Cummins Generator PT Sistema tal-Fjuwil VS Sistema tal-Fjuwil Tradizzjonali

Meta mqabbel mas-sistema tradizzjonali tal-fjuwil tal-planġer, is-sistema tal-fjuwil PT ta ' Ġeneratur Cummins għandu l-vantaġġi li ġejjin.

①Fis-sistema tal-karburant tal-pompa tal-planġer, il-pressjoni għolja tad-diżil, l-injezzjoni tal-ħin u r-regolazzjoni tal-volum tal-karburant huma kollha mwettqa fil-pompa tal-injezzjoni tal-karburant;Fis-sistema tal-fjuwil Cummins PT, l-aġġustament tal-volum tal-fjuwil biss jitwettaq fil-pompa Cummins PT, filwaqt li l-injezzjoni ta 'pressjoni għolja u ħin tad-diżil titlesta mill-injettur PT u l-mekkaniżmu tas-sewqan tiegħu.M'hemmx bżonn li taġġusta l-ħin tal-injezzjoni meta tinstalla l-pompa PT.

②Il-pompa Cummins PT taħdem taħt pressjoni baxxa, u l-pressjoni tal-ħruġ tagħha hija ta 'madwar 0.8 ~ 1.2MPa.Il-pajp taż-żejt bi pressjoni għolja huwa kkanċellat, u m'hemm l-ebda ħsarat varji kkawżati mill-varjazzjoni tal-pressjoni tas-sistema ta 'pressjoni għolja tal-pompa tal-planġer.B'dan il-mod, is-sistema tal-fjuwil PT tista 'tikseb pressjoni għolja ta' injezzjoni u ttejjeb il-kwalità u l-veloċità tal-isprej.Barra minn hekk, l-iżvantaġġi tat-tnixxija taż-żejt bi pressjoni għolja huma bażikament evitati.

③Fis-sistema tal-fjuwil tal-pompa tal-planġer, kważi d-diżil kollu mibgħut mill-pompa tal-injezzjoni tal-fjuwil għall-injettur tal-fjuwil fil-forma ta 'pressjoni għolja huwa injettat, u ammont żgħir biss ta' tnixxija tad-diżil mill-injettur tal-fjuwil;Fis-sistema tal-provvista tal-karburant PT, id-diżil injettat mill-injettur PT jammonta biss għal madwar 20% tal-provvista tal-karburant tal-pompa PT, u l-biċċa l-kbira (madwar 80%) tad-diżil jgħaddi lura mill-injettur PT.Din il-parti tad-diżil tista 'tkessaħ u tillubrikha l-injettur PT u tneħħi l-bżieżaq li jistgħu jeżistu fiċ-ċirkwit taż-żejt.Il-karburant ritornat jista 'wkoll iġib direttament is-sħana fl-injettur tal-karburant lura għat-tank tal-float, li jista' jsaħħan il-karburant fit-tank meta t-temperatura tkun relattivament baxxa.

④Ladarba l-gvernatur u l-provvista taż-żejt tal-pompa huma regolati mill-pressjoni taż-żejt, it-tnixxija taż-żejt tista 'tiġi kkumpensata awtomatikament billi tnaqqas iż-żejt tal-bypass sa ċertu punt, sabiex il-provvista taż-żejt tal-pompa PT ma tonqosx, sabiex jitnaqqas in-numru tal-manutenzjoni.

⑤Fis-sistema tal-karburant PT, il-provvista tal-karburant tal-injetturi PT kollha titlesta b'pompa PT waħda, u l-injetturi PT jistgħu jiġu sostitwiti separatament.Għalhekk, mhuwiex meħtieġ li tiġi aġġustata l-uniformità tal-provvista tal-fjuwil fuq il-bank tat-test bħall-pompa tal-planġer.

Is-sistema tal-fjuwil ⑥PT għandha struttura kompatta u tqassim sempliċi tal-pipeline.Fis-sistema kollha, hemm biss par wieħed ta 'koppja ta' preċiżjoni fl-injettur, u n-numru ta 'koppja ta' preċiżjoni jitnaqqas ħafna meta mqabbel mas-sistema tal-karburant tal-pompa tal-planġer.Dan il-vantaġġ huwa aktar ovvju f'magni diesel b'aktar ċilindri.

⑦135 magna diesel serje jistgħu jaġġustaw it-tneħħija tal-valv wara li tiddetermina l-punt tal-bidu tal-puplesija ta 'espansjoni.

⑧Meta taġġusta t-tneħħija tal-valv, ħoll il-ġewż tal-qfil u l-kamin tal-aġġustament fuq id-driegħ tar-rocker b'wrench u tornavit, daħħal gauge tal-ħxuna (magħruf ukoll bħala mikrometru) bejn ir-rocker driegħ u l-valv skont il-valur tal-clearance speċifikat, u mbagħad kamin il-kamin ta 'aġġustament għall-aġġustament.Meta d-driegħ tar-rocker u l-valv ikunu f'kuntatt mal-gauge tal-ħxuna, iżda l-gauge tal-ħxuna xorta jista 'jiġi mċaqlaq, issikka l-iskorfina, u fl-aħħar erġa' ċċaqlaq il-gauge tal-ħxuna għall-ispezzjoni.

Dingbo Power huwa manifattur ta 'ġeneratur tad-diżil stabbilit fiċ-Ċina, imwaqqaf fl-2006, li jiffoka fuq prodott ta' kwalità għolja li jkopri Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Weichai, Ricardo eċċ. Firxa ta 'enerġija hija minn 25kva sa 3000kva.Il-prodott kollu għadda ċ-ċertifikazzjoni CE u ISO.Jekk xtrajt pjan, merħba tikkuntattjana bl-email dingbo@dieselgeneratortech.com.