Hvad vil der ske, hvis 300KVA generatorsæt fungerer ved lav belastning

Generatoren, der kører under lav belastning, vil forårsage nogle problemer, såsom lav forbrænding, kulstofaflejringer osv. Besætningen støder ofte på dette problem, det vil sige, at de ikke følger retningslinjerne for anvendelse og drift.Ved 60%-75% af den maksimale nominelle belastning er det rimelige interval for dieselgeneratordrift 60-75%.Enheden bruger en endoterm motor, hvis formål er at bruge 30-100% af den maksimale effekt så meget som muligt.

Den faktiske motorbelastning vil afhænge af den nødvendige effekt til installationen.Kortvarig lavbelastningsdrift er kun tilladt, når dieselgeneratorsættet er normalt eller tæt på fuld belastning.Under lavbelastningsdrift vil der dog blive genereret tre faresignaler. Dingbo Power Company vil hovedsageligt introducere de tre faresignaler i denne artikel.

1. Dårlig forbrænding.

Forkert forbrænding vil danne sod og rester og blokere stempelringen.Den anden er forkulning og hærdning, hvilket får injektoren til at blive blokeret af sod, hvilket får forbrændingen til at blive værre og sort røg.Kondensat og forbrændingsbiprodukter fordamper normalt ved høje temperaturer og danner syrer i motorolien, hvilket kun komplicerer problemet.Der er ingen tvivl om, at dette vil forårsage langsomt, men meget skadeligt slid på lejefladen.

Det maksimale normale brændstofforbrug for en motor er omkring halvdelen af ​​brændstofforbruget ved fuld belastning.For at forbrænde brændstoffet fuldt ud, skal alle dieselmotorer køre med en belastning på over 40 % for at få motoren til at køre ved en passende cylindertemperatur.

2. Kulstofaflejringer.

Motoren er afhængig af et stort nok cylindertryk til at tvinge stempelringen til at blive tæt forseglet i hver cylinder for at modstå oliefilmen på hulvæggen.

Denne skadelige cyklus kan forårsage irreversibel skade på motoren og kan forårsage, at motoren ikke starter eller/eller når maksimal effekt, når det er nødvendigt.Når der først opstår kulstofaflejringer, er den eneste måde at skille motoren ad, derefter bore cylinderboringerne, behandle nye honingmærker og fjerne, rense og eliminere forbrændingskammeret, injektordyserne og kulstofaflejringer.Som følge heraf fører dette normalt til et højere brændstofforbrug, hvilket igen giver mere kulsyreholdig olie eller slam.

3. Fremstil hvid røg.

Når generatoren kører under lav belastning, på grund af den lavere temperatur, udsender kulbrinteren mere spildgas og producerer hvid røg (fordi brændstoffet kun delvist kan forbrændes ved denne temperatur).Når dieselmotoren ikke kan brænde normalt på grund af utilstrækkelig varme i forbrændingskammeret, vil den producere hvid røg, som også indeholder en lille mængde skadelige giftstoffer, eller når der siver vand ind i luftintercooleren, vil den også producere hvid røg.Sidstnævnte tilstand skyldes normalt en sprængt cylinderhovedpakning og/eller et revnet topstykke.Som et resultat, fordi stempelringene, stemplerne og cylindrene ikke kan udvide sig fuldt ud, stiger procentdelen af ​​uforbrændt brændstof i olien, hvilket øger procentdelen af ​​uforbrændt brændstof i olien, hvilket får olien til at stige og derefter udledes gennem udstødningsventilen .

Derudover, når enheden bruges under en belastning, der er lavere end 30 % af den maksimale effekt, er de mulige problemer:

Turboladeren er meget slidt.

Olie lækker fra turboladerens kabinet.

Gearkasse og krumtaphustryk stiger.

Overfladen af ​​cylinderforingen er hærdet.

Udstødningsgasbehandlingssystemet (ATS) er ikke effektivt, hvilket kan føre til tvungen genanvendelse af DPF.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. insisterer på strengt at kontrollere sikkerheden ved produktudvikling og kvalitetsovervågning med en ansvarlig professionel holdning.Gennem etablering af strategiske partnerskaber med kendte dieselmotorproducenter i ind- og udland, såsom Cummins, Volvo generator , Perkins, Yuchai, Shanghai Diesel, Weichai osv., for at integrere med verdens fremragende driftsstandarder og produktionseffektivitet, og skabe en række højkvalitets dieselkraftproduktionsenhed.Dingbo Power factory kan levere 20kw til 3000kw generatorsæt, hvis du har en købsplan, velkommen til at kontakte os på e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com, vi vil arbejde med dig.