Is-Sett tal-Ġeneratur tad-Diżil tiegħek Huwa Tajjeb Wara Diversi Snin

Bħala provvista ta 'enerġija standby ta' emerġenza, settijiet tal-ġeneraturi tad-diżil jintużaw f'kull qasam tal-ħajja fis-soċjetà.L-ispiża ta 'sett tal-ġeneratur tad-diżil mhix irħisa.Wara li s-sett tal-ġeneratur tad-diżil intuża għal ċertu perjodu ta 'żmien, l-utent għandu jwettaq spezzjoni, manutenzjoni u servizz regolari biex jiżgura li l-istat tax-xogħol ikun stabbli u normali.Wara li xi ġeneraturi intużaw għal diversi snin, l-utent ġeneralment ikun inkwetat dwar l-istat tax-xogħol tiegħu.Kif tiġġudika jekk sett tal-ġeneratur tad-diżil huwiex f'kondizzjoni tajba tax-xogħol?Dingbo Power se janalizza għalik minn tliet aspetti.

Il-kulur tal-egżost tad-duħħan tas-sett tal-ġeneratur tad-diżil

Imħallef l-istat tax-xogħol mill-kulur tal-gass taċ-ċmieni skart skarikat mis-sett tal-ġeneratur tad-diżil.Taħt kundizzjonijiet normali tax-xogħol, id-duħħan skarikat minn sett tal-ġeneratur għandu jkun bla kulur jew griż ċar, filwaqt li kuluri anormali huma ġeneralment maqsuma fi tliet tipi, jiġifieri iswed, blu u abjad.Ir-raġuni ewlenija għad-duħħan iswed hija li t-taħlita tal-fjuwil hija ħoxna wisq, it-taħlita tal-fjuwil mhix iffurmata sew jew il-kombustjoni mhix perfetta;Ġeneralment, id-duħħan blu huwa kkawżat mill-magna diesel bil-mod tibda taħraq iż-żejt tal-magna wara żmien twil ta 'użu;Id-duħħan abjad huwa kkawżat mit-temperatura baxxa fiċ-ċilindru tal-magna diesel u l-evaporazzjoni taż-żejt u l-gass, speċjalment fix-xitwa.

Ħoss tax-xogħol tal-ġeneratur tad-diżil

Kamra tal-valv

Meta l-magna diesel taħdem b'veloċità baxxa, il-ħoss tal-iħabbtu tal-metall jista 'jinstema' b'mod ċar ħdejn il-qoxra tal-valv.Dan il-ħoss huwa kkawżat mill-impatt bejn il-valv u r-rocker arm.Ir-raġuni ewlenija hija li t-tneħħija tal-valv hija kbira wisq.It-tneħħija tal-valv hija waħda mill-indiċi tekniċi ewlenin tal-magna diesel.Jekk it-tneħħija tal-valv hija kbira wisq jew żgħira wisq, il-magna diesel mhux se taħdem b'mod normali.Dan il-ħoss se jidher wara li l-ġeneratur tad-diżil jaħdem għal żmien twil, għalhekk it-tneħħija tal-valv għandha tiġi aġġustata mill-ġdid kull 13-il jum jew hekk.

Ċilindru 'l fuq u' l isfel

Meta s-sett tal-ġeneratur tad-diżil jinżel f'daqqa minn tħaddim b'veloċità għolja għal tħaddim b'veloċità baxxa, il-ħoss tal-impatt jista 'jinstema' b'mod ċar fuq il-parti ta 'fuq taċ-ċilindru.Din hija waħda mill-problemi komuni tal-magni diesel.Ir-raġuni ewlenija hija li t-tneħħija bejn il-pin tal-pistun u l-bronżina tal-virga tal-konnessjoni hija kbira wisq.Il-bidla f'daqqa tal-veloċità tal-magna tipproduċi tip ta 'żbilanċ dinamiku laterali, li tikkawża li l-pin tal-pistun jitbandal fuq ix-xellug u fuq il-lemin waqt li jdur fil-bronżina tal-virga tal-konnessjoni, li tagħmel il-pin tal-pistun tolqot il-bronżina tal-virga tal-konnessjoni u tagħmel ħoss.Il-pinn tal-pistun u l-bronżina tal-virga tal-konnessjoni għandhom jiġu sostitwiti fil-ħin biex jiżguraw it-tħaddim normali u effettiv tal-magna diesel.

Hemm ħoss simili għal tapping inkwina b'martell żgħir fin-naħa ta 'fuq u t'isfel ta' ċilindru tas-sett tal-ġeneratur tad-diżil .Ir-raġuni ewlenija għal dan il-ħoss hija li t-tneħħija bejn iċ-ċirku tal-pistun u l-kanal taċ-ċirku hija kbira wisq, li tagħmel iċ-ċirku tal-pistun tħabbat mal-pistun meta taħdem 'il fuq u 'l isfel, u tipproduċi ħoss simili għal ttektek tal-inkwina b'martell żgħir.F'dan il-każ, waqqaf il-magna immedjatament u ibdel iċ-ċirku tal-pistun b'wieħed ġdid.

Qiegħ tal-ġeneratur tad-diżil

Meta s-sett tal-ġeneratur tad-diżil ikun qed jaħdem, jista 'jinstema' ħoss tqil u matt fil-parti t'isfel tal-korp tal-magna, speċjalment f'tagħbija għolja.Dan il-ħoss huwa kkawżat minn frizzjoni anormali bejn il-bush tal-bearing prinċipali tal-crankshaft jew il-bering prinċipali tal-crankshaft u l-ġurnal prinċipali.It-tħaddim tas-sett tal-ġeneratur tad-diżil għandu jitwaqqaf immedjatament wara li jinstema 'l-ħoss, għaliex jekk is-sett tal-ġeneratur tad-diżil ikompli jaħdem wara l-ħoss, il-magna diesel tista' ssirilhom ħsara.Wara l-għeluq, iċċekkja jekk il-boltijiet tal-bush tal-bearing prinċipali humiex maħlula.Jekk le, immedjatament neħħi l-crankshaft u l-bearing prinċipali jew il-bush tal-bearing prinċipali, u t-tekniku għandu jkejjelhom, jikkalkula l-valur tal-clearance bejniethom, qabbelhom mad-dejta speċifikata, u ċċekkja l-ilbies tax-xaft prinċipali u l-Bush bearing. fl-istess waqt.Jekk meħtieġ, issewwihom jew ibdelhom.

Qoxra ta 'quddiem tal-ġeneratur tad-diżil

Ħoss ta 'howling jista' jinstema' b'mod ċar fuq il-qoxra ta 'quddiem tas-sett tal-ġeneratur tad-diżil.Dan il-ħoss ġej mill-gerijiet tal-malji ġewwa l-qoxra ta 'quddiem.L-irkaptu ta 'kull irkaptu tal-malji jintlibsu b'mod eċċessiv, li jirriżulta f'tneħħija eċċessiva tal-gerijiet, li jagħmel il-gerijiet ma jkunux jistgħu jidħlu fl-istat normali tal-malji.Il-metodu ta 'eliminazzjoni huwa li tiftaħ il-qoxra ta' quddiem, iċċekkja l-ingaġġ tal-ger biċ-ċomb jew żebgħa, u aġġusta.Jekk it-tneħħija tal-ger hija kbira wisq, it-tagħmir il-ġdid għandu jiġi sostitwit fil-ħin.

Dan ta 'hawn fuq huwa l-metodu biex jiġġudika l-istat tax-xogħol tas-sett tal-ġeneratur tad-diżil introdott mill-qawwa Dingbo.Jista 'jiġi ġġudikat prinċipalment billi tħares, tisma' u tmiss.Fosthom, il-metodu aktar effettiv u dirett huwa li tisma 'l-ħoss.Minħabba li l-ħoss anormali tal-ġeneratur tad-diżil huwa ġeneralment il-prekursur tat-tort, għalhekk ix-xogħol ta 'spezzjoni għandu jitwettaq fil-ħin wara li jinstema' l-ħoss anormali biex jiġu eliminati ħsarat minuri u tiġi evitata l-okkorrenza ta 'ħsarat kbar fil-futur, restawr genset tad-diżil għal kundizzjoni tajba tax-xogħol.Jekk għad għandek xi mistoqsija oħra, merħba tikkuntattjana bl-email dingbo@dieselgeneratortech.com, aħna nwieġbu l-mistoqsijiet tiegħek.