dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
26 sierpnia 2021
Generator pracujący pod małym obciążeniem powoduje pewne problemy, takie jak niskie spalanie, nagar, itp. Załoga często spotyka się z tym problemem, czyli nie stosuje się do zaleceń aplikacyjnych i eksploatacyjnych.Przy 60%-75% maksymalnego obciążenia znamionowego rozsądny zakres pracy generatora diesla wynosi 60-75%.W urządzeniu zastosowano silnik endotermiczny, którego celem jest maksymalne wykorzystanie 30-100% mocy maksymalnej.
Rzeczywiste obciążenie silnika będzie zależeć od mocy wymaganej do instalacji.Krótkotrwała praca przy niskim obciążeniu jest dozwolona tylko wtedy, gdy agregat prądotwórczy diesla jest normalny lub bliski pełnego obciążenia.Jednak podczas pracy przy niskim obciążeniu zostaną wygenerowane trzy niebezpieczne sygnały. Firma Dingbo Power w tym artykule przedstawimy głównie trzy sygnały o niebezpieczeństwie.
1. Słabe spalanie.
Niewłaściwe spalanie spowoduje powstawanie sadzy i osadów oraz zablokowanie pierścienia tłokowego.Drugi to karbonizacja i twardnienie, powodujące zablokowanie wtryskiwacza przez sadzę, co powoduje pogorszenie spalania i czarny dym.Kondensat i produkty uboczne spalania zwykle odparowują w wysokich temperaturach, tworząc kwasy w oleju silnikowym, co tylko komplikuje problem.Nie ma wątpliwości, że spowoduje to powolne, ale bardzo szkodliwe zużycie powierzchni łożyska.
Maksymalne normalne zużycie paliwa przez silnik to około połowa zużycia paliwa przy pełnym obciążeniu.Aby w pełni spalić paliwo, wszystkie silniki wysokoprężne muszą być eksploatowane przy obciążeniu przekraczającym 40%, aby silnik pracował przy odpowiedniej temperaturze cylindra.
2. Złoża węgla.
Silnik opiera się na wystarczająco dużym ciśnieniu w cylindrze, aby zmusić pierścień tłokowy do szczelnego uszczelnienia w każdym cylindrze, aby powstrzymać film olejowy na ścianie otworu.
Ten szkodliwy cykl może spowodować nieodwracalne uszkodzenie silnika i może spowodować awarię uruchomienia silnika lub/lub osiągnięcie maksymalnej mocy w razie potrzeby.Po pojawieniu się nagaru to jedyny sposób na demontaż silnika, następnie wywiercenie otworów cylindrów, przetworzenie nowych śladów honowania oraz usunięcie, oczyszczenie i wyeliminowanie komory spalania, dysz wtryskiwaczy i nagaru.W rezultacie zwykle prowadzi to do większego zużycia paliwa, co z kolei powoduje powstawanie większej ilości zwęglonego oleju lub szlamu.
3. Wyprodukuj biały dym.
Gdy generator pracuje pod małym obciążeniem, ze względu na niższą temperaturę, węglowodór emituje więcej gazów odlotowych i wytwarza biały dym (ponieważ w tej temperaturze paliwo można spalić tylko częściowo).Kiedy silnik wysokoprężny nie może normalnie się palić z powodu niewystarczającego ciepła w komorze spalania, będzie wytwarzał biały dym, który również zawiera niewielką ilość szkodliwych toksyn, lub gdy woda przedostanie się do intercoolera powietrza, również będzie wytwarzał biały dym.Ten ostatni stan jest zwykle spowodowany przepaloną uszczelką głowicy cylindrów i/lub pękniętą głowicą cylindrów.W rezultacie, ponieważ pierścienie tłokowe, tłoki i cylindry nie mogą w pełni rozprężać się, wzrasta procent niespalonego paliwa w oleju, co zwiększa procent niespalonego paliwa w oleju, powodując wzrost oleju, a następnie wypływ przez zawór wydechowy .
Ponadto, gdy urządzenie jest używane pod obciążeniem niższym niż 30% mocy maksymalnej, możliwe problemy to:
Turbosprężarka jest nadmiernie zużyta.
Wyciek oleju z obudowy turbosprężarki.
Wzrost ciśnienia w skrzyni biegów i skrzyni korbowej.
Powierzchnia tulei cylindrowej jest utwardzona.
Układ oczyszczania spalin (ATS) nie jest wydajny, co może prowadzić do wymuszonego recyklingu DPF.
Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. kładzie nacisk na ścisłą kontrolę bezpieczeństwa rozwoju produktu i monitorowania jakości z odpowiedzialnym podejściem zawodowym.Poprzez nawiązanie strategicznych partnerstw ze znanymi producentami silników wysokoprężnych w kraju i za granicą, takimi jak Cummins, Generator Volvo , Perkins, Yuchai, Shanghai Diesel, Weichai itp., aby zintegrować się z doskonałymi światowymi standardami pracy i wydajnością produkcji oraz stworzyć serię wysokiej jakości jednostek napędowych na olej napędowy.Fabryka Dingbo Power może dostarczyć zestaw generatorów od 20kw do 3000kw, jeśli masz plan zakupu, zapraszamy do kontaktu z nami przez e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com, będziemy z tobą współpracować.
Nowy typ płaszczowo-rurowy wymiennik ciepła generatorów diesla
12 sierpnia 2022
Generator użytkowania gruntów i generator morski
12 sierpnia 2022
Szybki link
Tel.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Faks: +86 771 5805 259
E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Add.: No.2, Gaohua Road, Park Naukowo-Technologiczny Zhengxin, Nanning, Guangxi, Chiny.
Bądź w kontakcie