Dieselgeneratorset Justerar omvänd effektfenomen för parallellsats

När två generatoraggregat är parallellkopplade utan belastning, kommer det att finnas ett problem med frekvensskillnad och spänningsskillnad mellan de två generatoruppsättningarna.Och på övervakningsinstrumenten för de två enheterna (amperemeter, effektmätare, effektfaktormätare) återspeglas den faktiska omvända arbetssituationen, den ena är det omvända arbetet som orsakas av den inkonsekventa hastigheten (frekvensen), och den andra orsakas av den ojämna Spänning.Omvänt arbete, dess justering är som följer:

1. Justering av det omvända effektfenomenet orsakat av frekvens: Om frekvenserna för de två enheterna inte är lika, när skillnaden är stor, visar mätaren (amperemeter, effektmätare) att strömmen i enheten med hög hastighet visar en positiv värde och effektmätaren indikerar positiv effekt.Omvänt indikerar strömmen ett negativt värde och effekten indikerar ett negativt värde.Justera vid denna tidpunkt hastigheten (frekvensen) för en av enheterna och justera enligt indikeringen av effektmätaren, och justera indikeringen av effektmätaren till noll.Gör effektindikationerna för de två enheterna noll, så att hastigheten (frekvensen) för de två enheterna är i princip densamma.Men när amperemetern fortfarande indikerar vid denna tidpunkt är detta det omvända arbetsfenomenet som orsakas av spänningsskillnaden.

2. Justeringen av det omvända effektfenomenet som orsakas av spänningsskillnaden: När effektmätarens indikationer för de två enheterna alla är noll, och amperemetern fortfarande har strömindikeringen (det vill säga en negativ och en positiv indikation), spänningen justeringsratten på en av generatorseten kan justeras. Vid justering, följ instruktionerna för amperemeter och effektfaktor.Eliminera indikeringen av amperemetern (det vill säga justera den till noll).Efter att amperemätaren inte har någon indikation, justera för närvarande, beroende på indikeringen av effektfaktormätaren, effektfaktorn till en fördröjning på 0,5 eller mer.I allmänhet kan den justeras till cirka 0,8, vilket är det bästa tillståndet.

Felaktig drift av dieselgeneratorer kommer allvarligt att påverka livslängden för dieselgeneratorer.Låt oss ta en titt på vad är sätten för felaktig drift av dieselgeneratorer i det dagliga livet?

Felaktig funktion av dieselgenerator 1: Dieselmotorn går när oljan är otillräcklig.

Vid denna tidpunkt kommer otillräcklig oljetillförsel att orsaka otillräcklig oljetillförsel på ytan av varje friktionspar, vilket resulterar i onormalt slitage eller brännskador.Av denna anledning, innan dieselgeneratorn startas och under driften av dieselmotorn, är det nödvändigt att säkerställa tillräcklig olja för att förhindra cylinderdragning och kakelbränningsfel orsakade av brist på olja.

Dieselgenerator felaktig funktion 2: Stoppa dieselgeneratoraggregatet omedelbart efter ett plötsligt stopp med belastning eller plötsligt avlasta lasten.

Efter att dieselmotorgeneratorn stängts av, stoppar kylsystemets vattencirkulation, värmeavledningskapaciteten minskar drastiskt och de uppvärmda delarna förlorar kylning, vilket lätt kan orsaka att cylinderhuvudet, cylinderfodret, cylinderblocket och andra delar överhettas, producerar sprickor, eller gör att kolven överexpanderar och fastnar i cylinderfodret.Inuti.Å andra sidan, om dieselgeneratorn stängs av utan kylning på tomgång, kommer friktionsytan inte att innehålla tillräckligt med olja.När dieselmotorn startar igen kommer det att förvärra slitaget på grund av dålig smörjning.Därför, innan dieselgeneratorn stannar, bör lasten tas bort, och hastigheten bör gradvis minskas och köras i några minuter utan belastning.

Felfunktion av dieselgenerator 3: Efter kallstart kommer motorn att gå under belastning utan att värmas upp.

När den kalla motorn i en dieselgenerator startas, på grund av den höga oljeviskositeten och dåliga fluiditeten, är oljepumpen otillräcklig tillförd, och maskinens friktionsyta är dåligt smord på grund av brist på olja, vilket orsakar snabbt slitage och till och med fel som cylinderdragning och kakelbränning.Därför bör dieselmotorn gå på tomgång för att värmas upp efter kylning och start.När standbyoljetemperaturen når 40 ℃ eller högre, bör maskinen köras under belastning.Maskinen bör starta med låg växel och köra en viss körsträcka i varje växel i följd tills oljetemperaturen är normal och bränsletillförseln är tillräcklig., Kan konverteras till normal körning.

Felaktig drift av dieselgeneratorn 4: Efter att dieselmotorn är kallstartad sprängs gasen.

Om gasen smälls kommer hastigheten på dieselgeneratorn att stiga kraftigt, vilket gör att vissa friktionsytor på maskinen blir kraftigt slitna på grund av torr friktion.Dessutom får kolven, vevstaken och vevaxeln stora förändringar när gasreglaget slås, vilket orsakar svåra stötar och lätt skadade delar.

Dieselgenerator fel operation fem: körs under tillstånd av otillräckligt kylvatten eller för hög temperatur på kylvatten eller motorolja.

Otillräckligt kylvatten för elektrisk generator kommer att minska dess kyleffekt.Dieselmotorer kommer att överhetta kylvattnet och motoroljan på grund av ineffektiv kylning, vilket också gör att dieselmotorerna överhettas.För närvarande utsätts cylinderhuvuden för dieselgeneratorer, cylinderfoder, kolvkomponenter och ventiler för kraftiga termiska belastningar, och deras mekaniska egenskaper som hållfasthet och seghet sjunker kraftigt, vilket ökar deformationen av delar, minskar matchningsgapet mellan delarna och påskyndar slitaget av delar., I svåra fall kan sprickor och fel på mekaniska delar som fastnar.Överhettning av dieselgeneratorn kommer också att försämra förbränningsprocessen i dieselmotorn, vilket gör att injektorn fungerar onormalt, dålig finfördelning och ökande kolavlagringar.

Om du är intresserad av dieselgeneratorer, vänligen kontakta oss via e-post dingbo@dieselgeneratortech.com.