Што адбудзецца, калі генератар магутнасцю 300 кВА будзе працаваць пры нізкай нагрузцы

Генератар, які працуе пад нізкай нагрузкай, выкліча некаторыя праблемы, такія як нізкае спальванне, адклады вугляроду і г. д. Экіпаж часта сутыкаецца з гэтай праблемай, гэта значыць, яны не выконваюць інструкцыі па ўжыванні і эксплуатацыі.Пры 60%-75% ад максімальнай намінальнай нагрузкі разумны дыяпазон працы дызель-генератара складае 60-75%.Агрэгат выкарыстоўвае эндотермический рухавік, мэта якога - максімальна выкарыстоўваць 30-100% ад максімальнай магутнасці.

Фактычная нагрузка на рухавік будзе залежаць ад магутнасці, неабходнай для ўстаноўкі.Кароткачасовая праца з малой нагрузкай дапускаецца толькі пры нармальнай або блізкай да поўнай нагрузцы дызель-генератарнай устаноўкі.Аднак падчас працы з нізкай нагрузкай будуць згенераваны тры сігналы небяспекі. Кампанія Dingbo Power у асноўным прадстаўлю тры сігналы небяспекі ў гэтым артыкуле.

1. Слабая гарэнне.

Няправільнае згаранне прывядзе да ўтварэння сажы і рэшткаў і заблакавання поршневага кольца.Іншы - карбанізацыя і зацвярдзенне, у выніку чаго інжэктар закаркоўваецца сажай, што прыводзіць да пагаршэння гарэння і з'яўлення чорнага дыму.Кандэнсат і пабочныя прадукты згарання звычайна выпараюцца пры высокай тэмпературы, утвараючы кіслаты ў маторным алеі, што толькі ўскладняе праблему.Без сумневу, гэта прывядзе да павольнага, але вельмі шкоднага зносу апорнай паверхні.

Максімальны нармальны расход паліва рухавіком складае прыкладна палову расходу паліва пры поўнай нагрузцы.Для поўнага спалення паліва ўсе дызельныя рухавікі павінны працаваць пры нагрузцы, якая перавышае 40%, каб рухавік працаваў пры адпаведнай тэмпературы цыліндру.

2. Адклады вугляроду.

Рухавік абапіраецца на досыць вялікі ціск у цыліндры, каб прымусіць поршневае кольца быць шчыльна ўшчыльненым у кожным цыліндры, каб супрацьстаяць алейнай плёнцы на сценцы адтуліны.

Гэты шкодны цыкл можа прывесці да незваротнага пашкоджання рухавіка і можа прывесці да таго, што рухавік не запусціцца і/або не дасягне максімальнай магутнасці пры неабходнасці.Калі з'явяцца адклады вугляроду, адзіны спосаб разабраць рухавік, а затым прасвідраваць адтуліны цыліндраў, апрацаваць новыя сляды хонінгавання, а таксама выдаліць, ачысціць і ліквідаваць камеру згарання, фарсункі інжэктара і нагар.У выніку гэта звычайна прыводзіць да большага спажывання паліва, што, у сваю чаргу, утварае больш карбонизированного алею або шлама.

3. Выпускаць белы дым.

Калі генератар працуе пад нізкай нагрузкай, з-за больш нізкай тэмпературы вуглевадарод вылучае больш адпрацаваных газаў і стварае белы дым (таму што пры гэтай тэмпературы паліва можа згарэць толькі часткова).Калі дызельны рухавік не можа нармальна гарэць з-за недастатковага цяпла ў камеры згарання, ён будзе вырабляць белы дым, які таксама змяшчае невялікую колькасць шкодных таксінаў, або калі вада працякае ў прамежкавы ахаладжальнік паветра, ён таксама будзе вырабляць белы дым.Апошняе захворванне звычайна ўзнікае з-за прадзьмутай пракладкі галоўкі блока цыліндраў і/або расколіны галоўкі блока цыліндраў.У выніку, паколькі поршневыя кольцы, поршні і цыліндры не могуць цалкам пашырыцца, працэнт нязгарэлага паліва ў алеі павялічваецца, што павялічвае працэнт незгарэлага паліва ў алеі, у выніку чаго алей падымаецца, а затым выпускае праз выпускны клапан .

Акрамя таго, калі прылада выкарыстоўваецца пад нагрузкай ніжэй за 30% ад максімальнай магутнасці, магчымыя праблемы:

Турбакампрэсар празмерна зношаны.

Уцечка алею з корпуса турбакампрэсара.

Павялічваецца ціск у скрынцы перадач і ў картэры.

Паверхню гільзы цыліндру загартаваная.

Сістэма ачысткі выхлапных газаў (ATS) неэфектыўная, што можа прывесці да прымусовай перапрацоўкі DPF.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. настойвае на строгім кантролі бяспекі распрацоўкі прадукцыі і кантролю якасці з адказным прафесійным стаўленнем.Дзякуючы ўсталяванню стратэгічнага партнёрства з вядомымі вытворцамі дызельных рухавікоў у краіне і за мяжой, такімі як Cummins, Генератар Volvo , Perkins, Yuchai, Shanghai Diesel, Weichai і г.д., каб інтэгравацца з выдатнымі сусветнымі стандартамі эксплуатацыі і эфектыўнасці вытворчасці, а таксама стварыць серыю высакаякасных дызельных энергетычных установак.Завод Dingbo Power можа паставіць генератарную ўстаноўку ад 20 да 3000 кВт, калі ў вас ёсць план пакупкі, калі ласка, звяжыцеся з намі па электроннай пошце dingbo@dieselgeneratortech.com, мы будзем працаваць з вамі.