300KVA ஜென்செட் குறைந்த சுமையில் இயங்கினால் என்ன நடக்கும்

குறைந்த சுமையின் கீழ் இயங்கும் ஜெனரேட்டர், குறைந்த எரிதல், கார்பன் வைப்பு போன்ற சில சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும். பணியாளர்கள் அடிக்கடி இந்த சிக்கலை எதிர்கொள்கின்றனர், அதாவது, அவர்கள் பயன்பாடு மற்றும் செயல்பாட்டு வழிகாட்டுதல்களைப் பின்பற்றத் தவறிவிட்டனர்.அதிகபட்ச மதிப்பிடப்பட்ட சுமையின் 60% -75% இல், டீசல் ஜெனரேட்டர் செயல்பாட்டின் நியாயமான வரம்பு 60-75% ஆகும்.அலகு ஒரு எண்டோடெர்மிக் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, இதன் நோக்கம் அதிகபட்ச சக்தியில் 30-100% முடிந்தவரை பயன்படுத்துவதாகும்.

உண்மையான இயந்திர சுமை நிறுவலுக்குத் தேவையான சக்தியைப் பொறுத்தது.டீசல் ஜெனரேட்டர் செட் இயல்பானதாகவோ அல்லது முழு சுமைக்கு நெருக்கமாகவோ இருக்கும்போது மட்டுமே குறுகிய கால குறைந்த சுமை செயல்பாடு அனுமதிக்கப்படுகிறது.இருப்பினும், குறைந்த சுமை இயக்கத்தின் போது, ​​மூன்று ஆபத்து சமிக்ஞைகள் உருவாக்கப்படும். டிங்போ பவர் நிறுவனம் இந்த கட்டுரையில் முக்கியமாக மூன்று ஆபத்து சமிக்ஞைகளை அறிமுகப்படுத்தும்.

1. மோசமான எரியும்.

முறையற்ற எரிப்பு சூட் மற்றும் எச்சத்தை உருவாக்கி பிஸ்டன் வளையத்தைத் தடுக்கும்.மற்றொன்று கார்பனேற்றம் மற்றும் கடினப்படுத்துதல், உட்செலுத்தியை சூட் மூலம் தடுக்கிறது, இதனால் எரிப்பு மோசமாகி கருப்பு புகை ஏற்படுகிறது.மின்தேக்கி மற்றும் எரிப்பு துணை தயாரிப்புகள் பொதுவாக அதிக வெப்பநிலையில் ஆவியாகி, இயந்திர எண்ணெயில் அமிலங்களை உருவாக்குகின்றன, இது சிக்கலை சிக்கலாக்குகிறது.இது தாங்கும் மேற்பரப்பில் மெதுவாக ஆனால் மிகவும் தீங்கு விளைவிக்கும் உடைகளை ஏற்படுத்தும் என்பதில் சந்தேகமில்லை.

ஒரு இயந்திரத்தின் அதிகபட்ச சாதாரண எரிபொருள் நுகர்வு முழு சுமையில் எரிபொருள் நுகர்வு பாதி ஆகும்.எரிபொருளை முழுவதுமாக எரிக்க, அனைத்து டீசல் என்ஜின்களும் 40%க்கும் அதிகமான சுமையில் இயக்கப்பட வேண்டும், இதனால் இயந்திரம் பொருத்தமான சிலிண்டர் வெப்பநிலையில் இயங்கும்.

2. கார்பன் வைப்பு.

துளைச் சுவரில் உள்ள எண்ணெய்ப் படலத்தை எதிர்க்க ஒவ்வொரு சிலிண்டரிலும் பிஸ்டன் வளையத்தை இறுக்கமாக மூடுவதற்குப் போதுமான அளவு சிலிண்டர் அழுத்தத்தை இயந்திரம் நம்பியுள்ளது.

இந்த தீங்கு விளைவிக்கும் சுழற்சி இயந்திரத்திற்கு மாற்ற முடியாத சேதத்தை ஏற்படுத்தலாம், மேலும் இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதில் தோல்வியை ஏற்படுத்தலாம் அல்லது/அல்லது தேவைப்படும்போது அதிகபட்ச சக்தியை அடையலாம்.கார்பன் படிவுகள் ஏற்பட்டவுடன், இயந்திரத்தை பிரித்து, சிலிண்டர் துளைகளை சலிப்படையச் செய்வது, புதிய ஹானிங் மதிப்பெண்களை செயலாக்குவது மற்றும் எரிப்பு அறை, இன்ஜெக்டர் முனைகள் மற்றும் கார்பன் வைப்புகளை அகற்றுவது, சுத்தம் செய்வது மற்றும் அகற்றுவது மட்டுமே ஒரே வழி.இதன் விளைவாக, இது பொதுவாக அதிக எரிபொருள் நுகர்வுக்கு வழிவகுக்கிறது, இது அதிக கார்பனேற்றப்பட்ட எண்ணெய் அல்லது கசடுகளை உற்பத்தி செய்கிறது.

3. வெள்ளை புகையை உருவாக்குங்கள்.

ஜெனரேட்டர் குறைந்த சுமையின் கீழ் இயங்கும் போது, ​​குறைந்த வெப்பநிலை காரணமாக, ஹைட்ரோகார்பன் அதிக கழிவு வாயுவை வெளியிடுகிறது மற்றும் வெள்ளை புகையை உருவாக்குகிறது (ஏனென்றால் இந்த வெப்பநிலையில் எரிபொருளை ஓரளவு மட்டுமே எரிக்க முடியும்).எரிப்பு அறையில் போதுமான வெப்பம் இல்லாததால் டீசல் எஞ்சின் சாதாரணமாக எரிக்க முடியாத போது, ​​அது வெள்ளை புகையை உருவாக்கும், அதில் ஒரு சிறிய அளவு தீங்கு விளைவிக்கும் நச்சுகள் உள்ளன, அல்லது காற்று இண்டர்கூலரில் தண்ணீர் கசியும் போது, ​​அது வெள்ளை புகையை உருவாக்கும்.பிந்தைய நிலை பொதுவாக ஊதப்பட்ட சிலிண்டர் ஹெட் கேஸ்கெட் மற்றும்/அல்லது விரிசல் சிலிண்டர் ஹெட் காரணமாக ஏற்படுகிறது.இதன் விளைவாக, பிஸ்டன் வளையங்கள், பிஸ்டன்கள் மற்றும் சிலிண்டர்கள் முழுமையாக விரிவடையாததால், எண்ணெயில் எரிக்கப்படாத எரிபொருளின் சதவீதம் அதிகரிக்கிறது, இது எண்ணெயில் எரிக்கப்படாத எரிபொருளின் சதவீதத்தை அதிகரிக்கிறது, இதனால் எண்ணெய் உயர்ந்து பின்னர் வெளியேற்ற வால்வு வழியாக வெளியேற்றப்படுகிறது. .

கூடுதலாக, அலகு அதிகபட்ச சக்தியில் 30% க்கும் குறைவான சுமையின் கீழ் பயன்படுத்தப்படும் போது, ​​சாத்தியமான சிக்கல்கள்:

டர்போசார்ஜர் அதிகமாக அணிந்துள்ளது.

டர்போசார்ஜர் உறையிலிருந்து எண்ணெய் கசிவு.

கியர்பாக்ஸ் மற்றும் கிரான்கேஸ் அழுத்தம் அதிகரிக்கிறது.

சிலிண்டர் லைனரின் மேற்பரப்பு கடினமாக்கப்படுகிறது.

வெளியேற்ற வாயு சிகிச்சை அமைப்பு (ATS) திறமையாக இல்லை, இது DPF இன் கட்டாய மறுசுழற்சிக்கு வழிவகுக்கும்.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. பொறுப்பான தொழில்முறை அணுகுமுறையுடன் தயாரிப்பு மேம்பாடு மற்றும் தரக் கண்காணிப்பின் பாதுகாப்பைக் கண்டிப்பாகக் கட்டுப்படுத்த வேண்டும் என்று வலியுறுத்துகிறது.கம்மின்ஸ் போன்ற உள்நாட்டிலும் வெளிநாட்டிலும் நன்கு அறியப்பட்ட டீசல் இயந்திர உற்பத்தியாளர்களுடன் மூலோபாய கூட்டாண்மைகளை நிறுவுவதன் மூலம், வோல்வோ ஜெனரேட்டர் , Perkins, Yuchai, Shanghai Diesel, Weichai, etc., உலகின் சிறந்த இயக்க தரநிலைகள் மற்றும் உற்பத்தி திறன் ஒருங்கிணைத்து, மற்றும் உயர்தர டீசல் மின் உற்பத்தி அலகு ஒரு தொடர் உருவாக்க.Dingbo Power தொழிற்சாலை 20kw முதல் 3000kw ஜெனரேட்டர் செட் வழங்க முடியும், உங்களிடம் வாங்கும் திட்டம் இருந்தால், dingbo@dieselgeneratortech.com என்ற மின்னஞ்சல் மூலம் எங்களைத் தொடர்புகொள்ள வரவேற்கிறோம், நாங்கள் உங்களுடன் பணியாற்றுவோம்.