डिजेल जेनेरेटिङ सेटले समानान्तर सेटको रिभर्स पावर फेनोमेननलाई समायोजन गर्छ

जब दुई जेनेरेटर सेट कुनै लोडमा समानान्तर छन्, त्यहाँ दुई जनरेटर सेटहरू बीच फ्रिक्वेन्सी भिन्नता र भोल्टेज भिन्नताको समस्या हुनेछ।र दुई एकाइहरू (एमिटर, पावर मिटर, पावर फ्याक्टर मिटर) को अनुगमन उपकरणहरूमा, वास्तविक उल्टो कार्य स्थिति प्रतिबिम्बित हुन्छ, एउटा असंगत गति (फ्रिक्वेन्सी) को कारणले गर्दा उल्टो काम हो, र अर्को असमानको कारणले हुन्छ। भोल्टेज।उल्टो काम, यसको समायोजन निम्नानुसार छ:

1. फ्रिक्वेन्सीको कारणले हुने उल्टो पावर घटनाको समायोजन: यदि दुई एकाइहरूको फ्रिक्वेन्सीहरू बराबर छैनन् भने, भिन्नता ठूलो हुँदा, मिटर (एमिटर, पावर मिटर) ले उच्च गतिको साथ एकाइको प्रवाह सकारात्मक देखाउँछ। मान, र पावर मीटरले सकारात्मक शक्तिलाई संकेत गर्दछ।यसको विपरीत, वर्तमानले नकारात्मक मानलाई संकेत गर्दछ, र शक्तिले नकारात्मक मानलाई संकेत गर्दछ।यस समयमा, एक एकाइको गति (फ्रिक्वेन्सी) समायोजन गर्नुहोस्, र पावर मिटरको सङ्केत अनुसार समायोजन गर्नुहोस्, र बिजुली मिटरको सङ्केतलाई शून्यमा समायोजन गर्नुहोस्।दुई इकाइहरूको शक्ति संकेतहरू शून्य बनाउनुहोस्, ताकि दुई एकाइहरूको गति (फ्रिक्वेन्सी) मूलतः समान हो।यद्यपि, जब एमिटरले अझै पनि यस समयमा संकेत गर्दछ, यो भोल्टेज भिन्नताको कारण उल्टो कार्य घटना हो।

2. भोल्टेज भिन्नताले गर्दा रिभर्स पावर घटनाको समायोजन: जब दुई इकाइहरूको पावर मिटर संकेतहरू सबै शून्य हुन्छन्, र एमिटरमा अझै पनि हालको सङ्केत हुन्छ (अर्थात, एउटा नकारात्मक र एउटा सकारात्मक सङ्केत), भोल्टेज जेनेरेटर सेटहरू मध्ये एकको समायोजन नब समायोजन गर्न सकिन्छ, समायोजन गर्दा, एमिटर र पावर कारकको निर्देशनहरू पालना गर्नुहोस्।एमिटरको संकेत हटाउनुहोस् (अर्थात, यसलाई शून्यमा समायोजन गर्नुहोस्)।एमिटरमा कुनै सङ्केत नभएपछि, यस समयमा, पावर फ्याक्टर मिटरको सङ्केतमा निर्भर गर्दै, पावर फ्याक्टरलाई ०.५ वा बढीको ढिलोमा समायोजन गर्नुहोस्।सामान्यतया, यो लगभग 0.8 मा समायोजित गर्न सकिन्छ, जुन उत्तम राज्य हो।

डिजेल जेनेरेटरहरूको गलत सञ्चालनले डिजेल जेनेरेटर सेटहरूको सेवा जीवनलाई गम्भीर रूपमा असर गर्नेछ।दैनिक जीवनमा डिजेल जेनेरेटर सेटहरू गलत सञ्चालन गर्ने तरिकाहरू के के हुन् भनेर हेरौं?

डिजेल जेनेरेटरको गलत सञ्चालन १: तेल अपुग हुँदा डिजेल इन्जिन चल्छ।

यस समयमा, अपर्याप्त तेल आपूर्तिले प्रत्येक घर्षण जोडीको सतहमा अपर्याप्त तेलको आपूर्ति निम्त्याउँछ, परिणामस्वरूप असामान्य पहिरन वा जलाउँछ।यस कारणका लागि, डिजेल जेनेरेटर सुरु गर्नु अघि र डिजेल इन्जिन सञ्चालनको क्रममा, तेलको अभावले गर्दा सिलिन्डर तान्न र टाइल जल्ने विफलताहरू रोक्न पर्याप्त तेल सुनिश्चित गर्न आवश्यक छ।

डिजेल जेनेरेटर गलत सञ्चालन २: अचानक लोड भएपछि वा अचानक लोड अनलोड भएपछि डिजेल जेनेरेटर सेटलाई तुरुन्तै रोक्नुहोस्।

डिजेल इन्जिन जेनेरेटर बन्द भएपछि, शीतलन प्रणालीको पानीको परिसंचरण रोकिन्छ, तातो अपव्यय क्षमता एकदमै कम हुन्छ, र तातो भागहरूले चिसोपन गुमाउँछ, जसले सजिलैसँग सिलिन्डर टाउको, सिलिन्डर लाइनर, सिलिन्डर ब्लक र अन्य भागहरू धेरै तातो हुन सक्छ, क्र्याकहरू उत्पन्न गर्नुहोस्, वा पिस्टनलाई धेरै विस्तार गर्न र सिलिन्डर लाइनरमा अड्किने कारण बनाउनुहोस्।भित्र।अर्कोतर्फ, यदि डिजेल जेनेरेटर निष्क्रिय गतिमा चिसो नगरी बन्द गरियो भने, घर्षण सतहमा पर्याप्त तेल हुँदैन।जब डिजेल इन्जिन पुन: सुरु हुन्छ, खराब स्नेहनको कारणले यो बिग्रन्छ।तसर्थ, डिजेल जेनेरेटर स्टल हुनु अघि, लोड हटाइनु पर्छ, र गति बिस्तारै घटाउनुपर्छ र लोड बिना केहि मिनेटको लागि चलाउनु पर्छ।

डिजेल जेनेरेटर 3 को गलत सञ्चालन: कोल्ड स्टार्ट पछि, इन्जिन वार्म अप बिना लोड अन्तर्गत चल्नेछ।

जब डिजेल जेनेरेटरको चिसो इन्जिन सुरु हुन्छ, उच्च तेल चिपचिपापन र कमजोर तरलताको कारण, तेल पम्प अपर्याप्त रूपमा आपूर्ति गरिन्छ, र मेसिनको घर्षण सतह तेलको कमीको कारण खराब लुब्रिकेट हुन्छ, जसले छिटो पहिरन र असफलता पनि निम्त्याउँछ। जस्तै सिलिन्डर तान्न र टाइल जलाउने।तसर्थ, डिजेल इन्जिन चिसो र स्टार्ट पछि तातो गर्न निष्क्रिय हुनुपर्छ।जब स्ट्यान्डबाइ तेलको तापमान 40 ℃ वा माथि पुग्छ, त्यसपछि मेसिन लोड अन्तर्गत सञ्चालन गर्नुपर्छ।मेसिनले कम गियरबाट सुरु गर्नुपर्छ र तेलको तापक्रम सामान्य नभएसम्म र इन्धन आपूर्ति पर्याप्त नभएसम्म प्रत्येक गियरमा क्रमशः निश्चित माइलेजको लागि ड्राइभ गर्नुपर्छ।, सामान्य ड्राइभिङमा रूपान्तरण गर्न सकिन्छ।

डिजेल जेनेरेटर गलत सञ्चालन 4: डिजेल इन्जिन चिसो भएपछि, थ्रॉटल ब्लास्ट हुन्छ।

यदि थ्रोटल स्ल्याम गरिएको छ भने, डिजेल जेनेरेटरको गति तीव्र रूपमा बढ्नेछ, जसले मेसिनमा केही घर्षण सतहहरू सुक्खा घर्षणको कारणले गम्भीर रूपमा लगाउनेछ।थप रूपमा, पिस्टन, जडान रड, र क्र्याङ्कशाफ्टले थ्रॉटल हिट हुँदा ठूला परिवर्तनहरू प्राप्त गर्दछ, जसले गम्भीर प्रभाव पार्छ र भागहरूलाई सजिलै क्षति पुर्‍याउँछ।

डिजेल जेनेरेटर गलत सञ्चालन पाँच: अपर्याप्त चिसो पानी वा चिसो पानी वा इन्जिन तेल को धेरै उच्च तापमान को अवस्थामा चलिरहेको।

को लागी अपर्याप्त चिसो पानी बिजुली जनरेटर यसको शीतलन प्रभाव कम गर्नेछ।डिजेल इन्जिनहरूले अप्रभावी कुलिङका कारण कूलिङ पानी र इन्जिनको तेललाई बढी तताउनेछन्, जसले गर्दा डिजेल इन्जिनहरू पनि बढी तातिनेछन्।यस समयमा, डिजेल जेनेरेटर सिलिन्डर हेडहरू, सिलिन्डर लाइनरहरू, पिस्टन कम्पोनेन्टहरू र भल्भहरू भारी थर्मल भारहरूको अधीनमा छन्, र तिनीहरूको मेकानिकल गुणहरू जस्तै शक्ति र कठोरता तीव्र रूपमा घट्छ, जसले भागहरूको विकृति बढाउँछ, भागहरू बीचको मिल्दो अन्तर घटाउँछ, र भागहरु को पहिरन को गति।, गम्भीर अवस्थाहरूमा, मेकानिकल भागहरू जामिङको दरार र खराबी हुन सक्छ।डिजेल जेनेरेटरको ओभरहेटिङले डिजेल इन्जिनको दहन प्रक्रियालाई पनि बिगार्छ, जसले गर्दा इन्जेक्टरले असामान्य रूपमा काम गर्छ, कमजोर एटोमाइजेसन, र कार्बन निक्षेप बढ्छ।

यदि तपाइँ डिजेल जेनरेटरहरूमा रुचि राख्नुहुन्छ भने, कृपया हामीलाई इमेल dingbo@dieselgeneratortech.com मा सम्पर्क गर्नुहोस्।