Хэдэн жилийн дараа таны дизель генератор сайн болсон уу?

Яаралтай бэлэн байдлын цахилгаан хангамжийн хувьд дизель генераторын иж бүрдэл нь нийгмийн амьдралын бүхий л салбарт ашиглагддаг.Дизель генераторын үнэ хямд биш юм.Дизель генераторын иж бүрдлийг тодорхой хугацаанд ашигласны дараа хэрэглэгч байнгын хяналт, засвар үйлчилгээ, үйлчилгээг тогтмол хийж, ажиллах төлөвийг хэвийн, хэвийн байлгах ёстой.Зарим генераторыг хэдэн жилийн турш ашигласны дараа хэрэглэгч ерөнхийдөө түүний ажлын төлөв байдалд санаа зовдог.Дизель генераторын иж бүрдэл сайн ажиллаж байгаа эсэхийг хэрхэн дүгнэх вэ?Dingbo Power танд гурван талаас нь дүн шинжилгээ хийх болно.

Дизель генераторын утааны яндангийн өнгө

Дизель генераторын иж бүрдэлээс ялгарах хаягдал утааны өнгөнөөс ажлын төлөвийг шүүнэ.Хэвийн ажлын нөхцөлд утаа ялгардаг генераторын багц өнгөгүй эсвэл цайвар саарал байх ёстой бол хэвийн бус өнгийг ерөнхийд нь хар, хөх, цагаан гэсэн гурван төрөлд хуваадаг.Хар утаа үүсэх гол шалтгаан нь түлшний хольц хэт зузаан, түлшний хольц сайн үүсээгүй эсвэл шаталт төгс бус;Ерөнхийдөө хөх утаа нь дизель хөдөлгүүр удаан хугацаагаар ашигласны дараа хөдөлгүүрийн тосыг аажмаар шатааж эхэлснээс үүсдэг;Цагаан утаа нь дизель хөдөлгүүрийн цилиндр доторх температур бага, газрын тос, хийн ууршилт, ялангуяа өвлийн улиралд үүсдэг.

Дизель генераторын ажлын дуу чимээ

Хавхлагын камер

Дизель хөдөлгүүр бага хурдтай ажиллах үед хавхлагын тагны ойролцоо металл тогших чимээ тод сонсогддог.Энэ дуу нь хавхлага ба рокер гарны хоорондох цохилтоос үүсдэг.Гол шалтгаан нь хавхлагын зай хэт том байна.Хавхлагын цэвэрлэгээ нь дизель хөдөлгүүрийн техникийн үндсэн үзүүлэлтүүдийн нэг юм.Хэрэв хавхлагын зай хэт том эсвэл хэтэрхий бага байвал дизель хөдөлгүүр хэвийн ажиллахгүй.Дизель генератор удаан ажилласны дараа энэ дуу гарах тул хавхлагын зайг 13 хоног тутамд дахин тохируулах шаардлагатай.

Цилиндр дээш доош

Дизель генератор өндөр хурдтай ажиллахаас бага хурдтай ажиллахад гэнэт унах үед цилиндрийн дээд хэсэгт цохилтын дуу тод сонсогддог.Энэ бол дизель хөдөлгүүрт тохиолддог нийтлэг бэрхшээлүүдийн нэг юм.Үүний гол шалтгаан нь поршений зүү болон холбогч саваа бут хоорондын зай хэт том байна.Хөдөлгүүрийн хурдны гэнэтийн өөрчлөлт нь нэг төрлийн хажуугийн динамик тэнцвэргүй байдлыг үүсгэдэг бөгөөд энэ нь холбогч саваа бутанд эргэлдэж байх үед поршений зүү зүүн, баруун тийш эргэлдэж, поршений зүү холбогч бариул руу цохиж, дуу чимээ гаргахад хүргэдэг.Дизель хөдөлгүүрийн хэвийн, үр дүнтэй ажиллагааг хангахын тулд поршений зүү болон холбогч саваа бутыг цаг тухайд нь солих шаардлагатай.

Дээд доод хэсэгт нь жижиг алхаар дөш цохихтой төстэй дуу гарч байна дизель генераторын багцын цилиндр .Энэ чимээ гарах гол шалтгаан нь поршений цагираг ба цагираг ховилын завсар хэт том учир дээш доош гүйх үед поршений цагираг поршений хамт тогшиж, жижиг алхаар дөшийг цохихтой төстэй дуу гарна.Энэ тохиолдолд хөдөлгүүрийг нэн даруй зогсоож, поршений цагиргийг шинээр солино.

Дизель генераторын ёроол

Дизель генераторын иж бүрдэл ажиллаж байх үед хөдөлгүүрийн доод хэсэгт, ялангуяа их ачаалалтай үед хүнд, уйтгартай тогших чимээ сонсогддог.Энэ чимээ нь тахир голын гол холхивчийн бут эсвэл тахир голын гол холхивч ба гол журнал хоорондын хэвийн бус үрэлтийн улмаас үүсдэг.Дуу гарсны дараа дизель генераторын иж бүрдэл ажилласаар байвал дизель хөдөлгүүрт гэмтэл гарч болзошгүй тул дууг сонссон даруйд дизель генераторын ажиллагааг зогсооно.Унтрасны дараа үндсэн холхивчийн бутны боолт сул байгаа эсэхийг шалгана уу.Хэрэв тийм биш бол тахир гол болон гол холхивч эсвэл үндсэн холхивчийн бутыг нэн даруй салгах ба техникч тэдгээрийг хэмжиж, тэдгээрийн хоорондын зайны утгыг тооцоолж, заасан өгөгдөлтэй харьцуулж, үндсэн босоо ам, холхивчийн бутны элэгдлийг шалгана. нэгэн зэрэг.Шаардлагатай бол тэдгээрийг засах эсвэл солих хэрэгтэй.

Дизель генераторын урд бүрхүүл

Дизель генераторын урд талын тагнаас гаслах чимээ тод сонсогдоно.Энэ дуу нь урд талын бүрхэвч доторх торон араанаас гардаг.Торон араа бүрийн араа нь хэт элэгдэж, улмаар араа нь хэт их зайд ордог бөгөөд энэ нь араа нь ердийн торны төлөвт орох боломжгүй болгодог.Арилгах арга нь урд талын тагийг онгойлгож, араа холболтыг хар тугалга эсвэл будгаар шалгаж, тохируулах явдал юм.Хэрэв арааны зай хэт том бол шинэ араагаа цаг тухайд нь солих шаардлагатай.

Дээрх арга нь Dingbo power-ийн нэвтрүүлсэн дизель генераторын ажлын төлөвийг шүүх арга юм.Үүнийг голчлон харах, сонсох, хүрэх зэргээр дүгнэж болно.Тэдгээрийн дотроос илүү үр дүнтэй, шууд арга бол дууг сонсох явдал юм.Дизель генераторын хэвийн бус дуу чимээ нь ерөнхийдөө эвдрэлийн урьдал шалтгаан болдог тул шалгалтын ажлыг хэвийн бус дууг сонссоны дараа цаг тухайд нь хийж бага зэргийн доголдлыг арилгах, ирээдүйд томоохон гэмтэл гарахаас зайлсхийх, сэргээн засварлах шаардлагатай. дизель генератор сайн ажиллах нөхцөлд.Хэрэв танд өөр асуулт байвал dingbo@dieselgeneratortech.com хаягаар бидэнтэй холбоо барина уу, бид таны асуултанд хариулах болно.