Diesel Generating Set Paraleloaren Alderantzizko Potentzia Fenomenoa doitzen du

Noiz bi generadore multzoak kargarik gabe paraleloan daude, bi sorgailuen artean maiztasun-diferentziaren eta tentsio-diferentziaren arazoa egongo da.Eta bi unitateen monitorizazio tresnetan (amperemetroa, potentzia-neurgailua, potentzia-faktorearen neurgailua), benetako alderantzizko lanaren egoera islatzen da, bata abiadura ez-koherenteak (maiztasuna) eragindako alderantzizko lana da eta bestea berdingabeak eragindakoa. Tentsioa.Alderantzizko lana, bere doikuntza honako hau da:

1. Maiztasunak eragindako alderantzizko potentzia-fenomenoaren doikuntza: Bi unitateen maiztasunak berdinak ez badira, aldea handia denean, neurgailuak (amperemetroa, potentzia-neurgailua) erakusten du abiadura handiko unitatearen korronteak positiboa duela. balioa, eta potentzia-neurgailuak potentzia positiboa adierazten du.Alderantziz, korronteak balio negatiboa adierazten du, eta potentziak balio negatiboa.Une honetan, egokitu unitateetako baten abiadura (maiztasuna), eta egokitu potentzia-neurgailuaren adierazlearen arabera eta egokitu potentzia-neurgailuaren adierazlea zerora.Egin bi unitateen potentzia-seinaleak zero, bi unitateen abiadura (maiztasuna) funtsean berdina izan dadin.Hala ere, amperemetroak oraindik une honetan adierazten duenean, hau da tentsio-diferentziak eragindako alderantzizko lanaren fenomenoa.

2. Tentsio-diferentziak eragindako alderantzizko potentzia-fenomenoaren doikuntza: bi unitateen potentzia-neurgailuaren adierazleak zero direnean eta amperemetroak oraindik korronte-adierazpena duenean (hau da, adierazle negatibo bat eta positibo bat), tentsioa. Sorgailuetako baten doikuntza eskuoia doitu daiteke. Doitzean, jarraitu amperemetroaren eta potentzia-faktorearen argibideak.Amperemetroaren adierazlea ezabatu (hau da, zerora egokitu).Amperemetroak seinalerik ez izan ondoren, momentu honetan, potentzia-faktorearen neurgailuaren adierazlearen arabera, egokitu potentzia-faktorea 0,5 edo gehiagoko atzerapenera.Orokorrean, 0,8 ingurura egokitu daiteke, hau da, egoera onena.

Diesel sorgailuen funtzionamendu okerrak larriki eragingo dio diesel sorgailuen bizitzari.Ikus ditzagun zeintzuk diren eguneroko bizitzan diesel-sorgailuen funtzionamendu okerra?

1. diesel sorgailuaren funtzionamendu okerra: diesel motorra olioa nahikoa ez denean martxan jartzen da.

Une honetan, olio-hornidura nahikoa ez izateak olio-hornidura nahikoa ez izatea eragingo du marruskadura-pare bakoitzaren gainazalean, higadura edo erredura anormalak eraginez.Hori dela eta, diesel sorgailua martxan jarri baino lehen eta diesel motorra martxan dagoen bitartean, olio faltak eragindako zilindroen tiraka eta teilak erretzearen hutsegiteak saihesteko olio nahikoa ziurtatu behar da.

Diesel-sorgailuaren funtzionamendu okerra 2: Gelditu diesel-sorgailua kargarekin bat-batean gelditu ondoren edo karga bat-batean deskargatu ondoren.

Diesel motorraren sorgailua itzali ondoren, hozte-sistemaren ur-zirkulazioa gelditzen da, beroa xahutzeko ahalmena izugarri murrizten da eta berotutako piezak hoztea galtzen dute, eta horrek zilindro-burua, zilindro-azalera, zilindro-blokea eta beste pieza batzuk gehiegi berotu ditzake. pitzadurak sortu, edo pistoia gehiegi zabaltzea eta zilindroaren atorrean itsatsita gelditzea eragin.Barruan.Bestalde, diesel sorgailua itzali egiten bada inaktibo abiaduran hoztu gabe, marruskadura gainazalak ez du nahikoa olio edukiko.Diesel motorra berriro martxan jartzen denean, higadura areagotu egingo da lubrifikazio eskasaren ondorioz.Hori dela eta, diesel sorgailua geldiarazi baino lehen, karga kendu behar da, eta abiadura pixkanaka murriztu eta minutu batzuk kargatu gabe funtzionatu behar da.

3. diesel sorgailuaren funtzionamendu okerra: hotz martxan jarri ondoren, motorra kargapean martxan jarriko da berotu gabe.

Diesel sorgailu baten motor hotza abiarazten denean, olioaren biskositate handia eta jariakortasun eskasa dela eta, olio-ponpa behar beste hornitzen da, eta makinaren marruskadura-azalera gaizki lubrifikatuta dago olio faltagatik, higadura azkarra eta hutsegiteak ere eragiten ditu. hala nola, zilindroen tiraketa eta teilak erretzea.Hori dela eta, diesel motorra inaktibo egon behar da hoztu eta martxan jarri ondoren berotzeko.Erreserbako olioaren tenperatura 40 ℃ edo handiagoa lortzen denean, makina kargapean funtzionatu behar da.Makinak engranaje baxuarekin abiatu behar du eta engranaje bakoitzean kilometraje jakin bat gidatu behar du sekuentzialki olioaren tenperatura normala izan arte eta erregai-hornidura nahikoa izan arte., Gidatze arruntera bihur daiteke.

Diesel sorgailuaren funtzionamendu okerra 4: diesel motorra hotz martxan jarri ondoren, gasa lehertu egiten da.

Agilgailua kolpatzen bada, diesel sorgailuaren abiadura nabarmen igoko da, eta horrek makinaren marruskadura gainazal batzuk larriki higatzea eragingo du marruskadura lehorrengatik.Horrez gain, pistoiak, biela eta biraderak aldaketa handiak jasotzen dituzte akasoa jotzean, kolpe larriak eraginez eta piezak erraz hondatuz.

Diesel sorgailuaren funtzionamendu okerra bost: hozte-ur nahikoa ez den edo hozte-uraren edo motorraren olioaren tenperatura altuegiaren baldintzapean ibiltzea.

Hozteko ur nahikoa sorgailu elektrikoa bere hozte-efektua murriztuko du.Diesel-motorrek hozte-ura eta motorraren olioa gehiegi berotuko dituzte eraginkortasunik gabeko hoztearen ondorioz, eta horrek diesel-motorrak gehiegi berotuko ditu.Une honetan, diesel sorgailuen zilindro-buruak, zilindroen atorrak, pistoien osagaiak eta balbulak karga termiko handiak jasaten dituzte, eta haien propietate mekanikoak, hala nola, indarra eta gogortasuna, nabarmen jaisten dira, piezen deformazioa areagotzen duena, piezen arteko aldea murrizten duena eta piezen higadura bizkortzen du., Kasu larrietan, pitzadurak eta pieza mekanikoen oztopoak ager daitezke.Diesel sorgailuaren gehiegizko berotzeak diesel-motorraren errekuntza-prozesua hondatuko du, injektorearen funtzionamendu anormala, atomizazio txarra eta karbono-gordailuak areagotuz.

Diesel sorgailuetan interesa baduzu, jar zaitez gurekin harremanetan dingbo@dieselgeneratortech.com posta elektronikoaren bidez.