Hoe het probleem te controleren dat de Yuchai-generator geen stroom genereert?

Zorg voor de authenticiteit van de luchtdichtheidstest van de stoomturbinegenerator van het bedieningsproces: speciale openbaarmaking en training zullen worden gegeven voor operators, zodat elke operator die aan de test deelneemt de structuur van het afdichtingssysteem van de dieselgenerator, het afdichtingsoliesysteem, waterstofdroger, statorkoeling kan begrijpen watersysteem gerelateerd aan het generatorlichaam, de temperatuuruitlaatleiding van de generatorstatorspoel en de afdichtingspositie van de behuizing na openbaarmaking en training.Leer hoe u de olie-waterstof-verschildrukwaarde binnen het normale bereik kunt aanpassen via een olie-waterstof-verschildrukklep, hoe u testgegevens uit het veld kunt vastleggen, enz. Volledige onthulling van het gehele bedrijfsproces.Bij een vermoeden van een defect aan de generator kan de motor vooraf worden onderzocht en op het voertuig worden verwijderd

Inspectie van niet-genererende fouten van yuchai dieselgeneratorset

Geen crash voor verdere detectie.Detectietools kunnen multimeters (spanning, weerstand), algemene DC-voltmeter, DC-ampèremeter en oscilloscoop zijn, kunnen ook autolampen, gloeilampen, lichttests, enz. Gebruiken, maar ook door de bedrijfsomstandigheden van de auto te detecteren.

1. Autodetectiemethode:

Wanneer het vermoeden bestaat dat de generator geen elektriciteit opwekt, kan deze de generator op het voertuig detecteren zonder deze te demonteren, en beoordelen of er een probleem is of niet.

1.1 Multimeter-spanningstest

De multimeterknop naar DC-spanning 30V (of met een algemeen geschikt DC-voltmeterbestand), de rode meterpen is verbonden met de generator "armatuur" kolom, de zwarte meterpen is verbonden met de schaal, zodat de motor boven de gemiddelde snelheid, de spanningsspecificatiewaarde van 12V elektrisch systeem moet ongeveer 14V zijn, de spanningsspecificatiewaarde van 24V elektrisch systeem moet ongeveer 28V zijn.Als de gemeten spanning de accuspanning is, geeft dit aan dat de generator geen stroom genereert.

1.2 Externe ampèremeterdetectie

Wanneer er geen ampèremeter op het dashboard van een auto zit, kan een externe DC-ampèremeter worden gebruikt voor detectie.Verwijder eerst de draad van de aansluitkolom van het generator "anker", en sluit vervolgens de positieve pool van de DC-ampèremeter met het meetbereik van ongeveer 20A aan op het generator "anker", en sluit de negatieve pool aan op de hierboven verwijderde connector .Wanneer de motor boven middelmatige snelheid draait (er wordt geen andere elektrische apparatuur gebruikt), heeft de ampèremeter een laadindicatie van 3A ~ 5A, wat aangeeft dat de generator normaal werkt, anders zal de generator geen elektriciteit opwekken.

1.3 Lichttest (autolamp) methode:

Wanneer u geen multimeter en DC-elektriciteitsmeter heeft, doet de bruikbare autolamp een testlamp om te detecteren.Las de juiste lengte draad aan elk uiteinde van de lamp en bevestig de krokodillenklem aan elk uiteinde.Verwijder vóór het testen de draad van de "anker"-aansluitkolom van de generator en klem vervolgens het ene uiteinde van de testlamp vast aan de "anker"-aansluitkolom van de generator en plaats het ijzer op het andere uiteinde.Wanneer de motor op middelhoog toerental draait, verlicht het testlampje de normale werking van de generator, anders genereert de generator geen elektriciteit.

1.4 Verander het motortoerental om de helderheid van de koplampen te observeren

Zet na het starten van de motor de koplampen aan en laat het motortoerental geleidelijk toenemen van stationair naar gemiddeld toerental.Als de helderheid van de koplampen toeneemt naarmate de snelheid toeneemt, geeft dit aan dat de generator normaal werkt of geen stroom genereert.

1.5 Verwijder de accurail om de motor te zien

(benzinemotor) al dan niet te bedienen

Wanneer er geen microcomputergestuurde elektronische apparatuur op het voertuig aanwezig is, kan deze op deze manier worden gedetecteerd.Bedien de motor op middelhoge snelheid hierboven, verwijder de batterij schootdraad (in het algemeen ontkoppel de bedieningsschakelaar op de batterij schootdraad), als de motor normaal werkt, verduidelijk dan de generatorstroomopwekking, of de generator heeft problemen.