہ ہے کہ 2-4 دنوں کے لیے ڈیزل ایندھن کی بارش خریدیں اور پھر استعمال کریں۔91% - 98% نجاست کو تیز کیا جا سکتا ہے۔اگر آپ اسے ابھی خریدتے ہیں تو ڈیزل جنریٹر کے فیول ٹینک کی فلٹر اسکرین پر ریشمی کپڑے یا ٹوائلٹ پیپر کی دو تہیں لگائیں۔0 سے زیادہ کے قطر کو فلٹر کر سکتے ہیں۔ OOlmm نجاست۔

9) ڈیزل جنریٹر فیول آئل اور چکنا تیل کا صحیح انتخاب

ڈیزل آئل پر فریزنگ پوائنٹ کا لیبل لگا ہوا ہے۔چین میں پیدا ہونے والا لائٹ ڈیزل آئل نمبر نہیں ہے۔0، نہیں10، نمبر 20 اور نمبر 35 (فریجنگ پوائنٹ بالترتیب 0℃، -10℃، -20℃ اور -35℃ ہے۔ تیل کی ہموار فراہمی کو یقینی بنانے کے لیے، محیطی درجہ حرارت نقطہ انجماد سے تقریباً 5℃ زیادہ ہونا چاہیے .

ڈیزل آئل کی viscosity بھی مناسب ہونی چاہیے، viscosity بہت زیادہ ہے، تاکہ atomization کی کارکردگی کم ہو جائے، دہن غیر محفوظ ہو، ایگزاسٹ پائپ سے کالا دھواں نکلتا ہے، تیل کی کھپت بڑھ جاتی ہے۔ٹیسٹ کے مطابق: عام viscosity کے مقابلے میں دوگنا، ایندھن کی کھپت میں 15g/(KWH) اضافہ ہوا۔لیکن viscosity بہت کم ہے، انجیکشن پمپ پلنگر کے تیل کا رساو بڑھ جاتا ہے، پلنجر کی چکنا خراب ہو جاتی ہے، اور پہننا سنگین ہے، لہذا ڈیزل آئل کی چپکنے والی کو مناسب حد میں کنٹرول کیا جانا چاہیے۔

ڈیزل جنریٹر کا کمپریشن تناسب اور گرمی کا بوجھ پٹرول انجن سے بہت زیادہ ہے، اور ڈیزل کا سنکنرن پٹرول سے زیادہ ہے، لہذا ڈیزل جنریٹر ایڈوانس پر مشتمل چکنا کرنے والا تیل استعمال کرتا ہے۔

کمنز مصنوعات کی کارکردگی کی خصوصیات:

کومپیکٹ ڈیزل جنریٹر سیٹ

بیلٹ ڈرائیو سسٹم: خودکار تناؤ کے طریقہ کار کے ساتھ، تاکہ بیلٹ محفوظ نہ ہو۔

کنیکٹنگ راڈ: جعلی کنیکٹنگ راڈ میں زیادہ سے زیادہ ساختی طاقت ہوتی ہے۔

کرینک شافٹ: زیادہ سے زیادہ طاقت اور ایک سے زیادہ ری گرائنڈنگ کی صلاحیت کے لیے انڈکشن بجھا ہوا اسٹیل کرینک شافٹ

سلنڈر بلاک: نیا اعلیٰ طاقت والا ڈیزائن سلنڈر بلاک کی سختی میں 32 فیصد اضافہ کرتا ہے، جو انتہائی اعلیٰ پائیداری فراہم کرتا ہے۔

سلنڈر لائنر: زیادہ سے زیادہ لائنر کی سختی اور توسیعی پسٹن رنگ کی زندگی کے لیے پیٹنٹ اسٹاپر ڈیزائن

ایندھن کا نظام: بہتر ایندھن کی معیشت کے لیے بوش کوالٹی ان لائن پلنگر یا روٹر ہائی پریشر پمپ اور انجیکٹر

ٹربو چارجر: ہولسیٹ ٹربو چارجر، انٹیگرل ایگزاسٹ گیس بائی پاس والو کے ساتھ HX40 قسم، کم رفتار کے رد عمل اور طاقت کی کارکردگی کو مزید بہتر بناتا ہے۔

پسٹن: ایلومینیم الائے پسٹن جن میں دو سنکنرن مزاحم اعلی نکل کاسٹ آئرن رنگ گرووز پسٹن اور رنگ کی زندگی کو بڑھاتے ہیں، اور انوڈائزڈ پسٹن ٹاپس پائیداری کو بہتر بنانے میں مدد کرتے ہیں۔

آئل فلٹر: مشترکہ فل فلو اور بائی پاس فریجگ برانڈ، فلٹریشن اثر تقریباً کامل ہے، سوئچ بورڈ کی پائیداری کو بہتر بنائیں