Yuchai генератор эрчим хүч үүсгэдэггүй асуудлыг хэрхэн шалгах вэ

Уурын турбин генераторын агаарын битүүмжлэлийн туршилтын үнэн зөвийг ашиглалтын процессоос баталгаажуулах: Турбинд оролцож буй оператор бүр дизель генераторын лацдан холболтын системийн бүтэц, лацдан холболтын тосны систем, устөрөгчийн хатаагч, статорын хөргөлт зэргийг ойлгохын тулд операторуудад тусгай мэдээлэл, сургалт явуулна. үүсгүүрийн их бие, генераторын статорын ороомгийн температурын гаралтын шугам, яндангийн битүүмжлэлийн байрлалтай холбоотой усны систем, тодруулга, сургалтын дараа.Газрын тос-устөрөгчийн дифференциал даралтын утгыг газрын тос-устөрөгчийн дифференциал даралтын хавхлагаар хэрхэн тохируулах, талбайн туршилтын өгөгдлийг хэрхэн бүртгэх гэх мэтийг эзэмшинэ. Ашиглалтын бүх үйл явцыг бүрэн тодруулна.Генераторыг гэмтэлтэй гэж сэжиглэж байгаа тохиолдолд хөдөлгүүрийг урьдчилан шалгаж, машин дээр буулгаж болно.

-ийн үүсгэгч бус гэмтлийг шалгах yuchai дизель генераторын иж бүрдэл

Цаашид илрүүлэхэд гэмтэл байхгүй.Илрүүлэх хэрэгсэл нь мультиметр (хүчдэл, эсэргүүцэл), тогтмол гүйдлийн ерөнхий вольтметр, тогтмол гүйдлийн амметр болон осциллограф байж болно, мөн машины чийдэн, гэрлийн чийдэн, гэрлийн туршилт гэх мэтийг ашиглаж болохоос гадна машины үйл ажиллагааны нөхцлийг өөрчлөх замаар илрүүлэх боломжтой.

1. Машин илрүүлэх арга

Генератор нь цахилгаан үүсгэдэггүй гэж сэжиглэхэд машин дээрх генераторыг задлахгүйгээр илрүүлж, асуудал байгаа эсэхийг шүүж чаддаг.

1.1 Мультиметрийн хүчдэлийн туршилт

Мультиметрийн бариул нь тогтмол гүйдлийн хүчдэл 30V (эсвэл ерөнхий тогтмол гүйдлийн вольтметр тохирох файлтай), улаан тоолуурын үзэг нь генераторын "арматур" баганад холбогдсон, хар тоолуурын үзэг нь бүрхүүлд холбогдсон бөгөөд ингэснээр хөдөлгүүр нь дээд тал нь ажиллаж байна. дунд хурдтай, 12V цахилгаан системийн хүчдэлийн тодорхойлолтын утга нь ойролцоогоор 14V байх ёстой, 24V цахилгаан системийн хүчдэлийн тодорхойлолтын утга нь ойролцоогоор 28V байх ёстой.Хэрэв хэмжсэн хүчдэл нь батерейны хүчдэл бол энэ нь генератор эрчим хүч үүсгэхгүй байгааг илтгэнэ.

1.2 Гадаад амперметрийг илрүүлэх

Автомашины хяналтын самбар дээр амперметр байхгүй тохиолдолд гадны тогтмол гүйдлийн амметрийг илрүүлэхэд ашиглаж болно.Эхлээд генераторын "арматур"-ын холбогч баганын утсыг салгаж аваад дараа нь 20А орчим хэмжих хүрээтэй тогтмол гүйдлийн амперметрийн эерэг туйлыг генераторын "арматур"-д холбож, сөрөг туйлын утсыг дээрх салгасан холбогчтой холбоно. .Хөдөлгүүр дунд хурдаас дээш хурдтай ажиллаж байх үед (өөр цахилгаан тоног төхөөрөмж ашигладаггүй) амперметр нь 3А~5А цэнэглэх заалттай бөгөөд генератор хэвийн ажиллаж байгааг илтгэнэ, эс бөгөөс генератор цахилгаан үүсгэхгүй.

1.3 Гэрлийн туршилт (машины чийдэн) арга

Мультиметр болон тогтмол гүйдлийн цахилгаан тоолуур байхгүй тохиолдолд ашиглах боломжтой машины чийдэнг илрүүлэхийн тулд туршилтын чийдэн хийдэг.Булцууны төгсгөл бүрт зөв урттай утсыг гагнаж, төгсгөл бүрт матарны хавчаарыг холбоно.Туршилт хийхээс өмнө генераторын "арматур"-ын холбогч баганын утсыг салгаж, дараа нь туршилтын чийдэнгийн нэг үзүүрийг генераторын "арматур" холбогч баганад хавчуулж, нөгөө үзүүрт нь төмөр хийнэ.Хөдөлгүүр дунд хурдтай ажиллах үед туршилтын гэрэл нь генераторын хэвийн ажиллагааг гэрэлтүүлдэг, эсвэл генератор цахилгаан үүсгэхгүй.

1.4 Гэрлийн гэрлийн тод байдлыг ажиглахын тулд хөдөлгүүрийн хурдыг өөрчил

Хөдөлгүүрийг ажиллуулсны дараа гэрлээ асааж, хөдөлгүүрийн хурдыг сул зогсолтоос дунд хурд хүртэл аажмаар сайжруулна.Хэрэв гэрлийн гэрэл нь хурд нэмэгдэх тусам нэмэгдэж байвал энэ нь генератор хэвийн ажиллаж байгаа эсвэл эрчим хүч гаргахгүй байгааг илтгэнэ.

1.5 Хөдөлгүүрийг харахын тулд батерейны замыг салга

(бензин хөдөлгүүр) ажиллах эсэх

Тээврийн хэрэгсэлд микрокомпьютерийн удирдлагатай электрон төхөөрөмж байхгүй үед ийм аргаар илрүүлж болно.Хөдөлгүүрийг дунд зэргийн хурдаар удирдаж, зайны оролтын утсыг салгах (ерөнхийдөө зайны ороомгийн утсан дээрх хяналтын унтраалгыг салгах), хэрэв хөдөлгүүр хэвийн ажиллаж байвал генераторын эрчим хүчийг тодруулах, эсвэл генератор асуудалтай байна.