पर्किन्स जेनरेटर सेट के फ्लोटिंग बेयरिंग पहनने के कारण

सामान्य परिस्थितियों में, पर्किन्स डीजल जनरेटर सेट के टर्बोचार्जर का तेल इंजन के मुख्य तेल मार्ग से निकाला जाता है।टर्बोचार्जर को लुब्रिकेट करने और ठंडा करने के बाद, यह क्रैंककेस के निचले हिस्से में वापस आ जाता है।जब जनरेटर के फ्लोटिंग बेयरिंग का घिसाव तेज हो जाता है, तो सुपरचार्जर के तेल रिसाव की विफलता घटना होगी।ऐसी गलती होने के बाद, असर और शाफ्ट के बीच का अंतर बहुत बड़ा होता है, तेल फिल्म अस्थिर होती है, असर क्षमता कम हो जाती है, रोटर शाफ्ट सिस्टम का कंपन तेज हो जाता है, और गतिशील संतुलन क्षतिग्रस्त हो जाता है।अत्यधिक रोटेशन रेडियस दोनों सिरों पर सील को नुकसान पहुंचाएगा, और गंभीर मामलों में पूरे सुपरचार्जर को नुकसान पहुंचा सकता है।तो पर्किन्स डीजल जनरेटर सेट के फ्लोटिंग बियरिंग के बढ़ते पहनने के क्या कारण हैं?

1. बिना तेल के सूखा पीसना

सुपरचार्जर तेल के तेल पंप से आता है पर्किन्स जनरेटर .यदि तेल पंप असामान्य रूप से चलता है, तो तेल की आपूर्ति अपर्याप्त होगी या तेल का दबाव बहुत कम होगा, और तेल की इनलेट पाइपलाइन विकृत, अवरुद्ध, दरार आदि हो जाएगी, जिसके परिणामस्वरूप अपर्याप्त तेल आपूर्ति होगी, जिसके कारण क्षतिग्रस्त हो जाएगी खराब स्नेहन।सुपरचार्जर बीयरिंग और बीयरिंग।रखरखाव प्रक्रिया के दौरान, यह अक्सर पाया जाता है कि कुछ बीयरिंगों और शाफ्टों में स्पष्ट शुष्क घर्षण के निशान होते हैं, जो गंभीर मामलों में नीले रंग में जलेंगे।इसलिए, समय पर समस्या को खत्म करने के लिए तेल इनलेट पाइपलाइन की बार-बार जाँच की जानी चाहिए।

2. निर्देशों के अनुसार सुपरचार्जर तेल का उपयोग नहीं किया जाता है

पर्किन्स जनरेटर पर दबाव डालने के बाद, थर्मल लोड और मैकेनिकल लोड बहुत बढ़ जाता है, और ऑपरेटिंग तापमान बहुत अधिक होता है, जिसके परिणामस्वरूप उच्च तेल तापमान, कम चिपचिपापन और कम भार वहन क्षमता होती है।सुपरचार्जर की गति जनरेटर की तुलना में लगभग 40 गुना अधिक होती है, और सुपरचार्जर असर का तापमान जनरेटर के क्रैंकशाफ्ट की तुलना में बहुत अधिक होता है।इसलिए, निर्देशों के अनुसार टर्बोचार्जर तेल का सही ढंग से उपयोग किया जाना चाहिए।

3. खराब तेल की सफाई

जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, तेल में बहुत अधिक अशुद्धियाँ असर और शाफ्ट पहनने में तेजी ला सकती हैं।रखरखाव के दौरान, अक्सर यह पाया जाता है कि जनरेटर तेल पैन में तेल काला, पतला या काला भी हो जाता है।यदि आप इस तरह के तेल का उपयोग करना जारी रखते हैं, तो यह निस्संदेह कम समय में पहनने के कारण असर को खत्म कर देगा।

4. टर्बोचार्जर ऑयल इनलेट का दबाव 0.2MPa . से अधिक होना चाहिए

तेल की आपूर्ति और बेयरिंग जैसे घूर्णन भागों का उचित स्नेहन सुनिश्चित करें।इसके अलावा, टर्बोचार्जर रोटर की जांच करते समय, यदि अक्षीय निकासी बहुत बड़ी है, तो इसका मतलब है कि जोर असर बहुत खराब है, और यदि रेडियल निकासी बहुत बड़ी है, तो इसका मतलब है कि फ्लोटिंग असर बहुत खराब हो गया है।

डिंगबो पावर आपको याद दिलाता है कि पर्किन्स डीजल जनरेटर फ्लोटिंग बेयरिंग का पहनना टर्बोचार्जर तेल रिसाव के सबसे आम दोषों में से एक है, और टर्बोचार्जर रोटर शाफ्ट एक सटीक उच्च गति वाला घूर्णन भाग है, जो टर्बोचार्जर के काम के लिए अच्छा स्नेहन सुनिश्चित करता है।यह इतना महत्वपूर्ण है कि फिल्टर को नियमित रूप से साफ करने या बदलने की जरूरत है।