Kaŭzas Eluziĝon de Flosanta Lagro de Perkins Generator Set

En normalaj cirkonstancoj, la oleo de la turboŝarĝilo de la Perkins dizelgeneratoro estas ĉerpita de la ĉefa oleotrairejo de la motoro.Post lubrikado kaj malvarmigo de la turboŝarĝilo, ĝi revenas al la malsupra parto de la kranujo.Kiam la eluziĝo de la flosanta lagro de la generatoro pliintensiĝas, okazos la malsukcesa fenomeno de oleo-elfluo de la superŝargilo.Post kiam tia faŭlto okazas, la interspaco inter la lagro kaj la ŝafto estas tro granda, la oleofilmo estas malstabila, la portanta kapablo estas reduktita, la vibro de la rotorŝafto-sistemo plifortiĝas, kaj la dinamika ekvilibro estas damaĝita.Troa rotacia radiuso difektos la fokojn ĉe ambaŭ finoj, kaj en severaj kazoj povas difekti la tutan superŝargilon.Do kio estas la kialoj de la pliigita eluziĝo de la flosanta lagro de Perkins dizelgeneratoraroj?

1. Seka muelanta sen oleo

La superŝargila oleo venas de la oleopumpilo de Perkins-generatoro .Se la oleopumpilo funkcias nenormale, la oleoprovizo estos nesufiĉa aŭ la oleopremo estos tro malalta, kaj la oleo-enirdukto estos misformita, blokita, fendita, ktp., rezultigante nesufiĉan oleoprovizon, kiu estos difektita pro malbona lubrikado.Supercharger lagroj kaj lagroj.Dum la bontena procezo, oni ofte trovas, ke iuj lagroj kaj ŝaftoj havas evidentajn sekajn frotajn markojn, kiuj bluiĝos en severaj kazoj.Sekve, la oleo-enirejo-dukto devas esti kontrolita ofte por forigi la problemon ĝustatempe.

2. La oleo de superŝargilo ne estas uzata laŭ la instrukcioj

Post kiam la Perkins-generatoro estas premita, la termika ŝarĝo kaj mekanika ŝarĝo estas multe pliigitaj, kaj la operacia temperaturo estas tre alta, rezultigante pli altan oleotemperaturon, pli malaltan viskozecon kaj pli malaltan ŝarĝ-portan kapablon.La rapido de la superŝargilo estas preskaŭ 40 fojojn pli alta ol tiu de la generatoro, kaj la temperaturo de la superŝargilo estas multe pli alta ol tiu de la krankoŝafto de la generatoro.Tial, la oleo de turboŝarĝilo devas esti uzata ĝuste laŭ la instrukcioj.

3. Malbona oleo pureco

Kiel menciite antaŭe, tro da malpuraĵoj en la oleo povas akceli la eluziĝon de lagro kaj ŝafto.Dum prizorgado, oni ofte trovas, ke la oleo en la generatora oleujo fariĝas nigra, maldika aŭ eĉ nigra.Se vi daŭre uzas ĉi tiun specon de oleo, ĝi sendube faros la lagron forigita pro eluziĝo en mallonga tempo.

4. La premo de la turboŝarĝila oleo-enirejo devus esti pli granda ol 0.2MPa

Certigu taŭgan lubrikadon de la oleoprovizo kaj rotaciantaj partoj kiel ekzemple lagroj.Krome, kiam oni kontrolas la turboŝarĝilon, se la aksa libereco estas tro granda, tio signifas, ke la puŝa lagro estas tro eluzita, kaj se la radiala libereco estas tro granda, tio signifas, ke la flosanta lagro estas tro eluzita.

Dingbo-Potenco memorigas vin, ke la eluziĝo de flosanta lagro de dizelgeneratoro de Perkins estas unu el la plej oftaj misfunkciadoj de turboŝarĝilo, kaj la turboŝarĝilo-rotorŝafto estas precizeca altrapida rotacia parto, kiu certigas bonan lubrikadon por la laboro de la turboŝarĝilo.Estas tiel grave, ke la filtrilo devas esti purigita aŭ anstataŭigita regule.