Що станеться, якщо генератор потужністю 300 кВА працюватиме при низькому навантаженні

Генератор, що працює під низьким навантаженням, спричинить певні проблеми, такі як низьке спалювання, відкладення вуглецю тощо. Екіпаж часто стикається з цією проблемою, тобто не дотримується вказівок щодо застосування та експлуатації.При 60%-75% від максимального номінального навантаження розумний діапазон роботи дизель-генератора становить 60-75%.В установці використовується ендотермічний двигун, мета якого – максимально використовувати 30-100% максимальної потужності.

Фактичне навантаження на двигун залежатиме від потужності, необхідної для установки.Короткочасна робота з малим навантаженням допускається тільки при нормальному або близькому до повного навантаженні дизель-генераторної установки.Однак під час роботи з низьким навантаженням буде згенеровано три сигнали небезпеки. Компанія Dingbo Power в основному представить три сигнали небезпеки в цій статті.

1. Слабке горіння.

Неправильне згоряння призведе до утворення сажі та залишків і блокування поршневого кільця.Інший – карбонізація та затвердіння, в результаті чого інжектор блокується сажею, що призводить до погіршення згоряння та появи чорного диму.Конденсат і побічні продукти згоряння зазвичай випаровуються при високих температурах, утворюючи кислоти в моторному маслі, що тільки ускладнює проблему.Немає сумніву, що це призведе до повільного, але дуже шкідливого зносу опорної поверхні.

Максимальна нормальна витрата палива двигуном становить приблизно половину споживання палива при повному навантаженні.Щоб повністю спалити паливо, усі дизельні двигуни повинні працювати з навантаженням, що перевищує 40%, щоб двигун працював із відповідною температурою циліндра.

2. Відкладення вуглецю.

Двигун покладається на достатньо великий тиск у циліндрі, щоб змусити поршневі кільця щільно ущільнюватися в кожному циліндрі, щоб протистояти масляній плівці на стінці отвору.

Цей шкідливий цикл може призвести до незворотного пошкодження двигуна та може призвести до того, що двигун не запуститься або/або не досягне максимальної потужності, коли це необхідно.У разі появи нагару єдиний спосіб розібрати двигун, а потім розточити отвори циліндрів, обробити нові сліди від хонінгування, видалити, очистити та видалити камеру згоряння, форсунки інжектора та нагар.Як наслідок, це зазвичай призводить до більшого споживання палива, що, у свою чергу, виробляє більше навугленої нафти або шламу.

3. Виробляти білий дим.

Коли генератор працює під низьким навантаженням, через нижчу температуру вуглеводень виділяє більше відпрацьованого газу та утворює білий дим (оскільки при цій температурі паливо може згоріти лише частково).Коли дизельний двигун не може нормально горіти через недостатню кількість тепла в камері згоряння, він вироблятиме білий дим, який також містить невелику кількість шкідливих токсинів, або коли вода потрапляє в повітряний інтеркулер, він також вироблятиме білий дим.Останній стан, як правило, пов’язаний із здутою прокладкою головки блоку циліндрів та/або тріщиною головки блоку циліндрів.У результаті, оскільки поршневі кільця, поршні та циліндри не можуть повністю розширитися, відсоток незгорілого палива в маслі збільшується, що збільшує відсоток незгорілого палива в маслі, спричиняючи підвищення мастила, а потім викид через випускний клапан. .

Крім того, коли пристрій використовується під навантаженням менше 30% від максимальної потужності, можливі проблеми:

Турбокомпресор надмірно зношений.

Витік масла з корпусу турбокомпресора.

Підвищення тиску в коробці передач і картері.

Поверхня гільзи циліндра загартована.

Система очищення вихлопних газів (ATS) неефективна, що може призвести до примусової переробки сажевого фільтра.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. наполягає на суворому контролі безпеки розробки продукції та моніторингу якості з відповідальним професійним ставленням.Завдяки встановленню стратегічного партнерства з відомими виробниками дизельних двигунів у країні та за кордоном, такими як Cummins, Генератор Volvo , Perkins, Yuchai, Shanghai Diesel, Weichai тощо, щоб інтегруватися з чудовими світовими стандартами експлуатації та ефективності виробництва та створити серію високоякісних дизельних електрогенераторів.Завод Dingbo Power може постачати генераторну установку потужністю від 20 до 3000 кВт, якщо у вас є план закупівлі, будь ласка, зв’яжіться з нами електронною поштою dingbo@dieselgeneratortech.com, ми будемо працювати з вами.