ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ

5) ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਟੀਕੇ ਦੇ ਐਡਵਾਂਸ ਐਂਗਲ ਨੂੰ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕਰੋ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ

ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਐਡਵਾਂਸ ਐਂਗਲ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਟਾਈਮਿੰਗ ਮਾਰਕ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ 'ਤੇ ਮਾਰਕ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਪਰੂਫ ਰੀਡਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਟੀਕੇ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੀ ਪਾਵਰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰੂਫ ਰੀਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੜਕ ਟੈਸਟ ਦੀ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

6) ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਪਲੰਜਰ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ

7) ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਨੁਕਸ ਦੂਰ ਕਰੋ:

ਨਿਮਨਲਿਖਤ ਨੁਕਸ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਦੂਰ ਕਰੋ।ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਧੂੰਏਂ, ਦਸਤਕ ਅਤੇ ਅਣਚਾਹੇ ਵਰਤਾਰੇ ਦੇ ਅਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ ਤੋਂ ਬਚੋ।

ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਕਾਰਨ ਹਵਾ ਦੀ ਘਾਟ।

ਘੱਟ ਟੀਕੇ ਦਾ ਦਬਾਅ.ਮਾੜੀ ਟੀਕੇ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ.ਖਰਾਬ ਈਂਧਨ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੋ.

ਇੰਜੈਕਟਰ ਤੇਲ ਸੁੱਟਦਾ ਹੈ।

ਟੀਕਾ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਨਾਲ.

ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਲਣ ਟੀਕਾ.

8) ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਤੇਲ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ

ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਬਾਲਣ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਹਨ।ਹੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ 2-4 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਈਂਧਨ ਵਰਖਾ ਖਰੀਦੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।91% - 98% ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਫੁੱਲਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਦੀ ਫਿਲਟਰ ਸਕਰੀਨ 'ਤੇ ਰੇਸ਼ਮ ਦੇ ਕੱਪੜੇ ਜਾਂ ਟਾਇਲਟ ਪੇਪਰ ਦੀਆਂ ਦੋ ਪਰਤਾਂ ਪਾਓ।0 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. OOlmm ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ.

9) ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਬਾਲਣ ਤੇਲ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀ ਸਹੀ ਚੋਣ

ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਨੂੰ ਫ੍ਰੀਜ਼ਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਨਾਲ ਲੇਬਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਲਾਈਟ ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਦਾ ਕੋਈ ਵੀ.0, ਨੰ.10, ਨੰ. 20 ਅਤੇ ਨੰ. 35 (ਫ੍ਰੀਜ਼ਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 0℃, -10℃, -20℃ ਅਤੇ -35℃ ਹੈ। ਨਿਰਵਿਘਨ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਫ੍ਰੀਜ਼ਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 5℃ ਵੱਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। .

ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸ ਵੀ ਢੁਕਵੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਲੇਸ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਬਲਨ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਕਾਲਾ ਧੂੰਆਂ ਛੱਡਦਾ ਹੈ, ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧਦੀ ਹੈ.ਟੈਸਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ: ਆਮ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਦੁੱਗਣੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 15g/(KWH) ਵਧੀ ਹੈ।ਪਰ ਲੇਸ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਪਲੰਜਰ ਦਾ ਤੇਲ ਲੀਕ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਪਲੰਜਰ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਮਾੜਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦਾ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦਾ ਲੋਡ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦਾ ਖੋਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਐਡਵਾਂਸਡ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਐਡਿਟਿਵ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਕਮਿੰਸ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:

ਸੰਖੇਪ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ

ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ: ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਤਣਾਅ ਵਿਧੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਤਾਂ ਜੋ ਬੈਲਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਾ ਹੋਵੇ

ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ: ਜਾਅਲੀ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤਾਕਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ

ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ: ਅਧਿਕਤਮ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਮਲਟੀਪਲ ਰੀਗ੍ਰਾਈਂਡਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਲਈ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਬੁਝਾਈ ਗਈ ਸਟੀਲ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ

ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ: ਨਵਾਂ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ 32% ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਟਿਕਾਊਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ: ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਈਨਰ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਲਾਈਫ ਲਈ ਪੇਟੈਂਟ ਸਟੌਪਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

ਫਿਊਲ ਸਿਸਟਮ: ਬੋਸ਼ ਕੁਆਲਿਟੀ ਇਨ-ਲਾਈਨ ਪਲੰਜਰ ਜਾਂ ਰੋਟਰ ਹਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪੰਪ ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਟਰ ਬਿਹਤਰ ਈਂਧਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਲਈ

ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ: ਹੋਲਸੈੱਟ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ, ਇੰਟੈਗਰਲ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਬਾਈਪਾਸ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਾਲ HX40 ਕਿਸਮ, ਘੱਟ ਗਤੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ

ਪਿਸਟਨ: ਦੋ ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਉੱਚ ਨਿੱਕਲ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਰਿੰਗ ਗਰੂਵਜ਼ ਵਾਲੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲਾਏ ਪਿਸਟਨ ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਰਿੰਗ ਲਾਈਫ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਐਨੋਡਾਈਜ਼ਡ ਪਿਸਟਨ ਟਾਪ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ: ਸੰਯੁਕਤ ਪੂਰਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਬਾਈਪਾਸ ਫ੍ਰੇਜੈਗ ਬ੍ਰਾਂਡ, ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਲਗਭਗ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ, ਸਵਿੱਚਬੋਰਡ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ