តើម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូតរបស់អ្នកបានកំណត់ល្អបន្ទាប់ពីប៉ុន្មានឆ្នាំ

ក្នុងនាមជាការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរង់ចាំសង្គ្រោះបន្ទាន់ សំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូតត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅគ្រប់មជ្ឈដ្ឋានក្នុងសង្គម។តម្លៃនៃសំណុំម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមិនថោកទេ។បន្ទាប់ពីសំណុំម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងរយៈពេលជាក់លាក់មួយ អ្នកប្រើប្រាស់គួរតែធ្វើការត្រួតពិនិត្យ ថែទាំ និងសេវាកម្មជាប្រចាំ ដើម្បីធានាថាស្ថានភាពការងារមានស្ថេរភាព និងធម្មតា។បន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនភ្លើងមួយចំនួនត្រូវបានប្រើប្រាស់អស់ជាច្រើនឆ្នាំ អ្នកប្រើប្រាស់ជាទូទៅមានការព្រួយបារម្ភអំពីស្ថានភាពការងាររបស់វា។តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីវិនិច្ឆ័យថាតើសំណុំម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតស្ថិតនៅក្នុងស្ថានភាពដំណើរការល្អ?Dingbo Power នឹងវិភាគសម្រាប់អ្នកពីទិដ្ឋភាពបី។

ពណ៌ផ្សែងនៃសំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូត

វិនិច្ឆ័យស្ថានភាពការងារពីពណ៌នៃឧស្ម័ន flue កាកសំណល់ដែលហូរចេញពីសំណុំម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌការងារធម្មតា ផ្សែងហុយចេញពី សំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើង គួរ​តែ​គ្មាន​ពណ៌ ឬ​ប្រផេះ​ស្រាល ខណៈ​ពណ៌​ខុស​ប្រក្រតី​ត្រូវ​បាន​បែង​ចែក​ជា​បី​ប្រភេទ​គឺ ខ្មៅ ខៀវ និង​ស។មូលហេតុចម្បងនៃផ្សែងខ្មៅគឺថាល្បាយឥន្ធនៈគឺក្រាស់ពេក, ល្បាយឥន្ធនៈមិនត្រូវបានបង្កើតឡើងយ៉ាងល្អឬការ្រំមហះគឺមិនល្អឥតខ្ចោះ;ជាទូទៅ ផ្សែងពណ៌ខៀវគឺបណ្តាលមកពីម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតចាប់ផ្តើមដុតប្រេងម៉ាស៊ីនយឺតៗ បន្ទាប់ពីប្រើប្រាស់រយៈពេលយូរ។ផ្សែងពណ៌សគឺបណ្តាលមកពីសីតុណ្ហភាពទាបនៅក្នុងស៊ីឡាំងរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត និងការហួតប្រេង និងឧស្ម័ន ជាពិសេសក្នុងរដូវរងារ។

ម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូតដំណើរការសំឡេង

អង្គជំនុំជម្រះវ៉ាល់

នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដំណើរការក្នុងល្បឿនទាប សំឡេងគោះលោហៈអាចឮយ៉ាងច្បាស់នៅជិតគម្របសន្ទះបិទបើក។សំឡេងនេះបណ្តាលមកពីការប៉ះទង្គិចរវាងសន្ទះបិទបើក និងដៃរ៉ុក។មូលហេតុចម្បងគឺថាការបោសសំអាតសន្ទះបិទបើកមានទំហំធំពេក។ការបោសសំអាតវ៉ាល់គឺជាសន្ទស្សន៍បច្ចេកទេសដ៏សំខាន់មួយនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។ប្រសិនបើសន្ទះបិទបើកធំពេក ឬតូចពេក ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនឹងមិនដំណើរការធម្មតាទេ។សំឡេងនេះនឹងលេចឡើងបន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដំណើរការអស់រយៈពេលយូរ ដូច្នេះការបោសសំអាតសន្ទះបិទបើកគួរតែត្រូវបានកែតម្រូវរៀងរាល់ 13 ថ្ងៃម្តង។

ស៊ីឡាំងឡើងលើចុះក្រោម

នៅពេលដែលសំណុំម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតធ្លាក់ចុះភ្លាមៗពីប្រតិបត្តិការល្បឿនលឿនទៅប្រតិបត្តិការល្បឿនទាប សំឡេងផលប៉ះពាល់អាចត្រូវបានគេឮយ៉ាងច្បាស់នៅលើផ្នែកខាងលើនៃស៊ីឡាំង។នេះគឺជាបញ្ហាទូទៅមួយនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។មូលហេតុចំបងគឺថាការបោសសំអាតរវាងម្ជុល piston និង rod bushing មានទំហំធំពេក។ការផ្លាស់ប្តូរភ្លាមៗនៃល្បឿនម៉ាស៊ីនបង្កើតឱ្យមានអតុល្យភាពថាមវន្តនៅពេលក្រោយ ដែលបណ្តាលឱ្យម្ជុល piston បង្វិលទៅឆ្វេង និងស្តាំ ខណៈពេលដែលបង្វិលនៅក្នុងប៊ូសដំបងតភ្ជាប់ ធ្វើឱ្យម្ជុលស្តុងប៉ះនឹងប៊ូសភ្ជាប់ និងបញ្ចេញសំឡេង។ម្ជុល piston និង rod bushing នឹងត្រូវផ្លាស់ប្តូរទាន់ពេលវេលា ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតា និងមានប្រសិទ្ធភាពនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។

មាន​សំឡេង​ស្រដៀង​នឹង​ការ​គោះ​អង្រឹង​ដោយ​ញញួរ​តូច​មួយ​នៅ​ផ្នែកខាងលើ និង​ខាងក្រោម​នៃ​ ស៊ីឡាំងនៃសំណុំម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត .មូលហេតុចម្បងនៃសំឡេងនេះគឺដោយសារការបោសសំអាតរវាង piston ring និង ring groove មានទំហំធំពេក ដែលធ្វើអោយ piston ring piston គោះជាមួយនឹង piston ពេលរត់ឡើងចុះ បង្កើតជាសំលេងស្រដៀងនឹង tapping anvil ដោយប្រើញញួរតូចមួយ។ក្នុងករណីនេះ បញ្ឈប់ម៉ាស៊ីនភ្លាមៗ ហើយជំនួសចិញ្ចៀន piston ជាមួយថ្មីមួយ។

បាតម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត

នៅពេលដែលសំណុំម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតកំពុងដំណើរការ សំឡេងគោះខ្លាំង និងរិលអាចឮនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃតួម៉ាស៊ីន ជាពិសេសនៅពេលផ្ទុកខ្ពស់។សំលេងរំខាននេះគឺបណ្តាលមកពីការកកិតខុសប្រក្រតីរវាង crankshaft main bearing bush ឬ crankshaft main bearing និង main journal។ប្រតិបត្តិការនៃសំណុំម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតត្រូវបញ្ឈប់ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីឮសំឡេង ព្រោះប្រសិនបើឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតបន្តដំណើរការបន្ទាប់ពីមានសំឡេងនោះម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតអាចនឹងខូច។បនា្ទាប់ពីបិទ សូមពិនិត្យមើលថាតើប៊ូឡុងរបស់ប៊ូសផ្ទុកមេរលុងឬអត់។បើមិនដូច្នេះទេ ត្រូវដក crankshaft និង bearing មេ ឬ main bearing bus ចេញ ហើយអ្នកបច្ចេកទេសត្រូវវាស់វា គណនាតម្លៃ clearance រវាងពួកវា ប្រៀបធៀបជាមួយទិន្នន័យដែលបានបញ្ជាក់ ហើយពិនិត្យមើលការពាក់របស់ main shaft និង bearing Bush ក្នុង​ពេល​ដំណាលគ្នា។បើចាំបាច់ជួសជុលឬជំនួសពួកគេ។

គម្របខាងមុខម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូត

សំឡេង​យំ​អាច​ត្រូវ​បាន​ឮ​យ៉ាង​ច្បាស់​នៅ​គម្រប​ខាងមុខ​នៃ​ម៉ាស៊ីន​ម៉ាស៊ូត។សំឡេង​នេះ​ចេញ​មក​ពី​ឧបករណ៍​ស្រោប​ខាងក្នុង​គម្រប​ខាងមុខ។ប្រអប់លេខរបស់ Meshing Gear នីមួយៗត្រូវបានពាក់ខ្លាំងពេក ដែលបណ្តាលឱ្យមានការបោសសំអាត Gear ច្រើនពេក ដែលធ្វើអោយ Gear មិនអាចចូលទៅក្នុងស្ថានភាព Meshing ធម្មតា។វិធីសាស្ត្រលុបបំបាត់គឺបើកគម្របខាងមុខ ពិនិត្យមើលការភ្ជាប់ប្រអប់លេខដោយសារធាតុសំណ ឬថ្នាំលាប និងកែតម្រូវ។ប្រសិនបើការបោសសំអាតប្រអប់លេខធំពេក ប្រអប់លេខថ្មីត្រូវតែត្រូវបានជំនួសទាន់ពេលវេលា។

ខាងលើគឺជាវិធីសាស្រ្តដើម្បីវិនិច្ឆ័យស្ថានភាពការងាររបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូតដែលបានណែនាំដោយថាមពល Dingbo ។វាអាចត្រូវបានវិនិច្ឆ័យជាចម្បងដោយការមើល ការស្តាប់ និងការប៉ះ។ក្នុងចំណោមពួកគេ វិធីសាស្ត្រដែលមានប្រសិទ្ធភាព និងផ្ទាល់ជាងគឺការស្តាប់សំឡេង។ដោយសារតែសំឡេងមិនប្រក្រតីនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ជាទូទៅគឺជាកំហុសឆ្គងមុនគេ ដូច្នេះការងារត្រួតពិនិត្យត្រូវធ្វើឡើងទាន់ពេលវេលា បន្ទាប់ពីឮសំឡេងមិនប្រក្រតី ដើម្បីលុបបំបាត់កំហុសតូចតាច និងជៀសវាងការកើតឡើងនៃកំហុសធំនៅពេលអនាគត។ ហ្សែនម៉ាស៊ូត ដល់លក្ខខណ្ឌការងារល្អ។ប្រសិនបើអ្នកនៅតែមានសំណួរផ្សេងទៀត សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទាក់ទងមកយើងតាមរយៈអ៊ីមែល dingbo@dieselgeneratortech.com យើងនឹងឆ្លើយសំណួររបស់អ្នក។