Wat sal gebeur as 300KVA-generatorset teen lae las werk

Die kragopwekker wat onder lae las loop, sal probleme veroorsaak, soos lae verbranding, koolstofafsetting, ens. Die bemanning ondervind dikwels hierdie probleem, dit wil sê, hulle versuim om die toepassings- en bedryfsriglyne te volg.Teen 60%-75% van die maksimum gegradeerde vrag is die redelike omvang van dieselkragopwekkers 60-75%.Die eenheid gebruik 'n endotermiese enjin, waarvan die doel is om soveel as moontlik 30-100% van die maksimum krag te gebruik.

Die werklike enjinlading sal afhang van die krag wat benodig word vir die installasie.Korttermyn lae-vrag werking word slegs toegelaat wanneer die diesel kragopwekker stel normaal of naby aan vol vrag is.Tydens lae-lading werking sal drie gevaarseine egter gegenereer word. Dingbo Power maatskappy sal hoofsaaklik die drie gevaarseine in hierdie artikel bekendstel.

1. Swak verbranding.

Onbehoorlike ontbranding sal roet en oorblyfsels vorm en die suierring blokkeer.Die ander is karbonisering en verharding, wat veroorsaak dat die inspuiter deur roet geblokkeer word, wat veroorsaak dat die verbranding erger word en swart rook.Kondensaat en verbrandingsbyprodukte verdamp gewoonlik by hoë temperature en vorm sure in die enjinolie, wat die probleem net bemoeilik.Daar is geen twyfel dat dit stadige maar baie skadelike slytasie op die draoppervlak sal veroorsaak nie.

Die maksimum normale brandstofverbruik van 'n enjin is ongeveer die helfte van die brandstofverbruik by vollading.Om die brandstof ten volle te verbrand, moet alle dieselenjins teen 'n las van meer as 40% aangedryf word om die enjin teen 'n geskikte silindertemperatuur te laat loop.

2. Koolstofafsettings.

Die enjin maak staat op 'n groot genoeg silinderdruk om die suierring te dwing om styf in elke silinder verseël te word om die oliefilm op die gatwand te weerstaan.

Hierdie skadelike siklus kan onomkeerbare skade aan die enjin veroorsaak, en kan veroorsaak dat die enjin misluk om te begin of/of maksimum krag bereik wanneer dit nodig is.Sodra koolstofafsettings voorkom, is die enigste manier om die enjin uitmekaar te haal, dan die silinderborings te verveel, nuwe slypmerke te verwerk, en die verbrandingskamer, inspuitspuitpunte en koolstofafsettings te verwyder, skoon te maak en uit te skakel.Gevolglik lei dit gewoonlik tot hoër brandstofverbruik, wat weer meer verkoolde olie of slyk produseer.

3. Produseer wit rook.

Wanneer die kragopwekker onder lae las werk, as gevolg van die laer temperatuur, gee die koolwaterstof meer afvalgas vry en produseer wit rook (omdat die brandstof slegs gedeeltelik by hierdie temperatuur verbrand kan word).Wanneer die dieselenjin weens onvoldoende hitte in die verbrandingskamer nie normaal kan brand nie, sal dit wit rook produseer, wat ook 'n klein hoeveelheid skadelike gifstowwe bevat, of wanneer water in die lugtussenverkoeler lek, sal dit ook wit rook produseer.Laasgenoemde toestand is gewoonlik as gevolg van 'n geblaasde silinderkoppakking en/of 'n gekraakte silinderkop.As gevolg hiervan, omdat die suierringe, suiers en silinders nie ten volle kan uitsit nie, verhoog die persentasie onverbrande brandstof in die olie, wat die persentasie onverbrande brandstof in die olie verhoog, wat veroorsaak dat die olie styg en dan deur die uitlaatklep uitlaat. .

Daarbenewens, wanneer die eenheid onder 'n las laer as 30% van die maksimum krag gebruik word, is die moontlike probleme:

Die turboaanjaer is oormatig verslete.

Olie lek uit die turboaanjaer-omhulsel.

Ratkas en krukas druk verhoog.

Die oppervlak van die silindervoering is verhard.

Die uitlaatgasbehandelingstelsel (ATS) is nie doeltreffend nie, wat kan lei tot gedwonge herwinning van DPF.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. dring daarop aan om die veiligheid van produkontwikkeling en kwaliteitmonitering met 'n verantwoordelike professionele houding streng te beheer.Deur die vestiging van strategiese vennootskappe met bekende dieselenjinvervaardigers tuis en in die buiteland, soos Cummins, Volvo kragopwekker , Perkins, Yuchai, Shanghai Diesel, Weichai, ens., om te integreer met die wêreld se uitstekende bedryfstandaarde en produksiedoeltreffendheid, en 'n reeks hoëgehalte dieselkragopwekkingseenhede te skep.Dingbo Power fabriek kan 20kw tot 3000kw kragopwekker stel verskaf, as u 'n aankoopplan het, kontak ons ​​gerus per e-pos dingbo@dieselgeneratortech.com, ons sal saam met u werk.