סט ייצור דיזל מכוון את תופעת הכוח ההפוכה של סט מקביל

כאשר שניים ערכות גנרטורים מקבילים ללא עומס, תהיה בעיה של הפרש תדרים והפרש מתח בין שני מערכות הגנרטור.ועל מכשירי הניטור של שתי היחידות (מד זרם, מד כוח, מד גורם הספק), משתקף מצב העבודה ההפוכה בפועל, האחת היא העבודה ההפוכה הנגרמת מהמהירות (תדר) הלא עקבית, והשנייה נגרמת מהאי-שוויון מתח.עבודה הפוכה, ההתאמה שלה היא כדלקמן:

1. התאמה של תופעת ההספק ההפוך הנגרמת על ידי תדר: אם התדרים של שתי היחידות אינם שווים, כאשר ההפרש גדול, המונה (מד זרם, מד כוח) מראה שהזרם של היחידה במהירות גבוהה מראה חיובי ערך, ומד ההספק מציין הספק חיובי.לעומת זאת, הזרם מציין ערך שלילי, וההספק מציין ערך שלילי.בשלב זה יש להתאים את המהירות (תדירות) של אחת מהיחידות, ולהתאים לפי חיווי מד ההספק, ולהתאים את חיווי מד ההספק לאפס.הפוך את חיווי ההספק של שתי היחידות לאפס, כך שהמהירות (תדירות) של שתי היחידות תהיה זהה בעצם.עם זאת, כאשר מד הזרם עדיין מצביע בשלב זה, זוהי תופעת העבודה ההפוכה הנגרמת מהפרש המתח.

2. התאמת תופעת ההספק ההפוך הנגרמת מהפרש המתח: כאשר חיווי מד ההספק של שתי היחידות כולן אפס, ולמד הזרם עדיין יש את חיווי הזרם (כלומר חיווי אחד שלילי ואחד חיובי), המתח ניתן לכוונן את כפתור הכוונון של אחד ממערכות הגנרטור, בעת ההתאמה, פעל לפי ההוראות של מד הזרם ומקדם ההספק.הסר את חיווי מד הזרם (כלומר, כוונן אותו לאפס).לאחר שלמד זרם אין חיווי, בשלב זה, בהתאם לאינדיקציה של מד גורם ההספק, התאם את מקדם ההספק לפיגור של 0.5 או יותר.בדרך כלל, זה יכול להיות מותאם בערך 0.8, וזה המצב הטוב ביותר.

פעולה לא נכונה של גנרטורים דיזל תשפיע קשות על חיי השירות של מערכות גנרטורים דיזל.בואו נסתכל מהן דרכי הפעולה השגויה של מערכות גנרטורים דיזל בחיי היומיום?

פעולה שגויה של גנרטור דיזל 1: מנוע הדיזל פועל כאשר השמן אינו מספיק.

בשלב זה, אספקת שמן לא מספקת תגרום לאספקת שמן לא מספקת על פני השטח של כל זוג חיכוך, וכתוצאה מכך לבלאי חריג או כוויות.מסיבה זו, לפני הפעלת גנרטור הדיזל ובמהלך פעולת מנוע הדיזל, יש להקפיד על מספיק שמן למניעת משיכת צילינדר וכשלים בשריפת רעפים הנובעים מחוסר שמן.

פעולה שגויה של גנרטור דיזל 2: עצור את מערך הדיזל גנרטור מיד לאחר עצירה פתאומית עם עומס או פורק את העומס באופן פתאומי.

לאחר כיבוי מחולל מנוע הדיזל, זרימת המים של מערכת הקירור נעצרת, יכולת פיזור החום מופחתת באופן דרסטי, והחלקים המחוממים מאבדים קירור, מה שעלול לגרום בקלות לראש הצילינדר, בטנת הצילינדר, בלוק הצילינדר וחלקים אחרים להתחמם יתר על המידה, לייצר סדקים, או לגרום לבוכנה להתרחב יתר על המידה ולהיתקע בציפוי הצילינדר.בְּתוֹך.מצד שני, אם גנרטור הדיזל נסגר ללא קירור במהירות סרק, משטח החיכוך לא יכיל מספיק שמן.כאשר מנוע הדיזל יתניע שוב, הוא יחמיר את הבלאי עקב שימון לקוי.לכן, לפני שהגנרטור הסולר נתקע, יש להסיר את העומס, ולהפחית את המהירות בהדרגה ולהפעיל כמה דקות ללא עומס.

פעולה שגויה של גנרטור דיזל 3: לאחר התנעה קרה, המנוע יפעל בעומס מבלי להתחמם.

כאשר המנוע הקר של גנרטור דיזל מופעל, עקב צמיגות השמן הגבוהה והנזילות הלקויה, משאבת השמן אינה מסופקת מספיק, ומשטח החיכוך של המכונה משומן בצורה גרועה עקב מחסור בשמן, מה שגורם לבלאי מהיר ואף לכשלים כגון משיכת צילינדר ושריפת אריחים.לכן, מנוע הדיזל צריך להיות במצב סרק כדי להתחמם לאחר הקירור וההתנעה.כאשר טמפרטורת השמן במצב המתנה מגיעה ל-40℃ ומעלה, יש להפעיל את המכונה תחת עומס.המכונה צריכה להתחיל בהילוך נמוך ולנסוע קילומטראז' מסוים בכל הילוך ברצף עד שטמפרטורת השמן תהיה תקינה ואספקת הדלק מספיקה., ניתן להמיר לנהיגה רגילה.

פעולה שגויה של גנרטור דיזל 4: לאחר התנעת מנוע הדיזל קר, המצערת פוצצת.

אם המצערת נטרקת, מהירות גנרטור הדיזל תעלה בחדות, מה שיגרום לשחיקה קשה של כמה משטחי החיכוך במכונה עקב חיכוך יבש.בנוסף, הבוכנה, המוט המחבר וגל הארכובה מקבלים שינויים גדולים כאשר פוגעים במצערת, מה שגורם לפגיעות קשות ולחלקים מזיקים בקלות.

הפעלה שגויה של גנרטור דיזל חמש: פועל בתנאי של מי קירור לא מספיק או טמפרטורה גבוהה מדי של מי קירור או שמן מנוע.

אין מספיק מי קירור עבור גנרטור חשמלי יקטין את השפעת הקירור שלו.מנועי דיזל יחממו יתר על המידה את מי הקירור ואת שמן המנוע עקב קירור לא יעיל, מה שיגרום גם למנועי דיזל להתחמם יתר על המידה.בשלב זה, ראשי צילינדר של גנרטור דיזל, ספינות צילינדר, רכיבי בוכנה ושסתומים נתונים לעומסים תרמיים כבדים, ותכונותיהם המכניות כגון חוזק וקשיחות יורדות בחדות, מה שמגביר את העיוות של החלקים, מקטין את הפער התואם בין חלקים, וכן מאיץ את בלאי החלקים., במקרים חמורים, עלולים להתרחש סדקים ותקלות של חסימת חלקים מכניים.התחממות יתר של גנרטור הדיזל גם תדרדר את תהליך הבעירה של מנוע הדיזל, יגרום למזרק לעבוד בצורה לא תקינה, אטומיזציה לקויה ולהגדלת מצבורי הפחמן.

אם אתה מעוניין בגנרטורים דיזל, אנא צור איתנו קשר במייל dingbo@dieselgeneratortech.com.