Varför är Volvo Generator Oil Transfer Pump skadad

Funktionen hos Volvos dieselgenerators oljeöverföringspump är att säkerställa att ett tillräckligt antal dieseltankar för spontanförbränning levereras till bränsleinsprutningspumpen och upprätthålla ett visst oljetillförseltryck för att övervinna motståndet i rörledningen och bränslefiltret och få dieseln att cirkulera i lågtrycksrörledningen, för att säkerställa driften av dieselgeneratorn.Men misslyckandet i dieselgeneratorns oljepump kommer att direkt påverka användningen av dieselgeneratorn, vi måste reparera dieselgeneratorn i tid, men först och främst måste vi veta varför oljeöverföringspumpen till Volvo dieselgenerator är skadad.Idag kommer Dingbo power att prata med dig om oljeöverföringspumpen för dieselgeneratorn, i hopp om att hjälpa dig.

1. Orsak till fel på oljeöverföringspumpen

Den yttre manifestationen av Volvo dieselgenerator fel på oljeöverföringspumpen är otillräcklig eller ingen oljetillförsel.Den otillräckliga oljetillförseln från oljeöverföringspumpen kommer att göra att den lilla dieselgeneratorn inte fungerar under full belastning, eller bara fungerar under tomgång.Om oljeöverföringspumpen inte levererar olja kommer den lilla dieselgeneratorn inte att starta.Så vad är orsakerna till dessa problem?Låt oss titta på följande.

A. Oljeinlopps- och utloppsventiler på oljeöverföringspumpen

(1) Oljeinlopps- och utloppsventilerna är inte ordentligt stängda.Dålig tätning av inlopps- och utloppsventilerna på oljeöverföringspumpen kommer att göra det svårt att tömma ut.Inspektionsmetoden är att blåsa luft vid oljeutloppet på oljeöverföringspumpen.Det ska vara oframkomligt under normala förhållanden.Om den kan blåsas igenom betyder det att oljeutloppsventilen inte är tät;Sug vid oljeinloppet ska vara blockerat under normala förhållanden, annars betyder det att oljeinloppsventilen inte är tät.

(2) Fjäderkraften på oljeinlopps- och utloppsventilerna är otillräcklig eller trasig.När in- och utloppsventilen inte är tillräckligt elastisk eller trasig kommer det också att leda till samma konsekvenser som slapp stängning, det vill säga att det blir svårt att tömma Volvos dieselgenerator.Vi bör uppmärksamma det tillsammans.

B. Oljeöverföringspumpens kolvproblem

Problemen med oljepumpkolven inkluderar främst överdrivet slitage på oljepumpens kolv, kolvstopp, trasig kolvfjäder, kolvstångsstopp etc. oljepumpens kolv är ett mycket viktigt fokus i oljepumpprincipen.När det finns ett problem med de kolvrelaterade komponenterna eller själva kolven, kommer kraften i oljepumpen inte att spela en roll korrekt, då kommer oljepumpens arbete att ha ett problem.

C. Oljeinloppssilen på oljeöverföringspumpen är blockerad

Om filterskärmen på oljeinloppsrörskarven på dieselgeneratorns oljeöverföringspump är blockerad, kommer det inte att levereras tillräckligt med bränsle till bränsleinsprutningspumpen, och cylindern kommer att stängas av och kan inte startas.Oljeinloppsfilterskärmen på oljeöverföringspumpen är en komponent som filtrerar dieseln i dieselgeneratorn.I allmänhet kommer det att filtrera bort föroreningarna i dieseln, för att ge dieseln med hög renhet för generatorn.Om den filtreras under en längre tid utan rengöring kommer filtersilen att blockeras.

2. Felsökning av oljeöverföringspump

A. Var uppmärksam på inlopps- och utloppsventilerna

När bränsleinsprutningspumpen fungerar under en tid, kan slitaget på kolven och oljepumpens arbetstillstånd grovt bedömas genom att kontrollera oljeutloppsventilens tätningstillstånd, vilket är till hjälp för att bestämma reparations- och underhållsmetoderna .Under inspektionen, skruva av högtrycksoljerörskarven på varje cylinder och pumpa oljan med oljepumpens hand.I det här fallet, om oljerörskarven på toppen av bränsleinsprutningspumpen visar sig ha olja som rinner ut, indikerar det att oljeutloppsventilen har dålig tätning (naturligtvis kommer detta också att hända om oljeutloppsventilens fjäder är bruten).Om tätningen av flera cylindrar är dålig ska bränsleinsprutningspumpen tas i drift och underhållas noggrant och kopplingsdelarna ska bytas ut.

B.Kontrollera och byt ut kolven i tid

När det visar sig att dieselmotorn är svår att starta, effekten minskar och bränsleförbrukningen ökar, och bränsleinsprutningspumpen och insprutaren fortfarande inte förbättras genom justering, ska kolv- och utloppsventilkopplingen på bränsleinsprutningspumpen demonteras och inspekterade.Om kolven och utloppsventilen är slitna i viss utsträckning ska de bytas ut i tid och får inte återanvändas.Förlusterna orsakade av slitage på kopplingsdelarna, såsom svår start av dieselmotorn, ökad bränsleförbrukning och otillräcklig effekt, överstiger vida kostnaden för att byta ut kopplingsdelarna.Dieselmotorns kraft och ekonomi kommer att förbättras avsevärt efter byte.Därför bör de slitna kopplingsdelarna bytas ut i tid.

C. Säkerställ renlighet

Generellt sett är filtreringskraven för dieselmotorer för dieselolja mycket högre än för bensinmotorer för bensin.Vid användning ska dieselolja av det erforderliga märket väljas och fällas ut i minst 48 timmar.Stärk rengöring och underhåll av dieselfiltret och rengör eller byt ut filterelementet i tid;Rengör dieseltanken i tid enligt driftsmiljöförhållandena för att helt avlägsna oljeslam och fukt i botten av tanken.Eventuella föroreningar i dieseln kommer att orsaka allvarlig korrosion eller slitage på kolven på bränsleinsprutningspumpen, utloppsventilens koppling och transmissionskomponenterna.

D.Kontrollera tätheten

När du använder diesel generatoraggregat oljeöverföringspump, det måste noteras att de relevanta brytarna måste stängas ordentligt.De typiska är oljeinlopps- och utloppsventilen och handoljepumpen.När oljeinlopps- och utloppsventilen inte är tätt stängda är det lätt att få avgasproblem, och när handoljepumpen inte är tätt stängd är det lätt att ha otillräcklig oljetillförsel. Denna gas och olja kommer att påverka driften av dieselgenerator.

Dessa är alla orsakerna till skadan på oljeöverföringspumpen till Volvos dieselgenerator och orsakerna till felet i oljeöverföringspumpen sammanfattat av Dingbo power.Det kan ses att huvudorsakerna till felet i oljeöverföringspumpen är inlopps- och utloppsventilen på oljeöverföringspumpen, kolven på oljeöverföringspumpen, blockeringen av oljeinloppsfilterskärmen på oljeöverföringspumpen, den slappa stängningen av handoljepumpen, oljevolymproblemet etc. Vi måste vidta specifika underhållsåtgärder i enlighet med den specifika situationen för att säkerställa normal drift av generatorn.Om du har några andra frågor om användningen av dieselgeneratorer kan du ringa oss när som helst, så ger vi dig mer professionella svar.