Šta će se dogoditi ako agregat od 300KVA radi pri malom opterećenju

Generator koji radi pod malim opterećenjem će uzrokovati neke probleme, kao što su malo sagorijevanja, taloženje ugljika, itd. Posada se često susreće s ovim problemom, odnosno ne poštuje smjernice za primjenu i rad.Pri 60%-75% maksimalnog nazivnog opterećenja, razuman opseg rada dizel generatora je 60-75%.Jedinica koristi endotermni motor, čija je svrha da iskoristi 30-100% maksimalne snage što je više moguće.

Stvarno opterećenje motora ovisit će o snazi ​​potrebnoj za instalaciju.Kratkotrajni rad pri malom opterećenju dozvoljen je samo kada je dizel agregat normalan ili blizu punog opterećenja.Međutim, tokom rada s malim opterećenjem, generirat će se tri signala opasnosti. Kompanija Dingbo Power će uglavnom predstaviti tri signala opasnosti u ovom članku.

1. Slabo gorenje.

Nepravilno sagorevanje će stvoriti čađ i ostatke i blokirati klipni prsten.Drugi je karbonizacija i stvrdnjavanje, što uzrokuje blokiranje injektora čađom, što uzrokuje pogoršanje sagorijevanja i crni dim.Kondenzat i nusproizvodi sagorevanja obično isparavaju na visokim temperaturama, stvarajući kiseline u motornom ulju, što samo komplikuje problem.Nema sumnje da će to uzrokovati sporo, ali vrlo štetno habanje na površini ležaja.

Maksimalna normalna potrošnja goriva motora je otprilike polovina potrošnje goriva pri punom opterećenju.Da bi gorivo u potpunosti sagorelo, svi dizel motori moraju raditi pri opterećenju većem od 40% kako bi motor radio na odgovarajućoj temperaturi cilindra.

2. Naslage ugljenika.

Motor se oslanja na dovoljno veliki pritisak u cilindru da prisili klipni prsten da bude čvrsto zatvoren u svakom cilindru kako bi se odupirao uljnom filmu na zidu rupe.

Ovaj štetni ciklus može uzrokovati nepovratno oštećenje motora i može uzrokovati da se motor ne pokrene ili/ili postigne maksimalnu snagu kada je to potrebno.Jednom kada dođe do naslaga ugljika, jedini način za rastavljanje motora, zatim bušenje provrta cilindara, obradu novih tragova honanja i uklanjanje, čišćenje i uklanjanje komore za sagorijevanje, mlaznica injektora i naslaga ugljika.Kao rezultat, to obično dovodi do veće potrošnje goriva, što zauzvrat proizvodi više karboniziranog ulja ili mulja.

3. Proizvodi bijeli dim.

Kada generator radi pod malim opterećenjem, zbog niže temperature, ugljovodonik emituje više otpadnih gasova i proizvodi beli dim (jer se gorivo na ovoj temperaturi može samo delimično sagoreti).Kada dizel motor ne može normalno da gori zbog nedovoljne toplote u komori za sagorevanje, proizvodiće beli dim, koji takođe sadrži malu količinu štetnih toksina, ili kada voda iscuri u interkuler vazduha, takođe će proizvoditi beli dim.Potonje stanje je obično zbog prepuhane brtve glave cilindra i/ili napukle glave cilindra.Kao rezultat toga, budući da se klipni prstenovi, klipovi i cilindri ne mogu u potpunosti proširiti, postotak neizgorelog goriva u ulju se povećava, što povećava postotak nesagorelog goriva u ulju, uzrokujući podizanje ulja i zatim ispuštanje kroz ispušni ventil .

Osim toga, kada se jedinica koristi pod opterećenjem manjim od 30% maksimalne snage, mogući problemi su:

Turbopunjač je pretjerano istrošen.

Curenje ulja iz kućišta turbopunjača.

Povećava se pritisak u mjenjaču i u kućištu radilice.

Površina košuljice cilindra je očvrsnuta.

Sistem za obradu izduvnih gasova (ATS) nije efikasan, što može dovesti do prisilnog recikliranja DPF-a.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. inzistira na strogoj kontroli sigurnosti razvoja proizvoda i praćenju kvaliteta s odgovornim profesionalnim stavom.Uspostavljanjem strateškog partnerstva sa poznatim proizvođačima dizel motora u zemlji i inostranstvu, kao što je Cummins, Volvo generator , Perkins, Yuchai, Shanghai Diesel, Weichai, itd., kako bi se integrirali s odličnim svjetskim standardima poslovanja i proizvodne efikasnosti, te stvorili seriju visokokvalitetnih dizel jedinica za proizvodnju električne energije.Tvornica Dingbo Power može isporučiti generatorski set od 20kw do 3000kw, ako imate plan kupovine, dobrodošli da nas kontaktirate putem e-pošte dingbo@dieselgeneratortech.com, mi ćemo raditi s vama.