Jikkawża Ilbes ta 'Foating Bearing ta' Perkins Generator Set

Taħt ċirkostanzi normali, iż-żejt tat-turbocharger tas-sett tal-ġeneratur tad-diżil Perkins huwa miġbud mill-passaġġ prinċipali taż-żejt tal-magna.Wara l-lubrikazzjoni u t-tkessiħ tat-turbocharger, jerġa 'lura għall-parti t'isfel tal-crankcase.Meta l-ilbies tal-bearing li jżomm f'wiċċ l-ilma tal-ġeneratur jintensifika, se jseħħ il-fenomenu ta 'falliment tat-tnixxija taż-żejt tas-supercharger.Wara li sseħħ ħsara bħal din, id-distakk bejn il-bearing u x-xaft huwa kbir wisq, il-film taż-żejt huwa instabbli, il-kapaċità tal-ġarr titnaqqas, il-vibrazzjoni tas-sistema tax-xaft tar-rotor hija intensifikata, u l-bilanċ dinamiku huwa bil-ħsara.Raġġ ta 'rotazzjoni eċċessiv se jagħmel ħsara lis-siġilli fiż-żewġt itruf, u f'każijiet severi jista' jagħmel ħsara lis-supercharger kollu.Allura x'inhuma r-raġunijiet għaż-żieda tal-ilbies tal-bearing li jżomm f'wiċċ l-ilma tas-settijiet tal-ġeneraturi tad-diżil Perkins?

1. Tħin niexef mingħajr żejt

Iż-żejt tas-supercharger ġej mill-pompa taż-żejt ta ' Ġeneratur Perkins .Jekk il-pompa taż-żejt taħdem b'mod anormali, il-provvista taż-żejt tkun insuffiċjenti jew il-pressjoni taż-żejt tkun baxxa wisq, u l-pipeline tad-daħla taż-żejt se jkun deformat, imblukkat, maqsum, eċċ., Li jirriżulta fi provvista insuffiċjenti taż-żejt, li tkun bil-ħsara minħabba lubrikazzjoni fqira.Bearings u berings tas-supercharger.Matul il-proċess ta 'manutenzjoni, ħafna drabi jinstab li xi berings u xaftijiet għandhom marki ta' frizzjoni niexfa ovvji, li jinħarqu blu f'każijiet severi.Għalhekk, il-pipeline tad-daħla taż-żejt għandu jiġi kkontrollat ​​ta 'spiss biex tiġi eliminata l-problema fil-ħin.

2. Iż-żejt tas-supercharger ma jintużax skont l-istruzzjonijiet

Wara li l-ġeneratur Perkins ikun taħt pressjoni, it-tagħbija termali u t-tagħbija mekkanika jiżdiedu ħafna, u t-temperatura operattiva hija għolja ħafna, li tirriżulta f'temperatura ogħla taż-żejt, viskożità aktar baxxa u kapaċità ta 'ġarr ta' tagħbija aktar baxxa.Il-veloċità tas-supercharger hija kważi 40 darba ogħla minn dik tal-ġeneratur, u t-temperatura tal-bearing tas-supercharger hija ħafna ogħla minn dik tal-crankshaft tal-ġeneratur.Għalhekk, iż-żejt tat-turbocharger għandu jintuża b'mod korrett skont l-istruzzjonijiet.

3. Indafa fqira taż-żejt

Kif issemma qabel, wisq impuritajiet fiż-żejt jistgħu jaċċelleraw il-bearing u l-ilbies tax-xaft.Matul il-manutenzjoni, ħafna drabi jinstab li ż-żejt fit-taġen taż-żejt tal-ġeneratur isir iswed, irqiq jew saħansitra iswed.Jekk tkompli tuża dan it-tip ta 'żejt, bla dubju se tagħmel il-bearing skrappjat minħabba xedd fi żmien qasir.

4. Il-pressjoni tad-daħla taż-żejt tat-turbocharger għandha tkun akbar minn 0.2MPa

Tiżgura lubrikazzjoni xierqa tal-provvista taż-żejt u partijiet li jduru bħal berings.Barra minn hekk, meta tiċċekkja r-rotor tat-turbocharger, jekk it-tneħħija axjali hija kbira wisq, dan ifisser li l-bearing tal-ispinta jintlibes wisq, u jekk it-tneħħija radjali hija kbira wisq, dan ifisser li l-bearing li jżomm f'wiċċ l-ilma huwa milbus wisq.

Qawwa Dingbo ifakkar li l-ilbies tal-bearing li jżomm f'wiċċ l-ilma tal-ġeneratur tad-diżil Perkins huwa wieħed mill-aktar difetti komuni ta 'tnixxija taż-żejt tat-turbocharger, u x-xaft tar-rotor tat-turbocharger huwa parti li ddur b'veloċità għolja ta' preċiżjoni, li tiżgura lubrikazzjoni tajba għax-xogħol tat-turbocharger.Huwa tant importanti li l-filtru jeħtieġ li jitnaddaf jew jinbidel regolarment.