Il tuo gruppo elettrogeno diesel è buono dopo diversi anni

Come alimentazione di emergenza in standby, i gruppi elettrogeni diesel sono utilizzati in tutti i ceti sociali.Il costo di un gruppo elettrogeno diesel non è economico.Dopo che il gruppo elettrogeno diesel è stato utilizzato per un certo periodo di tempo, l'utente deve eseguire regolari ispezioni, manutenzione e assistenza per garantire che lo stato di lavoro sia stabile e normale.Dopo che alcuni generatori sono stati utilizzati per diversi anni, l'utente è generalmente preoccupato per il suo stato di funzionamento.Come giudicare se un gruppo elettrogeno diesel è in buone condizioni di lavoro?Dingbo Power analizzerà per te da tre aspetti.

Il colore dello scarico dei fumi del gruppo elettrogeno diesel

Giudicare lo stato di funzionamento dal colore dei fumi di scarico scaricati dal gruppo elettrogeno diesel.In condizioni di lavoro normali, il fumo fuoriusciva gruppo elettrogeno dovrebbe essere incolore o grigio chiaro, mentre i colori anormali sono generalmente divisi in tre tipi, ovvero nero, blu e bianco.Il motivo principale del fumo nero è che la miscela di carburante è troppo densa, la miscela di carburante non è ben formata o la combustione non è perfetta;Generalmente, il fumo blu è causato dal motore diesel che inizia lentamente a bruciare l'olio motore dopo un lungo periodo di utilizzo;Il fumo bianco è causato dalla bassa temperatura nel cilindro del motore diesel e dall'evaporazione di olio e gas, soprattutto in inverno.

Suono di funzionamento del generatore diesel

Camera della valvola

Quando il motore diesel funziona a bassa velocità, è possibile udire chiaramente il rumore metallico dei colpi vicino al coperchio delle valvole.Questo suono è causato dall'impatto tra la valvola e il bilanciere.Il motivo principale è che il gioco delle valvole è troppo grande.Il gioco delle valvole è uno dei principali indici tecnici del motore diesel.Se il gioco delle valvole è troppo grande o troppo piccolo, il motore diesel non funzionerà normalmente.Questo suono apparirà dopo che il generatore diesel ha funzionato a lungo, quindi il gioco delle valvole dovrebbe essere regolato ogni 13 giorni circa.

Cilindro su e giù

Quando il gruppo elettrogeno diesel passa improvvisamente dal funzionamento ad alta velocità al funzionamento a bassa velocità, il rumore dell'impatto può essere udito chiaramente sulla parte superiore del cilindro.Questo è uno dei problemi comuni dei motori diesel.Il motivo principale è che il gioco tra lo spinotto del pistone e la boccola della biella è troppo grande.L'improvviso cambiamento di velocità del motore produce una sorta di squilibrio dinamico laterale, che fa oscillare lo spinotto del pistone a sinistra e a destra mentre ruota nella boccola della biella, facendo sì che lo spinotto del pistone colpisca la boccola della biella e produca un suono.Lo spinotto del pistone e la boccola della biella devono essere sostituiti in tempo per garantire il normale ed efficace funzionamento del motore diesel.

C'è un suono simile al battere l'incudine con un piccolo martello nella parte superiore e inferiore cilindro del gruppo elettrogeno diesel .Il motivo principale di questo suono è che il gioco tra l'anello del pistone e la scanalatura dell'anello è troppo grande, il che fa battere l'anello del pistone con il pistone quando corre su e giù, producendo un suono simile al picchiettare sull'incudine con un piccolo martello.In questo caso, spegnere immediatamente il motore e sostituire la fascia elastica con una nuova.

Parte inferiore del generatore diesel

Quando il gruppo elettrogeno diesel è in funzione, si sente un forte e sordo urto nella parte inferiore del corpo motore, soprattutto ad alto carico.Questo rumore è causato da un attrito anomalo tra la boccola del cuscinetto di banco dell'albero a gomiti o il cuscinetto di banco dell'albero a gomiti e il perno di banco.Il funzionamento del gruppo elettrogeno diesel deve essere interrotto immediatamente dopo aver sentito il rumore, perché se il gruppo elettrogeno diesel continua a funzionare dopo il rumore, il motore diesel potrebbe danneggiarsi.Dopo lo spegnimento, controllare se i bulloni della boccola del cuscinetto di banco sono allentati.In caso contrario, rimuovere immediatamente l'albero motore e il cuscinetto di banco o la boccola del cuscinetto di banco e il tecnico li misurerà, calcolerà il valore del gioco tra di loro, li confronti con i dati specificati e verificherà l'usura dell'albero di banco e della boccola del cuscinetto allo stesso tempo.Se necessario, ripararli o sostituirli.

Coperchio anteriore generatore diesel

Si sente chiaramente un ululato sul coperchio anteriore del gruppo elettrogeno diesel.Questo suono proviene dagli ingranaggi che si ingranano all'interno della copertina.Gli ingranaggi di ciascun ingranaggio di ingranamento sono eccessivamente usurati, con conseguente gioco eccessivo degli ingranaggi, che rende gli ingranaggi incapaci di entrare nel normale stato di ingranamento.Il metodo di eliminazione consiste nell'aprire il coperchio anteriore, controllare l'innesto dell'ingranaggio con piombo o vernice e regolare.Se il gioco dell'ingranaggio è troppo grande, il nuovo ingranaggio deve essere sostituito in tempo.

Quanto sopra è il metodo per giudicare lo stato di funzionamento del gruppo elettrogeno diesel introdotto da Dingbo power.Può essere giudicato principalmente guardando, ascoltando e toccando.Tra questi, il metodo più efficace e diretto è ascoltare il suono.Poiché il suono anomalo del generatore diesel è generalmente il precursore del guasto, quindi il lavoro di ispezione deve essere eseguito in tempo dopo aver sentito il suono anomalo per eliminare i guasti minori ed evitare il verificarsi di guasti gravi in ​​futuro, ripristinare gruppo elettrogeno diesel ad una buona condizione di lavoro.Se hai ancora altre domande, non esitare a contattarci via e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com, risponderemo alle tue domande.