Er dit dieselgeneratorsæt godt efter flere år

Som en nødstandbystrømforsyning bruges dieselgeneratorsæt i alle samfundslag.Prisen på et dieselgeneratorsæt er ikke billigt.Efter at dieselgeneratorsættet har været brugt i en vis periode, skal brugeren udføre regelmæssig inspektion, vedligeholdelse og service for at sikre, at arbejdstilstanden er stabil og normal.Efter at nogle generatorer har været brugt i flere år, er brugeren generelt bekymret for deres funktionstilstand.Hvordan vurderer man, om et dieselgeneratorsæt er i god stand?Dingbo Power vil analysere for dig fra tre aspekter.

Røgudstødningsfarven på dieselgeneratorsæt

Vurder arbejdstilstanden ud fra farven på røggassen, der udledes fra dieselgeneratorsættet.Under normale arbejdsforhold blev røgen udledt fra generator sæt skal være farveløse eller lysegrå, mens unormale farver generelt er opdelt i tre typer, nemlig sort, blå og hvid.Hovedårsagen til sort røg er, at brændstofblandingen er for tyk, brændstofblandingen ikke er velformet eller forbrændingen ikke er perfekt;Generelt skyldes den blå røg, at dieselmotoren langsomt begynder at brænde motorolie efter lang tids brug;Hvid røg er forårsaget af den lave temperatur i dieselmotorens cylinder og fordampning af olie og gas, især om vinteren.

Dieselgenerator virker lyd

Ventilkammer

Når dieselmotoren kører med lav hastighed, kan metalbankelyden tydeligt høres nær ventildækslet.Denne lyd er forårsaget af stødet mellem ventilen og vippearmen.Hovedårsagen er, at ventilafstanden er for stor.Ventilafstand er et af de vigtigste tekniske indekser for dieselmotorer.Hvis ventilafstanden er for stor eller for lille, vil dieselmotoren ikke fungere normalt.Denne lyd vises, efter at dieselgeneratoren har arbejdet i lang tid, så ventilafstanden bør justeres hver 13. dag eller deromkring.

Cylinder op og ned

Når dieselgeneratorsættet pludselig falder fra højhastighedsdrift til lavhastighedsdrift, kan stødlyden tydeligt høres på den øverste del af cylinderen.Dette er et af de almindelige problemer med dieselmotorer.Hovedårsagen er, at afstanden mellem stempelstiften og plejlstangsbøsningen er for stor.Den pludselige ændring af motorhastigheden frembringer en slags lateral dynamisk ubalance, som får stempelstiften til at svinge til venstre og højre, mens den roterer i plejlstangsbøsningen, hvilket får stempelstiften til at ramme plejlstangsbøsningen og give en lyd.Stempelstiften og plejlstangsbøsningen skal udskiftes i tide for at sikre normal og effektiv drift af dieselmotoren.

Der er en lyd, der ligner at banke ambolt med en lille hammer i toppen og bunden af cylinder af diesel generator sæt .Hovedårsagen til denne lyd er, at afstanden mellem stempelringen og ringrillen er for stor, hvilket får stempelringen til at banke med stemplet, når den kører op og ned, hvilket giver en lyd, der ligner at banke på ambolten med en lille hammer.I dette tilfælde skal du straks standse motoren og udskifte stempelringen med en ny.

Diesel generator bund

Når dieselgeneratorsættet kører, kan en tung og sløv bankelyd høres i den nederste del af motorhuset, især ved høj belastning.Denne støj er forårsaget af unormal friktion mellem krumtapakslens hovedlejebøsning eller krumtapakslens hovedleje og hovedtappen.Driften af ​​dieselgeneratorsættet skal stoppes umiddelbart efter at have hørt lyden, for hvis dieselgeneratorsættet fortsætter med at arbejde efter lyden, kan dieselmotoren blive beskadiget.Efter nedlukning skal du kontrollere, om boltene på hovedlejebøsningen er løse.Hvis ikke, skal du straks fjerne krumtapakslen og hovedlejet eller hovedlejebøsningen, og teknikeren skal måle dem, beregne afstandsværdien mellem dem, sammenligne dem med de specificerede data og kontrollere sliddet på hovedakslen og lejebøsningen på samme tid.Reparer eller udskift dem om nødvendigt.

Diesel generator frontdæksel

En hylende lyd kan tydeligt høres på frontdækslet på dieselgeneratorsættet.Denne lyd kommer fra de indgribende gear inde i frontcoveret.Gearene på hvert indgribende gear er for slidt, hvilket resulterer i for stor gearfrigang, hvilket gør at gearene ikke kan komme ind i den normale indgrebstilstand.Elimineringsmetoden er at åbne frontdækslet, kontrollere gearindgrebet med bly eller maling og justere.Hvis gearafstanden er for stor, skal det nye gear udskiftes i tide.

Ovenstående er metoden til at bedømme arbejdstilstanden for dieselgeneratorsæt introduceret af Dingbo power.Det kan hovedsageligt bedømmes ved at se, lytte og røre.Blandt dem er den mere effektive og direkte metode at lytte til lyden.Fordi den unormale lyd fra dieselgenerator generelt er forløberen for fejl, så inspektionsarbejdet skal udføres i tide efter at have hørt den unormale lyd for at eliminere mindre fejl og undgå forekomsten af ​​større fejl i fremtiden, gendan diesel generatorsæt til en god arbejdstilstand.Hvis du stadig har andre spørgsmål, er du velkommen til at kontakte os på e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com, vi vil besvare dine spørgsmål.