ເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຂອງລູກປືນລອຍຂອງ Perkins Generator Set

ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ນ້ໍາມັນຂອງ turbocharger ຂອງຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ Perkins ຖືກດຶງອອກຈາກເສັ້ນທາງນ້ໍາມັນຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງຈັກ.ຫຼັງຈາກການຫລໍ່ລື່ນແລະຄວາມເຢັນຂອງ turbocharger, ມັນກັບຄືນສູ່ສ່ວນຕ່ໍາຂອງ crankcase.ໃນເວລາທີ່ການສວມໃສ່ຂອງລູກປືນທີ່ເລື່ອນໄດ້ຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ intensifies, ປະກົດການຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນຂອງ supercharger ຈະເກີດຂຶ້ນ.ຫຼັງຈາກຄວາມຜິດດັ່ງກ່າວເກີດຂຶ້ນ, ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງ bearing ແລະ shaft ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ຮູບເງົານ້ໍາມັນບໍ່ຫມັ້ນຄົງ, ຄວາມອາດສາມາດຂອງ bearing ຫຼຸດລົງ, ການສັ່ນສະເທືອນຂອງລະບົບ rotor shaft ແມ່ນ intensified, ແລະຄວາມສົມດູນແບບເຄື່ອນໄຫວເສຍຫາຍ.ລັດສະໝີການຫມຸນຫຼາຍເກີນໄປຈະທໍາລາຍປະທັບຕາຢູ່ທັງສອງສົ້ນ, ແລະໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງອາດຈະທໍາລາຍ supercharger ທັງຫມົດ.ດັ່ງນັ້ນແມ່ນຫຍັງຄືເຫດຜົນສໍາລັບການສວມໃສ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລູກປືນລອຍຂອງຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ Perkins?

1. ຂັດແຫ້ງໂດຍບໍ່ມີນ້ໍາມັນ

ນ້ ຳ ມັນ supercharger ມາຈາກປ້ຳນ້ຳມັນຂອງ ເຄື່ອງກໍາເນີດ Perkins .ຖ້າປໍ້ານໍ້າມັນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ການສະຫນອງນ້ໍາມັນບໍ່ພຽງພໍຫຼືຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນຈະຕໍ່າເກີນໄປ, ທໍ່ນ້ໍາເຂົ້າຈະຜິດປົກກະຕິ, ຕັນ, ຮອຍແຕກ, ແລະອື່ນໆ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ການສະຫນອງນ້ໍາມັນບໍ່ພຽງພໍ, ຈະເສຍຫາຍເນື່ອງຈາກ. lubrication ບໍ່ດີ.Supercharger bearings ແລະ bearings.ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການບໍາລຸງຮັກສາ, ມັນມັກຈະພົບເຫັນວ່າບາງລູກປືນແລະ shafts ມີ friction ແຫ້ງຈະແຈ້ງ, ຊຶ່ງຈະໄຫມ້ສີຟ້າໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງ.ດັ່ງນັ້ນ, ທໍ່ລະບາຍນ້ໍາມັນຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາເລື້ອຍໆເພື່ອກໍາຈັດບັນຫາໃຫ້ທັນເວລາ.

2. ນ້ຳມັນເຄື່ອງ supercharger ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ຕາມຄຳແນະນຳ

ຫຼັງຈາກເຄື່ອງປັ່ນໄຟ Perkins ຖືກກົດດັນ, ການໂຫຼດຄວາມຮ້ອນແລະການໂຫຼດກົນຈັກເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະອຸນຫະພູມການດໍາເນີນງານແມ່ນສູງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນສູງຂຶ້ນ, ຄວາມຫນືດຕ່ໍາ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຕ່ໍາ.ຄວາມໄວຂອງ supercharger ແມ່ນເກືອບ 40 ເທົ່າຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ, ແລະອຸນຫະພູມຂອງ supercharger bearing ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາຂອງ crankshaft ຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ.ດັ່ງນັ້ນ, ນ້ໍາມັນ turbocharger ຕ້ອງໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມຄໍາແນະນໍາ.

3. ຄວາມສະອາດນໍ້າມັນບໍ່ດີ

ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວກ່ອນຫນ້ານີ້, ຄວາມບໍ່ສະອາດຫຼາຍເກີນໄປໃນນ້ໍາມັນສາມາດເລັ່ງການເກີດລູກປືນແລະການສວມໃສ່ຂອງ shaft.ໃນລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາ, ມັນມັກຈະພົບວ່ານ້ໍາມັນໃນຫມໍ້ນ້ໍາມັນເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າກາຍເປັນສີດໍາ, ບາງໆຫຼືແມ້ກະທັ້ງສີດໍາ.ຖ້າທ່ານສືບຕໍ່ໃຊ້ນ້ໍາມັນປະເພດນີ້, ມັນແນ່ນອນວ່າລູກປືນຖືກຂູດເນື່ອງຈາກການສວມໃສ່ໃນເວລາສັ້ນໆ.

4. ຄວາມກົດດັນຂອງທໍ່ນ້ໍາມັນ turbocharger ຄວນຈະສູງກວ່າ 0.2MPa

ຮັບປະກັນການ lubrication ທີ່ເຫມາະສົມຂອງການສະຫນອງນ້ໍາມັນແລະພາກສ່ວນຫມຸນເຊັ່ນ: bearings.ນອກຈາກນັ້ນ, ເມື່ອກວດເບິ່ງ rotor turbocharger, ຖ້າການເກັບກູ້ axial ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າລູກປືນ thrust ແມ່ນສວມເກີນໄປ, ແລະຖ້າຫາກວ່າການເກັບກູ້ radial ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າລູກປືນລອຍແມ່ນສວມເກີນໄປ.

Dingbo ພະລັງງານ ເຕືອນທ່ານວ່າການສວມໃສ່ຂອງເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນກາຊວນຂອງ Perkins ແມ່ນຄວາມຜິດທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ turbocharger, ແລະ turbocharger rotor shaft ແມ່ນສ່ວນຫມຸນຄວາມໄວສູງທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນການຫລໍ່ລື່ນທີ່ດີສໍາລັບການເຮັດວຽກຂອງ turbocharger.ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍທີ່ການກັ່ນຕອງຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນາໄມຫຼືປ່ຽນແທນເປັນປະຈໍາ.