Assembly of Engine Fasteners para sa Diesel Generators

1.Cylinder head nut.Kapag pinipigilan ang cylinder head nut, dapat itong higpitan nang sunud-sunod sa tinukoy na metalikang kuwintas nang maraming beses, at magpatuloy ayon sa prinsipyo ng una sa gitna, pagkatapos ay dalawang panig, at pahilis na tawiran.Kapag disassembling ang silindro, dapat din itong paluwagin nang paunti-unti sa iniresetang pagkakasunud-sunod.Kung ang cylinder head nut ay hinihigpitan nang hindi pantay o hindi balanse, magiging sanhi ito ng pag-warp at deform ng cylinder head plane.Kung ang nut ay sobrang higpitan, ang bolt ay mauunat at madidisporma, at ang katawan at mga sinulid ay masisira rin.Kung ang nut ay hindi masikip nang sapat, ang silindro ay magpapatulo ng hangin, tubig, at langis, at ang mataas na temperatura ng gas sa silindro ay magsusunog sa silindro gasket .

2. Flywheel nut.Halimbawa, ang flywheel at crankshaft ng S195 diesel engine ay konektado sa pamamagitan ng tapered surface at flat key.Kapag nag-i-install, ang flywheel nut ay dapat higpitan at i-lock gamit ang thrust washer.Kung hindi mahigpit na higpitan ang flywheel nut, magkakaroon ng tunog ng katok kapag gumagana ang diesel engine.Sa mga malalang kaso, masisira nito ang kono ng crankshaft, gupitin ang keyway, i-twist ang crankshaft, at magdudulot ng malubhang aksidente.Tandaan din na ang mga sulok ng thrust washer ay maaari lamang matiklop nang isang beses.

3. Pagkonekta ng mga bolts ng baras.Ang connecting rod bolts na gawa sa mataas na kalidad na bakal ay may malaking epekto sa panahon ng trabaho, at hindi mapapalitan ng mga ordinaryong bolts.Kapag humihigpit, ang metalikang kuwintas ay dapat na pare-pareho, at ang dalawang connecting rod bolts ay dapat na unti-unting higpitan sa tinukoy na metalikang kuwintas sa ilang mga pagliko, at sa wakas ay naka-lock gamit ang galvanized iron wire.Kung ang connecting rod bolt tightening torque ay masyadong malaki, ang bolt ay mauunat at madidisporma o masisira pa, na magdudulot ng aksidente sa pagrampa ng cylinder;kung ang connecting rod bolt tightening torque ay masyadong maliit, ang bearing gap ay tataas, ang tunog ng katok at impact load ay magaganap sa panahon ng trabaho, o kahit na mangyari Ang aksidente ng sirang bushing at connecting rod bolts.

4. Main bearing bolts.Ang katumpakan ng pag-install ng pangunahing tindig ay dapat matiyak nang walang pagkaluwag.Kapag pinipigilan ang mga pangunahing bearing bolts (para sa isang ganap na suportadong apat na silindro na crankshaft), ang 5 pangunahing mga bearings ay dapat na nasa pagkakasunud-sunod ng gitna, pagkatapos ay 2, 4, pagkatapos 1, 5, at pantay na higpitan ang mga ito sa tinukoy na antas sa 2 hanggang 3 beses.sandali.Suriin kung normal na umiikot ang crankshaft pagkatapos ng bawat paghihigpit.Ang mga panganib na dulot ng labis o maliit na paninikip na metalikang kuwintas ng mga pangunahing bearing bolts ay karaniwang kapareho ng mga sanhi ng labis o maliit na paninikip na torque ng connecting rod bolts.

5. Balansehin ang timbang bolts.Ang balanseng timbang bolts ay dapat na tightened sa tinukoy na metalikang kuwintas sa ilang mga hakbang sa pagkakasunud-sunod.Ang timbang ng balanse ay dapat na mai-install sa orihinal na posisyon, kung hindi, mawawala ang function ng balanse nito.

6. Rocker arm seat nut.Para sa rocker arm nut, dapat itong suriin nang regular at regular na sinamahan ng pagpapanatili habang ginagamit.Kung maluwag ang rocker arm seat nut, tataas ang valve clearance, maaantala ang pagbubukas ng balbula, uusad ang pagsasara ng balbula, at paiikli ang tagal ng pagbubukas ng balbula, na magreresulta sa hindi sapat na suplay ng hangin ng diesel engine, mahinang tambutso. , nabawasan ang kuryente, at tumaas na pagkonsumo ng gasolina.

7. Ang fuel injection nozzle lock nut.Kapag nag-i-install ng fuel injector, ang lock nut nito ay dapat na higpitan sa tinukoy na metalikang kuwintas.Sa parehong oras, muling higpitan ng ilang beses, hindi isang beses.Kung ang lock nut ng fuel injector ay mahigpit na hinigpitan, ang lock nut ay magiging deformed at ang needle valve ay madaling maharangan;kung ito ay mahigpit na masyadong maluwag, ito ay magiging sanhi ng pagtagas ng fuel injector, ang presyon ng iniksyon ng gasolina ay bababa, at ang atomization ay magiging mahina.Tumaas na pagkonsumo ng gasolina.

8. Ang balbula ng outlet ng langis ay mahigpit na nakaupo.Kapag ang pag-install ng valve ng paghahatid ng fuel injection pump ay mahigpit na nakaupo, dapat din itong isagawa ayon sa tinukoy na metalikang kuwintas.Kung ang upuan ng balbula sa labasan ng langis ay labis na humigpit, ang manggas ng plunger ay magiging deformed, ang plunger ay haharang sa manggas, at ang pagpupulong ng plunger ay mapuputol nang maaga, ang pagganap ng sealing ay bababa, at ang kapangyarihan ay hindi sapat;Kung ang masikip na upuan ay masyadong maluwag, ito ay magiging sanhi ng pagtagas ng fuel injection pump, ang presyon ng langis ay hindi maitatag, ang oras ng supply ng gasolina, at ang supply ng gasolina ay nabawasan, na seryosong nakakaapekto sa pagganap ng engine.

9. Injector pressure plate nut.Kapag ini-install ang injector assembly sa cylinder head ng diesel engine ng generator ng diesel , bilang karagdagan sa pag-alis ng dumi tulad ng mga deposito ng carbon sa injector assembly mounting seat, ang pressure plate ng injector assembly ay hindi dapat i-install nang baligtad, at ang kapal ng steel gasket ay dapat na angkop at hindi nawawala., Bigyang-pansin din ang tightening torque ng pressure plate nut ng injector assembly.Kung ang tightening torque ng pressure plate nut ay masyadong malaki, ang balbula ng katawan ng injector ay magiging deformed, na nagiging sanhi ng injector sa jam, at ang diesel engine ay hindi gagana;kung ang tightening torque ay masyadong maliit, ang injector ay tatagas ng hangin, na magreresulta sa hindi sapat na cylinder pressure at kahirapan sa pagsisimula ng diesel engine., Ang mataas na temperatura na gas ay lalabas din at masusunog ang fuel injector.

Bilang karagdagan, kapag ini-install ang sliding vane rotor ng distribution pump at ang high-pressure oil pipe joints sa casing ng distribution pump, ang kinakailangang metalikang kuwintas ay ginaganap din.