Дизелов генератор Регулира феномена на обратната мощност на паралелния комплект

Когато две генераторни комплекти са паралелни без товар, ще има проблем с честотната разлика и разликата в напрежението между двата генераторни комплекта.И на инструментите за наблюдение на двете единици (амперметър, измервател на мощността, измервател на фактора на мощността) се отразява действителната ситуация на обратна работа, едната е обратната работа, причинена от непоследователна скорост (честота), а другата е причинена от неравномерно волтаж.Обратна работа, нейната настройка е както следва:

1. Регулиране на феномена на обратната мощност, причинен от честотата: Ако честотите на двете единици не са равни, когато разликата е голяма, измервателният уред (амперметър, електромер) показва, че токът на единицата с висока скорост показва положителен стойност, а измервателят на мощността показва положителна мощност.Обратно, токът показва отрицателна стойност, а мощността показва отрицателна стойност.По това време регулирайте скоростта (честотата) на едно от устройствата и регулирайте според показанията на измервателя на мощността и регулирайте индикацията на измервателя на мощността на нула.Направете индикациите за мощност на двата модула нула, така че скоростта (честотата) на двата модула е основно еднаква.Въпреки това, когато амперметърът все още показва в този момент, това е феноменът на обратната работа, причинен от разликата в напрежението.

2. Регулирането на явлението обратна мощност, причинено от разликата в напрежението: Когато всички показания на електромера на двете единици са нула и амперметърът все още има текущата индикация (т.е. една отрицателна и една положителна индикация), напрежението копчето за регулиране на един от генераторните комплекти може да се регулира. Когато регулирате, следвайте инструкциите на амперметъра и фактора на мощността.Премахнете индикацията на амперметъра (т.е. настройте го на нула).След като амперметърът няма индикация, в този момент, в зависимост от показанията на измервателя на фактора на мощността, регулирайте фактора на мощността до забавяне от 0,5 или повече.Като цяло може да се регулира до около 0,8, което е най-доброто състояние.

Неправилната работа на дизел генераторите ще повлияе сериозно на експлоатационния живот на дизел генераторите.Нека да разгледаме какви са начините за неправилна работа на дизел генераторите в ежедневието?

Неправилна работа на дизел генератор 1: Дизеловият двигател работи, когато маслото е недостатъчно.

По това време недостатъчното снабдяване с масло ще причини недостатъчно снабдяване с масло на повърхността на всяка триеща се двойка, което ще доведе до необичайно износване или изгаряния.Поради тази причина, преди стартиране на дизеловия генератор и по време на работа на дизеловия двигател, е необходимо да се осигури достатъчно масло, за да се предотврати издърпване на цилиндъра и повреди при изгаряне на плочки, причинени от липса на масло.

Неправилна работа на дизелов генератор 2: Спрете дизеловия генератор незабавно след внезапно спиране с товар или внезапно разтоварете товара.

След като генераторът на дизеловия двигател е изключен, циркулацията на водата в охладителната система спира, капацитетът за разсейване на топлината се намалява драстично и нагретите части губят охлаждане, което лесно може да доведе до прегряване на главата на цилиндъра, цилиндровата обшивка, цилиндровия блок и други части, създават пукнатини или причиняват прекомерно разширяване на буталото и засядане във втулката на цилиндъра.Вътре.От друга страна, ако дизеловият генератор се изключи без охлаждане на празен ход, повърхността на триене няма да съдържа достатъчно масло.Когато дизеловият двигател стартира отново, това ще влоши износването поради лошо смазване.Следователно, преди дизеловият генератор да спре, товарът трябва да се отстрани и скоростта трябва постепенно да се намали и да работи няколко минути без товар.

Неправилна работа на дизел генератор 3: След студен старт двигателят ще работи под товар без да загрява.

Когато се стартира студен двигател на дизелов генератор, поради високия вискозитет на маслото и лошата течливост, маслената помпа не се захранва достатъчно и повърхността на триене на машината е слабо смазана поради липса на масло, което води до бързо износване и дори повреди като дърпане на цилиндър и изгаряне на плочки.Следователно дизеловият двигател трябва да работи на празен ход, за да загрее след охлаждане и стартиране.Когато температурата на маслото в режим на готовност достигне 40 ℃ или по-висока, тогава машината трябва да работи под товар.Машината трябва да стартира на ниска предавка и да кара определен пробег на всяка предавка последователно, докато температурата на маслото стане нормална и подаването на гориво е достатъчно., Може да се преобразува в нормално шофиране.

Неправилна работа на дизеловия генератор 4: След като дизеловият двигател е стартиран на студено, дроселът се изпуска.

Ако дроселът се натисне, скоростта на дизеловия генератор ще се повиши рязко, което ще доведе до силно износване на някои триещи се повърхности на машината поради сухото триене.В допълнение, буталото, свързващият прът и коляновият вал получават големи промени, когато дроселът бъде ударен, причинявайки тежки удари и лесно повреждащи части.

Неправилна работа на дизеловия генератор пет: работи при условие на недостатъчна охлаждаща вода или твърде висока температура на охлаждащата вода или двигателното масло.

Недостатъчно охлаждаща вода за електрически генератор ще намали охлаждащия му ефект.Дизеловите двигатели ще прегреят охлаждащата вода и двигателното масло поради неефективно охлаждане, което също ще доведе до прегряване на дизеловите двигатели.По това време цилиндровите глави на дизеловия генератор, цилиндровите втулки, буталните компоненти и клапаните са подложени на тежки термични натоварвания и техните механични свойства като якост и издръжливост рязко спадат, което увеличава деформацията на частите, намалява съвпадащата междина между частите и ускорява износването на частите., В тежки случаи може да възникнат пукнатини и неизправности на механичните части.Прегряването на дизеловия генератор също ще влоши процеса на горене на дизеловия двигател, което ще доведе до необичайна работа на инжектора, лоша пулверизация и увеличаване на въглеродните отлагания.

Ако се интересувате от дизелови генератори, моля свържете се с нас на имейл dingbo@dieselgeneratortech.com.