Hoe kinne jo it probleem kontrolearje dat Yuchai-generator gjin krêft genereart

Fersekerje de autentisiteit fan luchtdichtheidstest fan stoomturbinegenerator út it operaasjeproses: Spesjale iepenbiering en training sil wurde útfierd foar operators, sadat elke operator dy't dielnimme oan 'e test kin begripe de struktuer fan' e dieselgenerator sealing systeem, sealing oalje systeem, waterstof droeger, stator cooling wetter systeem yn ferbân mei de generator lichem, generator stator coil temperatuer outlet line en casing sealing posysje nei iepenbiering en training.Master hoe te passen de oalje-hydrogen differinsjaaloperator druk wearde binnen de reguliere berik troch oalje-hydrogen differinsjaaloperator druk fentyl, hoe te nimmen test gegevens út it fjild, ensfh Folsleine iepenbiering fan de hiele operaasje proses.As de generator wurdt fertocht fan defekt te wêzen, kin de motor foarôf wurde ûndersocht en fuorthelle op it auto

Ynspeksje fan net-generearjende flaters fan yuchai diesel generator set

Gjin crash foar fierdere deteksje.Detection ark kin wêze multimeters (spanning, ferset), algemiene DC voltmeter, DC ammeter en oscilloscope, kin ek brûke auto bulbs, gloeilampen, ljocht test, ensfh, mar ek troch feroarjen de auto bestjoeringssysteem betingsten te detect.

1. Car detection metoade

As it wurdt fertocht dat de generator net opwekt elektrisiteit, it kin detect de generator op it reau sûnder disassembly it, en oardieljen oft der in probleem of net.

1.1 Multimeter spanning test

De multimeter knop nei DC spanning 30V (of mei in algemiene DC voltmeter passend triem), de reade meter pinne is ferbûn mei de generator "armatuur" kolom, de swarte meter pinne is ferbûn mei de shell, sadat de motor rint boppe de medium snelheid, de spanning spesifikaasje wearde fan 12V elektryske systeem moat wêze oer 14V, de spanning spesifikaasje wearde fan 24V elektryske systeem moat wêze oer 28V.As de mjitten spanning de batterijspanning is, jout it oan dat de generator gjin macht opwekt.

1.2 Eksterne ammeterdeteksje

As d'r gjin ammeter is op it dashboard fan in auto, kin in eksterne DC-amperemeter brûkt wurde foar detectie.Ferwiderje earst de lead fan 'e ferbinende kolom fan' e generator "armatuur", en ferbine dan de positive poal fan 'e DC-amperemeter mei it mjitberik fan sawat 20A oan' e generator "armatuur", en ferbine de negative poallieding oan 'e boppesteande ferwidere connector .As de motor boppe medium snelheid rint (gjin oare elektryske apparatuer wurdt brûkt), hat de ammeter 3A ~ 5A oplaadyndikaasje, wat oanjout dat de generator normaal wurket, oars sil de generator gjin elektrisiteit generearje.

1.3 Ljochttest (auto bulb) metoade

Wannear't gjin multimeter en DC-elektrisiteitsmeter hawwe, docht brûkbere autolamp in testlampe om te detectearjen.Weld de juste lingte fan tried oan elk ein fan 'e bulb en hechtsje de alligator clip oan elk ein.Foardat testen, fuortsmite de tried fan de generator "armatur" ferbinen kolom, en dan clamp iene ein fan de test lampe oan de generator "armatur" ferbinen kolom, en set izer oan 'e oare ein.As de motor op medium snelheid rint, ferljochtet it testljocht de normale wurking fan 'e generator, of de generator sil gjin elektrisiteit generearje.

1.4 Feroarje de motorsnelheid om de helderheid fan koplampen te observearjen

Nei it starten fan 'e motor, skeakelje de koplampen oan en lit de motorsnelheid stadichoan ferbetterje fan idle snelheid nei medium snelheid.As de helderheid fan 'e koplampen tanimt mei de foarútgong fan' e snelheid, jout it oan dat de generator normaal wurket, of it makket gjin macht.

1.5 Fuortsmite de batterij rail te sjen de motor

(benzinemotor) al dan net operearje

As d'r gjin mikrokomputer-kontroleare elektroanyske apparatuer op it auto is, kin it op dizze manier wurde ûntdutsen.Behearskje de motor op medium snelheid hjirboppe, fuortsmite de batterij rûndraad (algemien losmeitsje de kontrôle switch op 'e batterij rûndraad), as de motor operaasje is normaal, ferdúdlikje de generator macht generaasje, of de generator hat problemen.