Što će se dogoditi ako generator od 300 KVA radi pri niskom opterećenju

Generator koji radi pod niskim opterećenjem uzrokovat će neke probleme, kao što je nisko sagorijevanje, talog ugljika, itd. Posada se često susreće s ovim problemom, odnosno ne pridržavaju se smjernica za primjenu i rad.Pri 60%-75% maksimalnog nazivnog opterećenja, razumni raspon rada dizel generatora je 60-75%.Jedinica koristi endotermni motor, čija je svrha koristiti 30-100% maksimalne snage što je više moguće.

Stvarno opterećenje motora ovisit će o snazi ​​potrebnoj za instalaciju.Kratkotrajni rad s niskim opterećenjem dopušten je samo kada je dizel generatorski set normalan ili blizu punog opterećenja.Međutim, tijekom rada s malim opterećenjem, generirat će se tri signala opasnosti. Dingbo Power tvrtka uglavnom će predstaviti tri signala opasnosti u ovom članku.

1. Slabo gorenje.

Nepravilno izgaranje će stvoriti čađu i ostatke i blokirati klipni prsten.Drugi je karbonizacija i stvrdnjavanje, zbog čega se injektor blokira čađom, što uzrokuje pogoršanje izgaranja i crni dim.Kondenzat i nusprodukti izgaranja obično isparavaju na visokim temperaturama, stvarajući kiseline u motornom ulju, što samo komplicira problem.Nema sumnje da će to uzrokovati sporo, ali vrlo štetno trošenje površine ležaja.

Maksimalna normalna potrošnja goriva motora je otprilike polovica potrošnje goriva pri punom opterećenju.Kako bi se gorivo u potpunosti sagorjelo, svi dizelski motori moraju raditi pri opterećenju većem od 40% kako bi motor radio na odgovarajućoj temperaturi cilindra.

2. Naslage ugljika.

Motor se oslanja na dovoljno veliki tlak u cilindru da prisili klipni prsten da bude čvrsto zabrtvljen u svakom cilindru kako bi se odupro uljnom filmu na stijenci otvora.

Ovaj štetni ciklus može prouzročiti nepovratno oštećenje motora i može uzrokovati da se motor ne pokrene ili/ili postigne maksimalnu snagu kada je to potrebno.Kada se pojave naslage ugljika, jedini način za rastavljanje motora je zatim bušenje provrta cilindara, obrada novih tragova honanja te uklanjanje, čišćenje i uklanjanje komore za izgaranje, mlaznica injektora i naslaga ugljika.Kao rezultat toga, to obično dovodi do veće potrošnje goriva, što zauzvrat proizvodi više karboniziranog ulja ili mulja.

3. Proizvoditi bijeli dim.

Kada generator radi pod niskim opterećenjem, zbog niže temperature, ugljikovodik ispušta više otpadnog plina i proizvodi bijeli dim (jer gorivo može samo djelomično izgorjeti na ovoj temperaturi).Kada dizelski motor ne može normalno sagorijevati zbog nedovoljne topline u komori za izgaranje, proizvodit će bijeli dim, koji također sadrži malu količinu štetnih otrova, ili kada voda iscuri u međuhladnjak zraka, također će proizvoditi bijeli dim.Potonje stanje obično je posljedica prepuhane brtve glave cilindra i/ili napuknute glave motora.Kao rezultat toga, budući da se klipni prstenovi, klipovi i cilindri ne mogu u potpunosti raširiti, postotak neizgorjelog goriva u ulju se povećava, što povećava postotak neizgorjelog goriva u ulju, uzrokujući da se ulje podigne i zatim ispusti kroz ispušni ventil .

Osim toga, kada se jedinica koristi pod opterećenjem manjim od 30% maksimalne snage, mogući problemi su:

Turbopunjač je prekomjerno istrošen.

Ulje curi iz kućišta turbopunjača.

Povećanje tlaka u mjenjaču i kućištu radilice.

Površina košuljice cilindra je kaljena.

Sustav za obradu ispušnih plinova (ATS) nije učinkovit, što može dovesti do prisilnog recikliranja DPF-a.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. inzistira na strogoj kontroli sigurnosti razvoja proizvoda i praćenju kvalitete uz odgovoran profesionalni stav.Uspostavom strateških partnerstava s poznatim proizvođačima dizelskih motora u zemlji i inozemstvu poput Cumminsa, Volvo generator , Perkins, Yuchai, Shanghai Diesel, Weichai itd., kako bi se integrirali s izvrsnim svjetskim operativnim standardima i učinkovitosti proizvodnje te stvorili niz visokokvalitetnih dizelskih jedinica za proizvodnju električne energije.Tvornica Dingbo Power može isporučiti generator od 20kw do 3000kw, ako imate plan kupnje, dobrodošli da nas kontaktirate putem e-pošte dingbo@dieselgeneratortech.com, mi ćemo raditi s vama.