Kako preveriti težavo, da generator Yuchai ne proizvaja energije

Zagotovite avtentičnost preskusa zrakotesnosti generatorja parne turbine iz postopka delovanja: Za operaterje se izvede posebno razkritje in usposabljanje, tako da lahko vsak operater, ki sodeluje pri preskusu, razume strukturo tesnilnega sistema dizelskega generatorja, sistem tesnilnega olja, sušilnik vodika, hlajenje statorja vodni sistem, povezan z ohišjem generatorja, izhodno linijo temperature statorske tuljave generatorja in položaj tesnjenja ohišja po razkritju in usposabljanju.Obvladajte, kako prilagoditi vrednost diferenčnega tlaka olje-vodik znotraj običajnega območja prek ventila diferenčnega tlaka olje-vodik, kako zabeležiti testne podatke s polja itd. Popolno razkritje celotnega postopka delovanja.Če se sumi, da je generator v okvari, se lahko motor predhodno pregleda in odstrani na vozilu

Pregled negeneracijskih napak Dizelski generator yuchai

Brez zrušitve za nadaljnje odkrivanje.Orodja za odkrivanje so lahko multimetri (napetost, upor), splošni enosmerni voltmeter, enosmerni ampermeter in osciloskop, lahko tudi uporabljajo avtomobilske žarnice, žarnice, preskus svetlobe itd., ampak tudi s spreminjanjem pogojev delovanja avtomobila za zaznavanje.

1. Metoda odkrivanja avtomobila

Ob sumu, da agregat ne proizvaja električne energije, lahko brez razstavljanja zazna agregat na vozilu in presodi, ali je težava ali ne.

1.1 Test napetosti z multimetrom

Gumb multimetra na enosmerno napetost 30 V (ali z ustrezno datoteko splošnega enosmernega voltmetra), rdeče merilno pero je povezano s stolpcem "armature" generatorja, črno merilno pero je povezano z lupino, tako da motor teče nad srednje hitrosti, mora biti specifikacijska vrednost napetosti električnega sistema 12 V približno 14 V, specifikacijska vrednost napetosti električnega sistema 24 V mora biti približno 28 V.Če je izmerjena napetost napetost baterije, to pomeni, da generator ne proizvaja električne energije.

1.2 Zaznavanje zunanjega ampermetra

Če na armaturni plošči avtomobila ni ampermetra, lahko za zaznavanje uporabite zunanji enosmerni ampermeter.Najprej odstranite vodnik povezovalnega stebra "armature" generatorja, nato povežite pozitivni pol enosmernega ampermetra z merilnim območjem približno 20A na "armaturo" generatorja, negativni pol pa priključite na zgoraj odstranjeni konektor. .Ko motor deluje nad srednjo hitrostjo (ne uporablja se nobena druga električna oprema), ima ampermeter indikator polnjenja 3A~5A, kar kaže, da generator deluje normalno, sicer generator ne bo proizvajal elektrike.

1.3 Metoda preskusa svetlobe (avtomobilske žarnice).

Če nimate multimetra in števca enosmerne električne energije, uporabno avtomobilsko žarnico zazna preskusna svetilka.Na vsak konec žarnice privarite ustrezno dolžino žice in na vsak konec pritrdite sponko aligatorja.Pred testiranjem odstranite žico priključnega stebra "armature" generatorja in nato pritrdite en konec testne svetilke na priključni steber "armature" generatorja, na drugi konec pa položite železo.Ko motor teče s srednjo hitrostjo, preskusna lučka osvetli normalno delovanje generatorja ali pa generator ne bo proizvajal električne energije.

1.4 Spremenite število vrtljajev motorja, da opazujete svetlost žarometov

Po zagonu motorja prižgite žaromete in pustite, da se vrtilna frekvenca motorja postopoma izboljša od vrtljajev v prostem teku do srednje hitrosti.Če se svetlost žarometov povečuje z naraščanjem hitrosti, to pomeni, da generator deluje normalno ali pa ne proizvaja energije.

1.5 Odstranite letev akumulatorja, da vidite motor

(bencinski motor), ali naj deluje ali ne

Kadar v vozilu ni mikroračunalniško vodene elektronske opreme, ga je mogoče zaznati na ta način.Nadzorujte motor pri srednji hitrosti zgoraj, odstranite krožno žico akumulatorja (na splošno odklopite krmilno stikalo na krožni žici akumulatorja), če motor deluje normalno, razjasnite proizvodnjo električne energije generatorja ali generator ima težave.