あなたのディーゼル発電機セットは数年後に良いですか

5月。2022年30日

ディーゼル発電機は、非常用の非常用電源として、社会のあらゆる場面で使用されています。ディーゼル発電機セットのコストは安くはありません。ディーゼル発電機セットを一定期間使用した後、ユーザーは定期的な検査、メンテナンス、およびサービスを実施して、動作状態が安定して正常であることを確認する必要があります。一部の発電機を数年間使用した後、ユーザーは一般的にその動作状態について心配しています。ディーゼル発電機セットが良好な作動状態にあるかどうかを判断する方法は?Dingbo Power は、3 つの側面から分析します。

 

ディーゼル発電機セットの煙排気色

 

ディーゼル発電機から排出される排ガスの色から稼働状態を判断します。通常の作業条件下では、煙は 発電機セット 異常な色は一般に黒、青、白の 3 種類に分類されます。黒煙の主な原因は、燃料混合物が濃すぎる、燃料混合物がうまく形成されていない、または燃焼が完全ではないことです。一般に、青い煙は、ディーゼルエンジンが長時間使用した後、ゆっくりとエンジンオイルを燃焼させ始めることによって引き起こされます。白煙は、ディーゼルエンジンのシリンダー内が低温になり、特に冬季にオイルやガスが蒸発することで発生します。


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ディーゼル発電機の作動音


バルブチャンバー

ディーゼルエンジンの低速回転時、バルブカバー付近で金属のカチカチという音がはっきりと聞こえます。バルブとロッカーアームの衝突による音です。主な理由は、バルブクリアランスが大きすぎることです。バルブクリアランスは、ディーゼルエンジンの主要な技術指標の 1 つです。バルブクリアランスが大きすぎても小さすぎても、ディーゼルエンジンは正常に作動しません。この音は、ディーゼル発電機を長期間作動させると発生しますので、約 13 日ごとにバルブクリアランスを再調整する必要があります。


シリンダー上下

ディーゼル発電機セットが高速運転から低速運転に急降下する際、シリンダー上部に衝撃音がはっきりと聞こえます。これは、ディーゼルエンジンの一般的な問題の1つです。主な理由は、ピストンピンとコネクティングロッドブッシングの間のクリアランスが大きすぎることです。エンジン回転数の急激な変化により、一種の横方向の動的不均衡が生じ、ピストン ピンがコネクティング ロッド ブッシュ内で回転しながら左右に振れ、ピストン ピンがコネクティング ロッド ブッシュに衝突して音が発生します。ピストンピンとコネクティングロッドブッシングは、ディーゼルエンジンの正常かつ効果的な動作を確保するために、適時に交換する必要があります。

 

上下を小さなハンマーで金床を叩くような音がする ディーゼル発電機セットのシリンダー .この音の主な原因は、ピストン リングとリング溝の間のクリアランスが大きすぎるためです。これにより、ピストン リングが上下に動くときにピストンでノックされ、小さなハンマーでアンビルを叩いたような音がします。この場合は直ちにエンジンを停止し、ピストンリングを新品に交換してください。


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ディーゼル発電機の底

ディーゼル発電機セットの作動時、特に高負荷時にエンジン本体下部で重く鈍いノック音が聞こえます。この異音は、クランクシャフトメインベアリングブッシュまたはクランクシャフトメインベアリングとメインジャーナルとの間の異常な摩擦によって引き起こされます。音が鳴った後もディーゼル発電機を運転し続けると、ディーゼルエンジンが破損するおそれがあるため、直ちにディーゼル発電機の運転を停止すること。停止後、メインベアリングブッシュのボルトが緩んでいないか確認してください。そうでない場合は、すぐにクランクシャフトとメインベアリングまたはメインベアリングブッシュを取り外し、技術者がそれらを測定し、それらの間のクリアランス値を計算し、それらを指定されたデータと比較し、メインシャフトとベアリングブッシュの摩耗を確認します同時に。必要に応じて、修理または交換してください。


ディーゼル発電機フロントカバー

ディーゼル発電機セットのフロントカバーでハウリング音がはっきりと聞こえます。この音は、フロントカバー内の歯車のかみ合いによるものです。噛み合う各ギアのギアが過度に摩耗し、ギアクリアランスが過剰になり、ギアが正常な噛み合い状態に入ることができなくなります。解消法は、フロントカバーを開けてリードか塗装でギアの噛み合わせを確認し、調整。ギアのクリアランスが大きすぎる場合は、新しいギアを適時に交換する必要があります。

  

上記は、Dingbo power が導入したディーゼル発電機セットの動作状態を判断する方法です。主に見て、聞いて、触って判断します。その中で、より効果的で直接的な方法は、音を聞くことです。ディーゼル発電機の異常音は一般に故障の前兆であるため、異常音を聞いた後、検査作業を適時に実施して、軽微な故障を排除し、将来の重大な故障の発生を回避する必要があります。 ディーゼル発電機 良好な作業状態に。他にご不明な点がございましたら、メール dingbo@dieselgeneratortech.com までお問い合わせください。ご質問にお答えいたします。

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