ডিজেল জেনারেটিং সেট সমান্তরাল সেটের বিপরীত শক্তির ঘটনাকে সামঞ্জস্য করে

যখন দুই জেনারেটর সেট কোন লোডে সমান্তরাল হয়, দুটি জেনারেটর সেটের মধ্যে ফ্রিকোয়েন্সি পার্থক্য এবং ভোল্টেজ পার্থক্যের সমস্যা হবে।এবং দুটি ইউনিটের পর্যবেক্ষণ যন্ত্রে (অ্যামিটার, পাওয়ার মিটার, পাওয়ার ফ্যাক্টর মিটার) প্রকৃত বিপরীত কাজের পরিস্থিতি প্রতিফলিত হয়, একটি হল অসামঞ্জস্যপূর্ণ গতি (ফ্রিকোয়েন্সি) দ্বারা সৃষ্ট বিপরীত কাজ এবং অন্যটি অসমতার কারণে ঘটে। ভোল্টেজ, বৈদ্যুতিক একক বিশেষ.বিপরীত কাজ, এর সমন্বয় নিম্নরূপ:

1. ফ্রিকোয়েন্সি দ্বারা সৃষ্ট বিপরীত শক্তি প্রপঞ্চের সামঞ্জস্য: যদি দুটি ইউনিটের ফ্রিকোয়েন্সি সমান না হয়, যখন পার্থক্য বড় হয়, তখন মিটার (অ্যামিটার, পাওয়ার মিটার) দেখায় যে উচ্চ গতির ইউনিটের কারেন্ট একটি ইতিবাচক দেখায় মান, এবং পাওয়ার মিটার ইতিবাচক শক্তি নির্দেশ করে।বিপরীতভাবে, বর্তমান একটি ঋণাত্মক মান নির্দেশ করে, এবং শক্তি একটি ঋণাত্মক মান নির্দেশ করে।এই সময়ে, একটি ইউনিটের গতি (ফ্রিকোয়েন্সি) সামঞ্জস্য করুন এবং পাওয়ার মিটারের ইঙ্গিত অনুসারে সামঞ্জস্য করুন এবং বিদ্যুতের মিটারের ইঙ্গিতটি শূন্যে সামঞ্জস্য করুন।দুটি ইউনিটের পাওয়ার ইঙ্গিতকে শূন্য করুন, যাতে দুটি ইউনিটের গতি (ফ্রিকোয়েন্সি) মূলত একই থাকে।যাইহোক, যখন অ্যামিটার এখনও এই সময়ে নির্দেশ করে, এটি ভোল্টেজের পার্থক্য দ্বারা সৃষ্ট বিপরীত কাজের ঘটনা।

2. ভোল্টেজের পার্থক্যের কারণে বিপরীত শক্তির ঘটনাটির সমন্বয়: যখন দুটি ইউনিটের পাওয়ার মিটারের ইঙ্গিতগুলি সব শূন্য হয় এবং অ্যামিটারে এখনও বর্তমান ইঙ্গিত থাকে (অর্থাৎ, একটি নেতিবাচক এবং একটি ইতিবাচক ইঙ্গিত), তখন ভোল্টেজ জেনারেটর সেটগুলির একটির সামঞ্জস্য নব সামঞ্জস্য করা যেতে পারে, সামঞ্জস্য করার সময়, অ্যামিটার এবং পাওয়ার ফ্যাক্টরের নির্দেশাবলী অনুসরণ করুন।অ্যামিটারের ইঙ্গিতটি বাদ দিন (অর্থাৎ, এটিকে শূন্যের সাথে সামঞ্জস্য করুন)।অ্যামিটারের কোন ইঙ্গিত না থাকার পরে, এই সময়ে, পাওয়ার ফ্যাক্টর মিটারের ইঙ্গিতের উপর নির্ভর করে, পাওয়ার ফ্যাক্টরটিকে 0.5 বা তার বেশি ল্যাগ এ সামঞ্জস্য করুন।সাধারণত, এটি প্রায় 0.8 এ সামঞ্জস্য করা যেতে পারে, যা সর্বোত্তম অবস্থা।

ডিজেল জেনারেটরগুলির ভুল অপারেশন ডিজেল জেনারেটর সেটগুলির পরিষেবা জীবনকে মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করবে।চলুন দেখে নেওয়া যাক দৈনন্দিন জীবনে ডিজেল জেনারেটর সেটের ভুল অপারেশনের উপায়গুলো কী কী?

ডিজেল জেনারেটরের ভুল অপারেশন 1: তেল অপর্যাপ্ত হলে ডিজেল ইঞ্জিন চলে।

এই সময়ে, অপর্যাপ্ত তেল সরবরাহের কারণে প্রতিটি ঘর্ষণ জোড়ার পৃষ্ঠে অপর্যাপ্ত তেল সরবরাহ হবে, যার ফলে অস্বাভাবিক পরিধান বা পোড়া হবে।এই কারণে, ডিজেল জেনারেটর শুরু করার আগে এবং ডিজেল ইঞ্জিনের অপারেশন চলাকালীন, তেলের অভাবের কারণে সিলিন্ডার টানা এবং টালি জ্বলতে ব্যর্থতা রোধ করতে পর্যাপ্ত তেল নিশ্চিত করা প্রয়োজন।

ডিজেল জেনারেটরের ভুল অপারেশন 2: লোড সহ হঠাৎ স্টপ বা হঠাৎ লোড আনলোড করার পরে অবিলম্বে ডিজেল জেনারেটর সেট বন্ধ করুন।

ডিজেল ইঞ্জিন জেনারেটর বন্ধ করার পরে, কুলিং সিস্টেমের জল সঞ্চালন বন্ধ হয়ে যায়, তাপ অপচয় করার ক্ষমতা মারাত্মকভাবে হ্রাস পায় এবং উত্তপ্ত অংশগুলি শীতলতা হারায়, যা সহজেই সিলিন্ডারের মাথা, সিলিন্ডার লাইনার, সিলিন্ডার ব্লক এবং অন্যান্য অংশগুলিকে অতিরিক্ত গরম করতে পারে, ফাটল তৈরি করে, বা পিস্টনকে অতিরিক্ত প্রসারিত করে এবং সিলিন্ডার লাইনারে আটকে যায়।ভিতরেঅন্যদিকে, নিষ্ক্রিয় গতিতে ঠাণ্ডা না করে ডিজেল জেনারেটর বন্ধ করা হলে, ঘর্ষণ পৃষ্ঠে পর্যাপ্ত তেল থাকবে না।যখন ডিজেল ইঞ্জিন আবার শুরু হয়, দুর্বল তৈলাক্তকরণের কারণে এটি পরিধানকে আরও বাড়িয়ে তুলবে।অতএব, ডিজেল জেনারেটর স্টল করার আগে, লোড অপসারণ করা উচিত, এবং গতি ধীরে ধীরে হ্রাস করা উচিত এবং লোড ছাড়া কয়েক মিনিটের জন্য চালানো উচিত।

ডিজেল জেনারেটরের ভুল অপারেশন 3: ঠান্ডা শুরু হওয়ার পরে, ইঞ্জিনটি গরম না করে লোডের অধীনে চলবে।

যখন একটি ডিজেল জেনারেটরের ঠান্ডা ইঞ্জিন চালু করা হয়, উচ্চ তেলের সান্দ্রতা এবং দুর্বল তরলতার কারণে, তেল পাম্প অপর্যাপ্তভাবে সরবরাহ করা হয়, এবং মেশিনের ঘর্ষণ পৃষ্ঠটি তেলের অভাবে দুর্বলভাবে লুব্রিকেটেড হয়, যার ফলে দ্রুত পরিধান এবং এমনকি ব্যর্থতার কারণ হয়। যেমন সিলিন্ডার টানা এবং টালি পোড়ানো।অতএব, ডিজেল ইঞ্জিনটি ঠাণ্ডা এবং শুরু হওয়ার পরে গরম করার জন্য অলস থাকা উচিত।যখন স্ট্যান্ডবাই তেলের তাপমাত্রা 40 ℃ বা তার বেশি পৌঁছে যায়, তখন মেশিনটি লোডের অধীনে চালিত করা উচিত।মেশিনটি কম গিয়ার দিয়ে শুরু করা উচিত এবং তেলের তাপমাত্রা স্বাভাবিক না হওয়া পর্যন্ত এবং জ্বালানি সরবরাহ পর্যাপ্ত না হওয়া পর্যন্ত প্রতিটি গিয়ারে একটি নির্দিষ্ট মাইলেজের জন্য ড্রাইভ করা উচিত।, স্বাভাবিক ড্রাইভিং রূপান্তর করা যেতে পারে.

ডিজেল জেনারেটরের ভুল অপারেশন 4: ডিজেল ইঞ্জিন ঠান্ডা হওয়ার পরে, থ্রোটল বিস্ফোরিত হয়।

থ্রটল স্ল্যাম করা হলে, ডিজেল জেনারেটরের গতি তীব্রভাবে বৃদ্ধি পাবে, যার ফলে মেশিনের কিছু ঘর্ষণ পৃষ্ঠগুলি শুকনো ঘর্ষণের কারণে মারাত্মকভাবে জীর্ণ হবে।উপরন্তু, পিস্টন, সংযোগকারী রড, এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট যখন থ্রোটল আঘাত করে তখন বড় পরিবর্তন হয়, যার ফলে মারাত্মক প্রভাব পড়ে এবং অংশগুলিকে সহজেই ক্ষতিগ্রস্ত করে।

ডিজেল জেনারেটর ভুল অপারেশন পাঁচ: অপর্যাপ্ত শীতল জল বা শীতল জল বা ইঞ্জিন তেলের খুব বেশি তাপমাত্রার অবস্থার অধীনে চলছে৷

জন্য অপর্যাপ্ত শীতল জল বৈদ্যুতিক জেনারেটর এর শীতল প্রভাব কমাবে।ডিজেল ইঞ্জিনগুলি অকার্যকর কুলিংয়ের কারণে শীতল জল এবং ইঞ্জিন তেলকে অতিরিক্ত গরম করবে, যা ডিজেল ইঞ্জিনগুলিকে অতিরিক্ত গরম করবে।এই সময়ে, ডিজেল জেনারেটরের সিলিন্ডার হেড, সিলিন্ডার লাইনার, পিস্টন উপাদান এবং ভালভগুলি ভারী তাপীয় লোডের সাপেক্ষে এবং তাদের যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য যেমন শক্তি এবং দৃঢ়তা দ্রুত হ্রাস পায়, যা অংশগুলির বিকৃতি বাড়ায়, অংশগুলির মধ্যে মিলিত ব্যবধান হ্রাস করে এবং অংশ পরিধান ত্বরান্বিত., গুরুতর ক্ষেত্রে, যান্ত্রিক অংশ জ্যামিং এর ফাটল এবং malfunctions ঘটতে পারে।ডিজেল জেনারেটরের অতিরিক্ত উত্তাপ ডিজেল ইঞ্জিনের দহন প্রক্রিয়াকেও খারাপ করবে, যার ফলে ইনজেক্টর অস্বাভাবিকভাবে কাজ করবে, দুর্বল পরমাণুকরণ এবং কার্বন জমা বৃদ্ধি পাবে।

আপনি যদি ডিজেল জেনারেটরে আগ্রহী হন, অনুগ্রহ করে আমাদের সাথে ইমেল dingbo@dieselgeneratortech.com এ যোগাযোগ করুন।