Ang Diesel Generating Set Nag-adjust sa Reverse Power Phenomenon sa Parallel Set

Sa dihang duha mga set sa generator mga paralleled sa walay load, adunay usa ka problema sa frequency kalainan ug boltahe kalainan tali sa duha ka generator set.Ug sa mga instrumento sa pag-monitor sa duha ka mga yunit (ammeter, power meter, power factor meter), ang aktwal nga reverse work situation makita, ang usa mao ang reverse nga trabaho nga gipahinabo sa dili managsama nga tulin (frequency), ug ang lain tungod sa dili patas. boltahe.Balikbalik nga trabaho, ang pag-adjust niini mao ang mosunod:

1. Pag-adjust sa reverse power phenomenon tungod sa frequency: Kung ang frequency sa duha ka unit dili managsama, kung ang kalainan dako, ang meter (ammeter, power meter) nagpakita nga ang kasamtangan sa unit nga adunay high speed nagpakita og positibo bili, ug ang power meter nagpakita sa positibo nga gahum.Sa kasukwahi, ang kasamtangan nagpakita sa usa ka negatibo nga bili, ug ang gahum nagpakita sa usa ka negatibo nga bili.Niini nga panahon, i-adjust ang gikusgon (frequency) sa usa sa mga unit, ug i-adjust sumala sa timailhan sa power meter, ug i-adjust ang timailhan sa power meter ngadto sa zero.Himoa ang mga timailhan sa gahum sa duha ka mga yunit nga zero, aron ang katulin (frequency) sa duha ka mga yunit sa batakan managsama.Bisan pa, kung ang ammeter nagpaila pa niining panahona, kini ang reverse work phenomenon tungod sa kalainan sa boltahe.

2. Ang pag-adjust sa reverse power phenomenon nga gipahinabo sa kalainan sa boltahe: Kung ang mga timailhan sa power meter sa duha ka mga yunit kay zero, ug ang ammeter aduna pa'y kasamtangan nga timailhan (nga mao, usa ka negatibo ug usa ka positibo nga timailhan), ang boltahe adjustment knob sa usa sa mga generator sets mahimong i-adjust, Kung mag-adjust, sunda ang mga instruksyon sa ammeter ug power factor.Kuhaa ang timailhan sa ammeter (nga mao, i-adjust kini sa zero).Human ang ammeter walay timailhan, niining panahona, depende sa timailhan sa power factor meter, i-adjust ang power factor ngadto sa lag nga 0.5 o labaw pa.Kasagaran, kini mahimong ipasibo sa mga 0.8, nga mao ang labing kaayo nga kahimtang.

Ang dili husto nga operasyon sa mga generator sa diesel grabe nga makaapekto sa kinabuhi sa serbisyo sa mga set sa diesel generator.Atong tan-awon kon unsa ang mga paagi sa sayop nga operasyon sa diesel generator sets sa adlaw-adlaw nga kinabuhi?

Sayop nga operasyon sa diesel generator 1: Ang makina sa diesel modagan kung kulang ang lana.

Niining panahona, ang dili igo nga suplay sa lana mahimong hinungdan sa dili igo nga suplay sa lana sa ibabaw sa matag parisan sa friction, nga moresulta sa dili normal nga pagsul-ob o pagkasunog.Tungod niini nga rason, sa dili pa magsugod ang diesel generator ug sa panahon sa operasyon sa diesel nga makina, kini mao ang gikinahanglan aron sa pagsiguro sa igo nga lana sa pagpugong sa cylinder pagbira ug tile pagsunog kapakyasan tungod sa kakulang sa lana.

Diesel generator sayop nga operasyon 2: Ihunong ang diesel generator set diha-diha dayon human sa usa ka kalit nga paghunong sa load o sa kalit pagdiskarga sa load.

Human mapalong ang generator sa diesel engine, mihunong ang sirkulasyon sa tubig sa sistema sa pagpabugnaw, ang kapasidad sa pagwagtang sa kainit sa hilabihang pagkunhod, ug ang gipainit nga mga bahin mawad-an sa pagpabugnaw, nga daling makapainit sa ulo sa silindro, silindro sa silindro, bloke sa silindro ug uban pang mga bahin, makamugna og mga liki, o hinungdan nga ang piston molapad og sobra ug ma-stuck sa cylinder liner.Sulod.Sa laing bahin, kung ang diesel generator gisirhan nga walay pagpabugnaw sa idle speed, ang friction surface walay igong lana.Sa diha nga ang diesel nga makina magsugod pag-usab, kini mosamot pagsul-ob tungod sa dili maayo nga lubrication.Busa, sa dili pa ang mga stall sa diesel generator, ang load kinahanglan nga tangtangon, ug ang katulin kinahanglan nga anam-anam nga pagkunhod ug pagdagan sulod sa pipila ka minuto nga walay karga.

Sayop nga operasyon sa diesel generator 3: Human sa bugnaw nga pagsugod, ang makina modagan ubos sa load nga walay pag-init.

Kung gisugdan ang bugnaw nga makina sa usa ka diesel generator, tungod sa taas nga viscosity sa lana ug dili maayo nga pagka-likido, ang pump sa lana dili igo nga gihatag, ug ang friction surface sa makina dili maayo nga lubricated tungod sa kakulang sa lana, hinungdan sa paspas nga pagsul-ob ug bisan mga kapakyasan. sama sa cylinder pulling ug tile burning.Busa, ang makina sa diesel kinahanglan nga walay pulos aron magpainit human sa pagpabugnaw ug pagsugod.Kung ang standby nga temperatura sa lana moabot sa 40 ℃ o mas taas, nan ang makina kinahanglan nga operahan ubos sa karga.Ang makina kinahanglan nga magsugod sa ubos nga gear ug magmaneho sa usa ka piho nga mileage sa matag gear nga sunud-sunod hangtod normal ang temperatura sa lana ug igo na ang suplay sa gasolina., Mahimong mabag-o sa normal nga pagmaneho.

Diesel generator sayop nga operasyon 4: Human sa diesel nga makina mao ang bugnaw nga nagsugod, ang throttle gipabuto.

Kung ang throttle gihapak, ang gikusgon sa diesel generator motaas pag-ayo, nga maoy hinungdan sa pipila ka friction surface sa makina nga grabeng madaot tungod sa uga nga friction.Dugang pa, ang piston, connecting rod, ug crankshaft makadawat ug dagkong kausaban sa dihang maigo ang throttle, hinungdan sa grabeng mga epekto ug daling makadaut sa mga parte.

Diesel generator sayop nga operasyon lima: nagdagan sa ilalum sa kahimtang sa dili igo makapabugnaw nga tubig o sobra ka taas nga temperatura sa makapabugnaw nga tubig o makina sa lana.

Dili igo nga makapabugnaw nga tubig alang sa electric generator makapakunhod sa makapabugnaw nga epekto niini.Ang mga makina sa diesel mag-overheat sa makapabugnaw nga tubig ug sa lana sa makina tungod sa dili epektibo nga pagpabugnaw, nga hinungdan usab nga mag-overheat ang mga makina sa diesel.Niini nga panahon, ang mga ulo sa silindro sa diesel generator, mga silindro sa silindro, mga sangkap sa piston ug mga balbula gipailalom sa bug-at nga mga karga sa kainit, ug ang ilang mekanikal nga mga kabtangan sama sa kusog ug kalig-on nahulog nga malantip, nga nagdugang sa deformation sa mga bahin, nagpamenos sa katugbang nga gintang tali sa mga bahin, ug nagpadali sa pagsul-ob sa mga bahin., Sa grabe nga mga kaso, ang mga liki ug pagkadaot sa mekanikal nga mga bahin mahimong mahitabo.Ang sobrang pag-init sa diesel generator makadaut usab sa proseso sa pagkasunog sa makina sa diesel, hinungdan nga ang injector molihok nga dili normal, dili maayo nga atomization, ug pagdugang sa mga deposito sa carbon.

Kung interesado ka sa mga generator sa diesel, palihug kontaka kami pinaagi sa email dingbo@dieselgeneratortech.com.