Cummins generator PT Suluh System VS Sistim Suluh Tradisional

Dibandingkeun jeung sistem suluh plunger tradisional, sistem suluh PT tina Generator Cummins ngabogaan kaunggulan handap.

①Dina sistem bahan bakar pompa plunger, tekanan tinggi solar, suntikan waktos sareng pangaturan volume bahan bakar sadayana dilaksanakeun dina pompa suntikan bahan bakar;Dina sistem bahan bakar Cummins PT, ngan ukur panyesuaian volume bahan bakar anu dilakukeun dina pompa Cummins PT, sedengkeun suntikan solar tekanan tinggi sareng waktosna réngsé ku injector PT sareng mékanisme nyetir na.Teu kedah nyaluyukeun waktos suntikan nalika masang pompa PT.

②Cummins PT pompa jalan dina tekanan low, sarta tekanan outlet nyaeta ngeunaan 0.8 ~ 1.2MPa.Pipa minyak tekanan tinggi dibatalkeun, sareng teu aya rupa-rupa kasalahan anu disababkeun ku turun naek tekanan tina sistem tekanan tinggi pompa plunger.Ku cara kieu, sistem bahan bakar PT tiasa ngahontal tekanan suntik anu luhur sareng ningkatkeun kualitas sareng kagancangan semprot.Salaku tambahan, kalemahan bocor minyak tekanan tinggi dasarna dihindari.

③Dina sistem suluh pompa plunger, ampir kabéh solar dikirim ti pompa suntik suluh ka injector suluh dina bentuk tekanan tinggi geus nyuntik, sarta ngan jumlah leutik solar bocor ti injector suluh;Dina sistem suplai bahan bakar PT, solar nyuntik ti injector PT ngan akun pikeun ngeunaan 20% suplai suluh pompa PT, sarta lolobana (kira 80%) solar ngalir deui ngaliwatan injector PT.Bagian solar ieu tiasa niiskeun sareng ngalumasi injektor PT sareng ngaleungitkeun gelembung anu aya dina sirkuit minyak.BBM nu dipulangkeun ogé bisa langsung mawa panas dina injector suluh deui ka tanki ngambang, nu bisa panas suluh dina tank lamun hawa relatif low.

④Kusabab gubernur sareng suplai minyak pompa diatur ku tekanan minyak, bocor minyak tiasa otomatis diimbuhan ku ngirangan minyak bypass dugi ka sababaraha tingkat, ku kituna suplai minyak pompa PT moal turun, ku kituna ngirangan jumlahna. tina pangropéa.

⑤Dina sistem suluh PT, suplai suluh sadaya injector PT réngsé ku hiji pompa PT, sarta injector PT bisa diganti nyalira.Ku alatan éta, teu perlu nyaluyukeun uniformity suplai suluh dina bangku test kawas pompa plunger.

⑥Sistem suluh PT boga struktur kompak jeung perenah pipa basajan.Dina sakabeh sistem, aya ngan hiji sapasang pasangan precision di injector, sarta jumlah pasangan precision greatly ngurangan dibandingkeun kalawan sistem suluh pompa plunger.Kauntungannana ieu leuwih atra dina mesin solar kalawan leuwih silinder.

⑦135 runtuyan engine solar bisa nyaluyukeun clearance klep sanggeus nangtukeun titik awal ékspansi stroke.

⑧Waktu nyaluyukeun clearance klep, loosen nut konci jeung nyaluyukeun screw dina panangan rocker ku rengkuh jeung obeng, selapkeun gauge ketebalan (ogé katelah mikrométer a) antara panangan rocker jeung klep nurutkeun kana nilai clearance nu ditangtukeun, lajeng screw nu nyaluyukeun screw pikeun adjustment.Nalika panangan rocker sareng klep aya hubunganna sareng gauge ketebalan, tapi gauge ketebalan masih tiasa dipindahkeun, kencangkeun kacang, sareng tungtungna mindahkeun gauge ketebalan deui pikeun pamariksaan.

Dingbo Power nyaéta produsén generator solar disetél di Cina, diadegkeun dina 2006, fokus kana produk kualitas luhur ngawengku Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Weichai, Ricardo jsb rentang kakuatan nyaeta ti 25kva mun 3000kva.Sadaya produk parantos lulus CE sareng sertifikasi ISO.Upami anjeun parantos mésér rencana, wilujeng sumping ngahubungi kami ku email dingbo@dieselgeneratortech.com.