Inona no hitranga raha miasa amin'ny vesatra kely ny Genset 300KVA

26 aogositra 2021

Hiteraka olana sasany ny mpamokatra mandeha amin'ny enta-mavesatra kely, toy ny fandoroana ambany, fametrahana karbônina, sns. Matetika ny mpiasa no miatrika io olana io, izany hoe tsy manaraka ny torolàlana momba ny fampiharana sy ny fampandehanana.Amin'ny 60% -75% amin'ny enta-mavesatra ambony indrindra, ny 60-75% amin'ny fiasan'ny mpamokatra gazoala mety.Ny vondrona dia mampiasa motera endothermic, ny tanjona dia ny hampiasa ny 30-100% ny hery ambony indrindra araka izay azo atao.


Ny enta-mavesatry ny maotera dia miankina amin'ny hery ilaina amin'ny fametrahana.Tsy azo atao ny miasa amin'ny fotoana fohy ambany enta-mavesatra raha toa ka ara-dalàna na manakaiky ny enta-mavesatra feno ny fitaovana famokarana gazoala.Na izany aza, mandritra ny fiasana ambany enta-mavesatra dia hisy famantarana loza telo hipoitra. Ny orinasa Dingbo Power dia hampiditra indrindra ireo famantarana telo mampidi-doza ato amin'ity lahatsoratra ity.


Three Danger Signs of Low-load Operation of Generators


1. Mahamay.

Ny fandoroana tsy araka ny tokony ho izy dia hamorona setroka sy tavela ary hanakana ny peratra piston.Ny iray hafa dia ny karbônina sy ny fanamafisana, izay mahatonga ny tsindrona ho voasakana amin'ny fanerena, ka mahatonga ny setroka ho setroka mainty.Ny condensate sy ny vokatra avy amin'ny fandoroana matetika dia etona amin'ny hafanana avo, mamorona asidra ao amin'ny menaka maotera, izay manasarotra ny olana.Tsy misy isalasalana fa izany dia miteraka miadana nefa tena manimba ny enta-mavesatra.


Ny fanjifana solika ara-dalàna ambony indrindra amin'ny maotera dia eo amin'ny antsasaky ny fanjifana solika amin'ny entana feno.Mba handoro tanteraka ny solika, ny motera diesel rehetra dia tsy maintsy miasa amin'ny enta-mavesatra mihoatra ny 40% mba hahatonga ny maotera mandeha amin'ny mari-pana mety amin'ny cylinder.


2. Fametrahana karbona.

Ny motera dia miankina amin'ny tsindry varingarina lehibe ampy hanery ny peratra piston ho voaisy tombo-kase amin'ny cylinder tsirairay mba hanoherana ny sarimihetsika solika eo amin'ny rindrin'ny lavaka.


Ity tsingerina mampidi-doza ity dia mety hiteraka fahasimbana tsy azo ovaina amin'ny motera, ary mety hahatonga ny motera tsy hanomboka na/na hahatratra ny hery ambony indrindra rehefa ilaina izany.Raha vantany vao misy ny fametrahana karbônina, ny hany fomba hanesorana ny motera, dia mankaleo ny bore cylinder, manamboatra marika vaovao, ary manala, manadio ary manafoana ny efitrano fandoroana, ny nozzles injector ary ny fametrahana karbaona.Vokatr'izany, matetika izany dia mitarika amin'ny fanjifana solika bebe kokoa, izay mamokatra solika na fotaka bebe kokoa.


3. Mamoaka setroka fotsy.

Rehefa mandeha eo ambany enta-mavesatra ny gropy, noho ny hafanana ambany, ny hydrocarbon dia mamoaka entona fako bebe kokoa ary mamoaka setroka fotsy (satria ny solika dia azo may amin'io mari-pana io ihany).Rehefa tsy afaka mirehitra ara-dalàna ny motera diesel noho ny tsy fahampian'ny hafanana ao amin'ny efitrano fandoroana, dia hamokatra setroka fotsy, izay misy poizina mampidi-doza kely ihany koa, na rehefa miditra ao amin'ny intercooler ny rano dia hamokatra setroka fotsy ihany koa.Ity toe-javatra farany ity dia matetika noho ny lohan'ny cylinder tsoka sy/na lohan'ny cylinder vaky.Vokatr'izany, satria tsy afaka mivelatra tanteraka ny peratra piston, ny piston ary ny cylinder, dia mitombo ny isan-jaton'ny solika tsy may ao anaty menaka, izay mampitombo ny isan-jaton'ny solika tsy may ao anaty menaka, ka miakatra ny solika ary avy eo dia mivoaka amin'ny valva setroka. .


Ankoatr'izay, rehefa ampiasaina amin'ny enta-mavesatra ambany noho ny 30% amin'ny hery ambony indrindra ilay fitaovana, ny olana mety hitranga dia:


Ny turbocharger dia tonta be loatra.

Mitete menaka avy amin'ny casing turbocharger.

Mitombo ny tsindry amin'ny gearbox sy crankcase.

Mihamafy ny velaran'ny liner cylinder.

Ny rafitra fitsaboana entona setroka (ATS) dia tsy mahomby, izay mety hitarika amin'ny fanodinana an-tery ny DPF.


Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. dia manizingizina amin'ny fanaraha-maso hentitra ny fiarovana ny fivoaran'ny vokatra sy ny fanaraha-maso kalitao miaraka amin'ny fihetsika matihanina tompon'andraikitra.Amin'ny alàlan'ny fananganana fiaraha-miasa stratejika miaraka amin'ireo mpanamboatra maotera diesel malaza ao an-toerana sy any ivelany, toa an'i Cummins, Volvo mpamokatra , Perkins, Yuchai, Shanghai Diesel, Weichai, sns., Mba hampidirana ny fenitra fiasa tsara indrindra eran'izao tontolo izao sy ny fahombiazan'ny famokarana, ary hamorona andian-tsarimihetsika famokarana angovo diesel avo lenta.Ny orinasa Dingbo Power dia afaka mamatsy 20kw hatramin'ny 3000kw generator set, raha manana drafitra fividianana ianao, dia miangavy anao hifandray aminay amin'ny alàlan'ny mailaka dingbo@dieselgeneratortech.com, hiara-hiasa aminao izahay.

Araho izahay

WeChat

WeChat

Mifandraisa aminay

Mob.: +86 134 8102 4441

Tel.: +86 771 5805 269

Fax: +86 771 5805 259

mailaka: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Add.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Sina.

Mifanerasera

Ampidiro ny mailakao ary raiso ny vaovao farany avy aminay.

Copyright © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Zo rehetra voatokana | Sitemap
Mifandraisa aminay