Jak sprawdzić problem polegający na tym, że generator Yuchai nie generuje energii?

Zapewnienie autentyczności testu szczelności generatora turbiny parowej na podstawie procesu eksploatacji: Należy przeprowadzić specjalne ujawnienie i szkolenie dla operatorów, aby każdy operator uczestniczący w teście mógł zrozumieć strukturę systemu uszczelnienia generatora diesla, system oleju uszczelniającego, osuszacz wodoru, chłodzenie stojana układ wodny związany z korpusem generatora, przewodem wylotowym temperatury cewki stojana generatora i położeniem uszczelnienia obudowy po ujawnieniu i przeszkoleniu.Opanuj, jak regulować wartość różnicy ciśnień olej-wodór w normalnym zakresie za pomocą zaworu różnicy ciśnień olej-wodór, jak rejestrować dane testowe z pola itp. Pełne ujawnienie całego procesu operacyjnego.Gdy istnieje podejrzenie, że generator jest uszkodzony, silnik można wstępnie zbadać i wyjąć z pojazdu

Kontrola usterek niegenerujących agregat prądotwórczy yuchai

Brak awarii do dalszego wykrywania.Narzędziami do wykrywania mogą być multimetry (napięcie, rezystancja), ogólny woltomierz prądu stałego, amperomierz prądu stałego i oscyloskop, mogą również używać żarówek samochodowych, żarówek, testu światła itp., ale także zmieniając warunki pracy samochodu w celu wykrycia.

1. Metoda wykrywania samochodu

Gdy istnieje podejrzenie, że prądnica nie wytwarza prądu, może wykryć prądnicę w pojeździe bez jego demontażu i ocenić, czy jest problem, czy nie.

1.1 Test napięcia multimetru

Pokrętło multimetru do napięcia DC 30 V (lub z odpowiednim plikiem ogólnego woltomierza DC), czerwony długopis miernika jest podłączony do kolumny "armatura" generatora, czarny długopis miernika jest podłączony do obudowy, dzięki czemu silnik pracuje nad średnia prędkość, wartość specyfikacji napięcia instalacji elektrycznej 12 V powinna wynosić około 14 V, wartość specyfikacji napięcia instalacji elektrycznej 24 V powinna wynosić około 28 V.Jeśli zmierzone napięcie jest napięciem akumulatora, oznacza to, że generator nie wytwarza mocy.

1.2 Zewnętrzne wykrywanie amperomierza

Gdy na desce rozdzielczej samochodu nie ma amperomierza, do wykrywania można użyć zewnętrznego amperomierza prądu stałego.Najpierw zdejmij wyprowadzenie kolumny przyłączeniowej "zwory" generatora, a następnie podłącz biegun dodatni amperomierza prądu stałego o zakresie pomiarowym ok. 20A do "zwory" generatora, a przewód bieguna ujemnego podłącz do wyjętego złącza. .Gdy silnik pracuje ze średnią prędkością (nie jest używany żaden inny sprzęt elektryczny), amperomierz ma wskaźnik ładowania 3A ~ 5A, wskazując, że generator pracuje normalnie, w przeciwnym razie generator nie będzie generował energii elektrycznej.

1.3 Metoda testu światła (żarówka samochodowa)

Gdy nie masz multimetru i licznika prądu stałego, użyteczna żarówka samochodowa wykonuje test lampki do wykrywania.Przyspawaj odpowiednią długość drutu do każdego końca żarówki i przymocuj zacisk krokodylkowy do każdego końca.Przed testowaniem usuń przewód z kolumny łączącej „armatura” generatora, a następnie zaciśnij jeden koniec lampy testowej do kolumny łączącej „armatura” generatora i umieść żelazko na drugim końcu.Gdy silnik pracuje ze średnią prędkością, próbna lampka oświetla normalną pracę generatora lub generator nie będzie generował prądu.

1.4 Zmień prędkość silnika, aby obserwować jasność reflektorów

Po uruchomieniu silnika włącz reflektory i pozwól, aby prędkość obrotowa silnika stopniowo wzrastała od prędkości biegu jałowego do średniej.Jeśli jasność reflektorów wzrasta wraz ze wzrostem prędkości, oznacza to, że generator pracuje normalnie lub nie generuje mocy.

1.5 Zdejmij szynę akumulatora, aby zobaczyć silnik

(silnik benzynowy), niezależnie od tego, czy ma działać

Gdy w pojeździe nie ma sprzętu elektronicznego sterowanego mikrokomputerem, można go wykryć w ten sposób.Kontroluj silnik na średniej prędkości powyżej, wyjmij przewód okrążenia akumulatora (ogólnie odłącz przełącznik sterowania na przewodzie okrążenia akumulatora), jeśli silnik pracuje normalnie, wyjaśnij generator prądu lub generator ma problemy.