თქვენი დიზელის გენერატორის ნაკრები კარგია რამდენიმე წლის შემდეგ

მაისი.30, 2022 წელი

როგორც გადაუდებელი ლოდინის ელექტრომომარაგება, დიზელის გენერატორების ნაკრები გამოიყენება საზოგადოების ცხოვრების ყველა სფეროში.დიზელის გენერატორის კომპლექტის ღირებულება არ არის იაფი.მას შემდეგ, რაც დიზელის გენერატორის კომპლექტი გამოიყენებოდა გარკვეული პერიოდის განმავლობაში, მომხმარებელმა უნდა განახორციელოს რეგულარული შემოწმება, მოვლა და მომსახურება, რათა დარწმუნდეს, რომ სამუშაო მდგომარეობა სტაბილური და ნორმალურია.მას შემდეგ, რაც ზოგიერთი გენერატორი გამოიყენებოდა რამდენიმე წლის განმავლობაში, მომხმარებელი ზოგადად აწუხებს მის სამუშაო მდგომარეობას.როგორ განვსაზღვროთ, არის თუ არა დიზელის გენერატორის ნაკრები კარგ მუშა მდგომარეობაში?Dingbo Power გაანალიზებს თქვენთვის სამი ასპექტიდან.

 

დიზელის გენერატორის ნაკრების კვამლის გამონაბოლქვის ფერი

 

შეაფასეთ სამუშაო მდგომარეობა დიზელის გენერატორიდან გამონადენი ნარჩენი აირების ფერის მიხედვით.ნორმალურ სამუშაო პირობებში კვამლი გამოდის გენერატორის ნაკრები უნდა იყოს უფერო ან ღია ნაცრისფერი, ხოლო არანორმალური ფერები ზოგადად იყოფა სამ ტიპად, კერძოდ შავი, ლურჯი და თეთრი.შავი კვამლის მთავარი მიზეზი არის ის, რომ საწვავის ნარევი ძალიან სქელია, საწვავის ნარევი კარგად არ არის ჩამოყალიბებული ან წვა არ არის სრულყოფილი;ზოგადად, ლურჯი კვამლი გამოწვეულია დიზელის ძრავით, რომელიც ნელ-ნელა იწყებს ძრავის ზეთის წვას ხანგრძლივი გამოყენების შემდეგ;თეთრი კვამლი გამოწვეულია დიზელის ძრავის ცილინდრში დაბალი ტემპერატურით და ნავთობისა და გაზის აორთქლებით, განსაკუთრებით ზამთარში.


  Diesel Generator Set

დიზელის გენერატორის მუშაობის ხმა


სარქვლის კამერა

როდესაც დიზელის ძრავა მუშაობს დაბალი სიჩქარით, ლითონის კაკუნის ხმა აშკარად ისმის სარქვლის საფართან ახლოს.ეს ხმა გამოწვეულია სარქველსა და როკერ მკლავს შორის ზემოქმედებით.მთავარი მიზეზი არის ის, რომ სარქვლის კლირენსი ძალიან დიდია.სარქვლის კლირენსი დიზელის ძრავის ერთ-ერთი მთავარი ტექნიკური მაჩვენებელია.თუ სარქვლის კლირენსი ძალიან დიდი ან ძალიან მცირეა, დიზელის ძრავა ნორმალურად არ იმუშავებს.ეს ხმა გამოვა მას შემდეგ, რაც დიზელის გენერატორი დიდხანს იმუშავებს, ამიტომ სარქვლის კლირენსი უნდა დარეგულირდეს ყოველ 13 დღეში ერთხელ.


ცილინდრი მაღლა და ქვევით

როდესაც დიზელის გენერატორის კომპლექტი უეცრად გადადის მაღალსიჩქარიანი მუშაობიდან დაბალ სიჩქარეზე, დარტყმის ხმა აშკარად ისმის ცილინდრის ზედა ნაწილზე.ეს არის დიზელის ძრავების ერთ-ერთი გავრცელებული პრობლემა.მთავარი მიზეზი ის არის, რომ დგუშის ქინძისთავებსა და დამაკავშირებელ ღეროს ბუჩქს შორის დისტანცია ძალიან დიდია.ძრავის სიჩქარის უეცარი ცვლილება წარმოქმნის ერთგვარ გვერდითი დინამიურ დისბალანსს, რაც იწვევს დგუშის ქინძისთავებს მარცხნივ და მარჯვნივ ტრიალს შემაერთებელი ღეროს ბუჩქში, რის შედეგადაც დგუშის პინი შეაერთებს ღეროს ბუჩქს და გამოსცემს ხმას.დიზელის ძრავის ნორმალური და ეფექტური მუშაობის უზრუნველსაყოფად დგუშის ქინძისა და შემაერთებელი ღეროს ბუჩქი დროულად უნდა შეიცვალოს.

 

ზემოდან და ბოლოში არის პატარა ჩაქუჩით კოჭის დარტყმის ხმა დიზელის გენერატორის კომპლექტის ცილინდრი .ამ ხმის მთავარი მიზეზი არის ის, რომ დგუშის რგოლსა და რგოლს შორის უფსკრული ძალიან დიდია, რაც აიძულებს დგუშის რგოლს აკაკუნოს დგუშით ზევით და ქვევით გაშვებისას, რაც წარმოქმნის ხმას, როგორც პატარა ჩაქუჩით კოჭზე დარტყმას.ამ შემთხვევაში დაუყოვნებლივ გააჩერეთ ძრავა და შეცვალეთ დგუშის რგოლი ახლით.


  Cummins generator for sale


დიზელის გენერატორის ქვედა ნაწილი

როდესაც დიზელის გენერატორი მუშაობს, ძლიერი და მოსაწყენი კაკუნის ხმა ისმის ძრავის სხეულის ქვედა ნაწილში, განსაკუთრებით მაღალი დატვირთვის დროს.ეს ხმაური გამოწვეულია ამწე ლილვის ძირითადი საკისრის ბუჩქის ან ამწე ლილვის მთავარ საკისრსა და მთავარ ჟურნალს შორის არანორმალური ხახუნის გამო.დიზელის გენერატორის კომპლექტის მუშაობა ხმის მოსმენისთანავე უნდა შეწყდეს, რადგან თუ დიზელის გენერატორის კომპლექტი განაგრძობს მუშაობას ხმის შემდეგ, შესაძლოა დაზიანდეს დიზელის ძრავა.გამორთვის შემდეგ შეამოწმეთ არის თუ არა ძირითადი საკისრის ბუჩქის ჭანჭიკები ფხვიერი.თუ არა, მაშინვე ამოიღეთ ამწე ლილვი და მთავარი საკისარი ან ძირითადი საკისრის ბუჩქი და ტექნიკოსმა უნდა გაზომოს ისინი, გამოთვალოს კლირენსის მნიშვნელობა მათ შორის, შეადაროს ისინი მითითებულ მონაცემებს და შეამოწმოს მთავარი ლილვისა და საკისრის ბუჩქის ცვეთა. ამავე დროს.საჭიროების შემთხვევაში, შეაკეთეთ ან შეცვალეთ ისინი.


დიზელის გენერატორის წინა საფარი

დიზელის გენერატორის ნაკრების წინა ყდაზე აშკარად ისმის ყმუილის ხმა.ეს ხმა მოდის წინა საფარის შიგნით არსებული ქსელური მექანიზმებიდან.თითოეული ბადისებრი მექანიზმის გადაცემათა კოლოფი ზედმეტად არის ნახმარი, რის შედეგადაც ხდება გადაცემათა გადაცემის გადაჭარბებული კლირენსი, რაც აიძულებს გადაცემათა კოლოფი ვერ შევიდეს ნორმალურ ქსელურ მდგომარეობაში.მოცილების მეთოდია წინა საფარის გახსნა, მექანიზმის ჩართულობის შემოწმება ტყვიით ან საღებავით და დარეგულირება.თუ გადაცემათა განყოფილება ძალიან დიდია, ახალი მექანიზმი დროულად უნდა შეიცვალოს.

  

ზემოაღნიშნული არის დიზელის გენერატორის კომპლექტის მუშაობის მდგომარეობის შესაფასებლად დინგბო დენის მიერ დანერგილი მეთოდი.მისი შეფასება ძირითადად ყურებით, მოსმენით და შეხებით შეიძლება.მათ შორის უფრო ეფექტური და პირდაპირი მეთოდი ხმის მოსმენაა.იმის გამო, რომ დიზელის გენერატორის არანორმალური ხმა ზოგადად ხარვეზის წინამორბედია, ამიტომ ინსპექტირების სამუშაოები დროულად უნდა ჩატარდეს არანორმალური ხმის მოსმენის შემდეგ, რათა აღმოიფხვრას მცირე ხარვეზები და თავიდან აიცილოს დიდი ხარვეზები მომავალში, აღადგინოს დიზელის გენერატორი კარგ სამუშაო მდგომარეობაში.თუ თქვენ ჯერ კიდევ გაქვთ რაიმე სხვა შეკითხვა, კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება დაგვიკავშირდეთ ელექტრონული ფოსტით dingbo@dieselgeneratortech.com, ჩვენ ვუპასუხებთ თქვენს შეკითხვებს.

Მოგვყევი

WeChat

WeChat

Დაგვიკავშირდით

მობ.: +86 134 8102 4441

ტელ.: +86 771 5805 269

ფაქსი: +86 771 5805 259

ელფოსტა: dingbo@dieselgeneratortech.com

სკაიპი: +86 134 8102 4441

დამატება: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.

Შემეხმიანე

შეიყვანეთ თქვენი ელფოსტა და მიიღეთ უახლესი ამბები ჩვენგან.

საავტორო უფლება © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. ყველა უფლება დაცულია | საიტის რუკა
Დაგვიკავშირდით