Perkins Generator Dəstəsinin Üzən Yatağının Aşınmasına Səbəb Olur

Normal şəraitdə Perkins dizel generator dəstinin turbomühərrikinin yağı mühərrikin əsas yağ keçidindən çəkilir.Turbomühərriki yağladıqdan və soyuduqdan sonra krank karterinin aşağı hissəsinə qayıdır.Generatorun üzən yatağının aşınması gücləndikdə, superchargerın yağ sızmasının uğursuzluq fenomeni baş verəcəkdir.Belə bir nasazlıq baş verdikdən sonra rulman və mil arasında boşluq çox böyük olur, yağ filmi qeyri-sabitdir, daşıma qabiliyyəti azalır, rotor şaft sisteminin vibrasiyası güclənir və dinamik tarazlıq pozulur.Həddindən artıq fırlanma radiusu hər iki ucundakı möhürlərə zərər verəcək və ağır hallarda bütün super yükləyiciyə zərər verə bilər.Beləliklə, Perkins dizel generator dəstlərinin üzən rulmanının artan aşınmasının səbəbləri nələrdir?

1. Yağsız quru üyüdülmə

Supercharger yağı yağ nasosundan gəlir Perkins generatoru .Yağ nasosu anormal işləyirsə, yağ təchizatı qeyri-kafi olacaq və ya yağ təzyiqi çox aşağı olacaq və neft giriş boru kəməri deformasiyaya uğrayacaq, tıxanacaq, çatlayacaq və s. zəif yağlama.Supercharger podşipnikləri və podşipnikləri.Baxım prosesində tez-tez müəyyən edilir ki, bəzi podşipniklərdə və vallarda açıq-aşkar quru sürtünmə izləri var ki, bu da ağır hallarda mavi yanacaq.Odur ki, problemi vaxtında aradan qaldırmaq üçün neft daxil olan boru kəməri tez-tez yoxlanılmalıdır.

2. Supercharger yağı təlimatlara uyğun olaraq istifadə edilmir

Perkins generatoru təzyiqə məruz qaldıqdan sonra istilik yükü və mexaniki yük çox artır və işləmə temperaturu çox yüksək olur, nəticədə yağın temperaturu yüksək olur, özlülük azalır və yükdaşıma qabiliyyəti azalır.Superchargerın sürəti generatorun sürətindən təxminən 40 dəfə yüksəkdir və supercharger yatağının temperaturu generatorun krank şaftından xeyli yüksəkdir.Buna görə də, turbomühərrik yağı təlimatlara uyğun olaraq düzgün istifadə edilməlidir.

3. Yağın zəif təmizliyi

Daha əvvəl qeyd edildiyi kimi, yağda çoxlu çirklər rulman və mil aşınmasını sürətləndirə bilər.Baxım zamanı tez-tez generatorun yağ qabındakı yağın qara, nazik və hətta qara rəngə çevrildiyi aşkar edilir.Bu cür yağdan istifadə etməyə davam etsəniz, şübhəsiz ki, qısa müddət ərzində rulmanı köhnəldiyi üçün hurdaya aparacaq.

4. Turbokompressorun yağ girişinin təzyiqi 0,2MPa-dan çox olmalıdır

Yağ təchizatı və rulmanlar kimi fırlanan hissələrin düzgün yağlanmasını təmin edin.Bundan əlavə, turbomühərrikin rotorunu yoxlayarkən, əgər eksenel boşluq çox böyükdürsə, bu, dayaq yatağının çox aşındığını və radial boşluq çox böyükdürsə, bu, üzən yatağın çox köhnəldiyini göstərir.

Dingbo Gücü xatırladır ki, Perkins dizel generatorunun üzən rulmanının aşınması turbomühərrik yağının sızmasının ən çox rast gəlinən nasazlıqlarından biridir və turbomühərrikin rotor şaftı turbomühərrikin işi üçün yaxşı yağlanmağı təmin edən yüksək sürətli fırlanan dəqiq hissədir.Süzgəcin müntəzəm olaraq təmizlənməsi və ya dəyişdirilməsi çox vacibdir.