Is-Sett tal-Ġenerazzjoni tad-Diżil Jaġġusta l-Fenomenu tal-Qawwa Reverse tas-Sett Parallel

Meta tnejn settijiet tal-ġeneraturi huma paralleli mingħajr tagħbija, se jkun hemm problema ta 'differenza fil-frekwenza u differenza fil-vultaġġ bejn iż-żewġ settijiet tal-ġeneraturi.U fuq l-istrumenti ta 'monitoraġġ taż-żewġ unitajiet (ammeter, miter tal-qawwa, miter tal-fattur tal-qawwa), is-sitwazzjoni attwali tax-xogħol b'lura hija riflessa, wieħed huwa x-xogħol invers ikkawżat mill-veloċità inkonsistenti (frekwenza), u l-ieħor huwa kkawżat mill-inugwali vultaġġ.Xogħol invers, l-aġġustament tiegħu huwa kif ġej:

1. Aġġustament tal-fenomenu tal-qawwa inversa kkawżata mill-frekwenza: Jekk il-frekwenzi taż-żewġ unitajiet ma jkunux ugwali, meta d-differenza tkun kbira, il-meter (ammeter, meter tal-qawwa) juri li l-kurrent tal-unità b'veloċità għolja juri pożittiv valur, u l-miter tal-qawwa jindika qawwa pożittiva.Bil-maqlub, il-kurrent jindika valur negattiv, u l-qawwa tindika valur negattiv.F'dan iż-żmien, aġġusta l-veloċità (frekwenza) ta 'waħda mill-unitajiet, u aġġusta skont l-indikazzjoni tal-miter tal-qawwa, u aġġusta l-indikazzjoni tal-miter tal-enerġija għal żero.Agħmel l-indikazzjonijiet tal-qawwa taż-żewġ unitajiet żero, sabiex il-veloċità (frekwenza) taż-żewġ unitajiet tkun bażikament l-istess.Madankollu, meta l-ammeter għadu jindika f'dan iż-żmien, dan huwa l-fenomenu tax-xogħol invers ikkawżat mid-differenza tal-vultaġġ.

2. L-aġġustament tal-fenomenu tal-qawwa inversa kkawżat mid-differenza fil-vultaġġ: Meta l-indikazzjonijiet tal-meter tal-qawwa taż-żewġ unitajiet huma kollha żero, u l-ammeter għad għandu l-indikazzjoni kurrenti (jiġifieri indikazzjoni waħda negattiva u waħda pożittiva), il-vultaġġ pum ta 'aġġustament ta' wieħed mis-settijiet tal-ġeneratur jista 'jiġi aġġustat, Meta taġġusta, segwi l-istruzzjonijiet tal-ammeter u l-fattur tal-qawwa.Elimina l-indikazzjoni tal-ammeter (jiġifieri, aġġustaha għal żero).Wara li l-ammeter ma jkollu l-ebda indikazzjoni, f'dan iż-żmien, skont l-indikazzjoni tal-miter tal-fattur tal-qawwa, aġġusta l-fattur tal-qawwa għal dewmien ta '0.5 jew aktar.Ġeneralment, jista 'jiġi aġġustat għal madwar 0.8, li huwa l-aħjar stat.

It-tħaddim ħażin tal-ġeneraturi tad-diżil se jaffettwa serjament il-ħajja tas-servizz tas-settijiet tal-ġeneraturi tad-diżil.Ejja nagħtu ħarsa lejn x'inhuma l-modi ta 'tħaddim ħażin tas-settijiet tal-ġeneraturi tad-diżil fil-ħajja ta' kuljum?

Operazzjoni ħażina tal-ġeneratur tad-diżil 1: Il-magna diesel taħdem meta ż-żejt ma jkunx biżżejjed.

F'dan iż-żmien, provvista insuffiċjenti taż-żejt tikkawża provvista insuffiċjenti taż-żejt fuq il-wiċċ ta 'kull par ta' frizzjoni, li tirriżulta f'xedd anormali jew ħruq.Għal din ir-raġuni, qabel ma jibda l-ġeneratur tad-diżil u waqt it-tħaddim tal-magna diesel, huwa meħtieġ li jiġi żgurat biżżejjed żejt biex jipprevjeni l-ġbid taċ-ċilindru u l-fallimenti tal-ħruq tal-madum ikkawżati minn nuqqas ta 'żejt.

Operazzjoni ħażina tal-ġeneratur tad-diżil 2: Waqqaf is-sett tal-ġeneratur tad-diżil immedjatament wara waqfa f'daqqa bit-tagħbija jew ħatt it-tagħbija f'daqqa.

Wara li l-ġeneratur tal-magna diesel jintefa, iċ-ċirkolazzjoni tal-ilma tas-sistema tat-tkessiħ tieqaf, il-kapaċità tad-dissipazzjoni tas-sħana titnaqqas drastikament, u l-partijiet imsaħħna jitilfu t-tkessiħ, li jista 'faċilment jikkawża li r-ras taċ-ċilindru, l-inforra taċ-ċilindru, il-blokka taċ-ċilindru u partijiet oħra jisħnu żżejjed, tipproduċi xquq, jew tikkawża li l-pistun jespandi żżejjed u jeħel fl-inforra taċ-ċilindru.Ġewwa.Min-naħa l-oħra, jekk il-ġeneratur tad-diżil jingħalaq mingħajr ma jkessaħ b'veloċità idle, il-wiċċ tal-frizzjoni ma jkunx fih biżżejjed żejt.Meta l-magna diesel terġa 'tibda, se taggrava l-ilbies minħabba lubrikazzjoni fqira.Għalhekk, qabel ma l-ġeneratur tad-diżil jieqaf, it-tagħbija għandha titneħħa, u l-veloċità għandha titnaqqas gradwalment u taħdem għal ftit minuti mingħajr tagħbija.

Operazzjoni ħażina tal-ġeneratur tad-diżil 3: Wara startjar kiesaħ, il-magna taħdem taħt tagħbija mingħajr ma tisħon.

Meta tinbeda l-magna kiesħa ta 'ġeneratur tad-diżil, minħabba l-viskożità għolja taż-żejt u l-fluwidità fqira, il-pompa taż-żejt hija fornuta b'mod insuffiċjenti, u l-wiċċ tal-frizzjoni tal-magna huwa llubrikat ħażin minħabba nuqqas ta' żejt, li jikkawża xedd rapidu u anke fallimenti bħal ġbid taċ-ċilindru u ħruq tal-madum.Għalhekk, il-magna diesel għandha tkun idling biex tissaħħan wara t-tkessiħ u l-bidu.Meta t-temperatura taż-żejt standby tilħaq 40℃ jew ogħla, allura l-magna għandha titħaddem taħt tagħbija.Il-magna għandha tibda b'ger baxx u ssuq għal ċertu kilometraġġ f'kull ger sekwenzjali sakemm it-temperatura taż-żejt tkun normali u l-provvista tal-fjuwil tkun biżżejjed., Jista 'jiġi kkonvertit għal sewqan normali.

Operazzjoni ħażina tal-ġeneratur tad-diżil 4: Wara li l-magna tad-diżil tinbeda kiesaħ, it-throttle jiġi blasted.

Jekk it-throttle jiġi slammed, il-veloċità tal-ġeneratur tad-diżil titla 'f'daqqa, li tikkawża li xi uċuħ ta' frizzjoni fuq il-magna jintlibsu severament minħabba frizzjoni niexfa.Barra minn hekk, il-pistun, il-virga tal-konnessjoni u l-crankshaft jirċievu bidliet kbar meta jintlaqat it-throttle, li jikkawżaw impatti severi u partijiet faċilment ta 'ħsara.

Operazzjoni ħażina tal-ġeneratur tad-diżil ħames: taħdem taħt il-kondizzjoni ta 'ilma li jkessaħ insuffiċjenti jew temperatura għolja wisq ta' ilma li jkessaħ jew żejt tal-magna.

Ilma li jkessaħ insuffiċjenti għal ġeneratur elettriku se jnaqqas l-effett tat-tkessiħ tiegħu.Magni diesel se jisħnu żżejjed l-ilma li jkessaħ u ż-żejt tal-magna minħabba tkessiħ ineffettiv, li jikkawża wkoll li l-magni diesel jisħnu żżejjed.F'dan iż-żmien, l-irjus taċ-ċilindri tal-ġeneraturi tad-diżil, il-liners taċ-ċilindri, il-komponenti tal-pistun u l-valvi huma soġġetti għal tagħbijiet termali tqal, u l-proprjetajiet mekkaniċi tagħhom bħalma huma s-saħħa u l-ebusija jinżlu drastikament, li jżid id-deformazzjoni tal-partijiet, inaqqas id-distakk ta 'tqabbil bejn il-partijiet, u jaċċellera l-ilbies tal-partijiet., F'każijiet severi, jistgħu jseħħu xquq u funzjonament ħażin ta 'partijiet mekkaniċi iġġammjar.Is-sħana żejda tal-ġeneratur tad-diżil se tiddeterjora wkoll il-proċess ta 'kombustjoni tal-magna diesel, u tikkawża li l-injettur jaħdem b'mod anormali, atomizzazzjoni fqira, u depożiti ta' karbonju li qed jiżdiedu.

Jekk inti interessat fil-ġeneraturi tad-diżil, jekk jogħġbok ikkuntattjana bl-email dingbo@dieselgeneratortech.com.